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在设计电力变压器时,磁通密度的选择应考虑变压器在过激磁5%时,在空载下能连续运行。


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考题 85.变压器在电压下降或频率升高时将造成工作磁通密度增加,变压器铁芯饱和,称为变压器过励磁、

考题 变压器过负荷时应作()处理。在变压器过负荷时应投入全部冷却器包括所有备用风扇等;在过负荷时值班人员应立即降低部分负荷;变压器在过负荷期间,应加强对变压器的监视;具体过负荷时间过负荷倍数参照电力变压器运行规程处理

考题 变压器在负载状态下与空载相比,铁芯中磁通减少。()A对B错

考题 怎样选定电力变压器硅钢片的磁通密度?

考题 关于变压器在空载状态时的相关操作,说法正确的是()。A、停运空载变压器时,可能产生励磁涌流;B、停运空载变压器时,可能产生操作过电压;C、变压器在空载时投入电容器组,可能会产生铁磁谐振现象;D、变压器在空载合闸时,必定产生励磁涌流。

考题 变压器在负载状态下与空载相比,铁芯中磁通减少。()

考题 要提高变压器的运行效率,()A、应使变压器在较高的负荷下运行B、不应使变压器在较低的负荷下运行C、尽量使变压器在过载下运行D、尽量使变压器在空载下运行

考题 变压器在额定电压下空载运行时,变压器铁芯中消耗的功率称为()A、铁损B、铜损C、激磁损耗

考题 变压器在运行中,如果电源电压过高,则会使变压器的激磁电流(),铁芯中的磁通密度()。

考题 电力变压器铁心用热轧硅钢片制造时,磁通密度应选择1.4~1.5T;用冷轧钢片制造时,磁通密度应选择()。A、1.4~1.5T;B、1.6~1.7T;C、1.39~1.45T;D、1.2~1.3T。

考题 变压器在负载运行时,建立主磁通的激磁磁动势是一次绕组产生的磁动势。

考题 变压器在负载运行时,建立主磁通的激磁磁动势是一次和二次绕组产生的合成磁动势。

考题 关于空载时的实际变压器,下列哪种说法是错误的?()A、实际变压器的耦合系数小于1,但基本上接近于1。B、在变压器中,磁化电流和磁通密度可以自动调整到适应外加输入电压所必需的数值上。C、用于变压器输入端的保险丝的额定电流必须是变压器额定电流的2倍。D、如果变压器的输入电压过高,在铁心中的磁通密度会增大,但磁化电流不会增大。

考题 变压器空载运行时,()。A、变压器的空载损耗近似等于铜损B、变压器的空载损耗近似等于铁损C、主磁通与额定运行时的主磁通相同D、空载运行时的主磁通很小

考题 变压器空载时的主磁通由空载磁动势所产生,负载时的主磁通由原二次侧的合成磁动势所产生,因此负载时的主磁通大于空载时的主磁通。

考题 变压器容载时的主磁通由空载磁动势所产生,负载时的主磁通由原二次侧的合成磁动势所产生,因此负载时的主磁通大于空载时的主磁通。

考题 变压器运行中如果电源电压过高,则会使变压器的激磁电流(),铁芯中的磁通密度()。

考题 变压器正常运行时,在电源电压一定的情况下,当负载增加时,主磁通增加。

考题 变压器空载运行时,空载电流流过一次绕组,产生磁通可分为主磁通及()A、去磁磁通B、增磁磁通C、辅助磁通D、漏磁通

考题 电压互感器在正常运行时,相当于()。A、普通电力变压器B、空载运行的升压变压器C、空载运行的降压变压器D、磁饱和电抗器

考题 下列哪些情况下电力系统运行将出现零序电流()A、系统中有接地故障B、电力变压器三相运行参数不同C、单相重合闸过程中的两相运行D、空载投入变压器时三相的励磁涌流不相

考题 变压器在电压降低或频率下降时都将造成工作磁通密度增加

考题 变压器在运行中,如果电源电压过高,则会使变压器的激磁电流(),铁芯中的磁通过密度()。

考题 设计非晶合金变压器时,设计磁通密度应()。A、较低B、与普通变压器一样C、较高D、看实际情况

考题 变压器在额定电压下空载运行时,变压器铁芯中消耗的功率称为()A、铜损B、铁损C、激磁损耗D、涡流

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