网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

柴油机烟囱出口部分受堵塞，对气缸的残余废气系数γr的影响是（）

  • A、增大
  • B、减小
  • C、不变
  • D、没有直接影响

参考答案

更多 “柴油机烟囱出口部分受堵塞，对气缸的残余废气系数γr的影响是（）A、增大B、减小C、不变D、没有直接影响” 相关考题
考题 气缸内的残余废气越多,对柴油机工作越不利。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 柴油机的排气温度tr是指()。 A、柴油机膨胀过程终点的缸内温度B、非增压柴油机排气管内废气的平均温度C、增压柴油机气缸盖排气道出口处废气的平均温度D、B+C
查看答案
考题 一般来说，非增压柴油机前残余废气系数Yr小于增压柴油机的。
查看答案
考题 气缸内的残余废气越多，对柴油机工作越不利。
查看答案
考题 残余废气系数γr的增大，会导致（）A、燃油雾化质量变好B、燃油雾化质量变差C、充气系数ηv增大D、充气系数ηv减小
查看答案
考题 为提高柴油机换气质量，希望充气系数ηv越（）越好、残余废气系数γr越（）越好．A、高/高B、高/低C、低/高D、低/低
查看答案
考题 评价柴油机换气过程进行的完善与否的主要指标是（）。A、气缸压缩压力B、残余废气系数C、充量系数D、B与C两个指标
查看答案
考题 残余废气系数
查看答案
考题 影响充气效率的因素有进气状态和排气终了状态的气缸压力、温度、残余废气系数、压缩比及配气相位。
查看答案
考题 残余废气系统数是进气过程结束时，气缸内残余废气量与气缸内气体总质量之比。
查看答案
考题 由于充气时间短暂和残余废气影响，充气系数总是小于1的。
查看答案
考题 单选题柴油机烟囱出口部分受堵塞，对气缸的残余废气系数γr的影响是（）A 增大B 减小C 不变D 没有直接影响
查看答案
考题 单选题影响柴油机充量系数的错误说法是（）。A φc随柴油机负荷的增大而降低B φc随缸壁冷却水温度的升高而降低C φc随残余废气系数的减小而升高D φc随气缸尺寸的增大而降低
查看答案
考题 单选题表征二冲程柴油机扫气完毕后气缸内新气干净程度的参数是（）。A 充量系数B 扫气效率C 扫气系数D 残余废气系数
查看答案
考题 单选题在下列影响充量系数的因素中，无实际意义的是（）。A 进气阻力B 柴油机转速与负荷C 压缩比D 残余废气系数
查看答案
考题 单选题为提高柴油机换气质量，希望充气系数ηv越（）越好、残余废气系数γr越（）越好．A 高/高B 高/低C 低/高D 低/低
查看答案
考题 判断题影响充气效率的因素有进气状态和排气终了状态的气缸压力、温度、残余废气系数、压缩比及配气相位。A 对B 错
查看答案
考题 单选题下列（）参数减小可提高柴油机的充量系数。 ①进气温度； ②残余废气系数； ③柴油机转速； ④过量空气系数； ⑤进气阀开启提前角； ⑥进气压力。A ①+②+③B ②+③+⑤C ①+④+⑤D 以上全部
查看答案
考题 单选题下列因素由于引起进气终了时温度的变化，影响充量系数的不正确说法（）。A 柴油机负荷增大，壁温升高，则充量系数下降B 气缸冷却水温度升高，壁温升高，则充量系数下降C 气缸尺寸增大，进气温度降低则充量系数升高D 残余废气系数增大，进气温度降低，则充量系数升高
查看答案
考题 单选题表征二冲程柴油机换气过程完善程度的参数是（）。A 扫气系数B 残余废气系数C 充量系数D A+B+C
查看答案
考题 判断题残余废气系统数是进气过程结束时，气缸内残余废气量与气缸内气体总质量之比。A 对B 错
查看答案
考题 单选题残余废气系数γr的增大，会导致（）A 燃油雾化质量变好B 燃油雾化质量变差C 充气系数ηv增大D 充气系数ηv减小
查看答案
考题 单选题影响柴油机充量系数的不正确说法是（）。A φc随残余废气系数的降低而增加B φc随进气终了温度的降低而增加C φc随进气终了压力的增加而降低D φc随柴油机转速的提高而降低
查看答案
考题 单选题评价柴油机换气过程进行得完善与否的主要指标是（）。A 气缸压缩压力B 残余废气系数C 充量系数D B与C两个指标
查看答案
考题 单选题下述（）参数增大可提高柴油机的充量系数。 ①柴油机转速； ②进气压力； ③压缩比； ④进气温度； ⑤排气阀开启提前角； ⑥残余废气系数。A ①+②B ③+⑤C ②+⑤D ④+⑥
查看答案
考题 单选题评价柴油机换气过程进行的完善与否的主要指标是（）。A 气缸压缩压力B 残余废气系数C 充量系数D B与C两个指标
查看答案
考题 判断题一般来说，非增压柴油机前残余废气系数Yr小于增压柴油机的。A 对B 错
查看答案
热门标签
最新试卷