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下列不属于减小船舶阻力的科学方法的是（）。

  • A、表层打磨抛光，涂刷油漆
  • B、设置球鼻艏来减小兴波阻力
  • C、通过流线试验减小附体阻力
  • D、降低船舶重心

参考答案

更多 “下列不属于减小船舶阻力的科学方法的是（）。A、表层打磨抛光，涂刷油漆B、设置球鼻艏来减小兴波阻力C、通过流线试验减小附体阻力D、降低船舶重心” 相关考题
考题 船舶在浅水区航行时,会产生后倾现象,这是因为船体水下面的水流受海底限制,使流经船体两侧的水流速度加快,压力降低,沿船长方向上的压力变化(),从而引起()所至。 A、减小/摩擦阻力减小B、增加/摩擦阻力增加，兴波阻力减小C、减小/形状阻力增加D、增加/摩擦阻力和形状阻力增加
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考题 船舶设置舭龙骨的作用是______。A.增加横摇阻力B.减少船舶横摇C.A和BD.减小固有横摇周期
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考题 在血压正常的情况下,下列心排出量与血流阻力的关系正确的是()。 A、血流阻力增大，心排出量增大B、血流阻力增大，心排出量减小C、血流阻力减小，心排出量减小D、血流阻力与心排出量无关
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考题 随着飞行速度的提高.下列关于阻力的哪种说法是正确的A.诱导阻力增大,废阻力增大B.诱导阻力减小，废阻力减小C.诱导阻力减小，废阻力增大
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考题 船舶在浅水中航行时，船体阻力( )，冲程( )。A.增加;减小B.增加;增大C.减小;减小D.减小;增大
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考题 对于给定的船舶，螺旋桨转数和吃水不变时，随着船速的降低，______。A.推力增大，阻力减小B.推力减小，阻力减小C.推力减小，阻力增大D.推力增大，阻力增大
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考题 下面不属于船舶基本阻力的是（）A、摩檫阻力B、旋涡阻力C、附体阻力D、兴波阻力
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考题 下列不属于提高压缩类变形成形极限措施的是（）。A、减小材料厚度B、减小摩擦阻力C、采取防止失稳起皱措施
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考题 解决船舶阻力及稳性的主要科学方法有哪些？
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考题 船舶航行进入浅水区，阻力减小，柴油机负荷随之减轻。
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考题 在一定的设计船速条件下，适当选择船长可以减小船舶的（）。A、兴波阻力B、空气阻力C、形状阻力D、附加阻力
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考题 平飞未加速过程中，当重量减小，下列说法正确的是（）A、最小阻力减小，最小阻力速度减小B、最小阻力增加，最小阻力速度减小C、最小阻力增加，最小阻力速度增加
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考题 随着飞行速度的提高，下列关于阻力的哪种说法是正确的（）A、诱导阻力增大，废阻力增大B、诱导阻力减小，废阻力减小C、诱导阻力减小，废阻力增大
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考题 随着飞行速度的提高．下列关于阻力的哪种说法是正确的？（）.A、诱导阻力增大，废阻力增大B、诱导阻力减小，废阻力减小C、诱导阻力增大，废阻力减小D、诱导阻力减小，废阻力增大
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考题 单选题船舶在非均匀性水流中，由于流速、流向的变化，下列说法正确的是（）。 Ⅰ．可以增加或减少船舶的前进阻力； Ⅱ．可以使螺旋桨的推力变大或变小； Ⅲ．可以使舵压力增加或减小。A Ⅰ、ⅡB Ⅰ、ⅢC Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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考题 问答题解决船舶阻力及稳性的主要科学方法有哪些？
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考题 单选题仿生学是模仿生物特殊本领的一门科学，借以了解生物的结构和功能原理，来研制新的机械和新技术，船舶同样蕴含着丰富的仿生知识。下列做法中属于船舶仿生的是（）。A 受到海豚，鲨鱼的启发，在船体表面覆盖特殊涂层以减小航行时的阻力B 船尾采用方尾形式以减小船舶的剩余阻力C 首柱后面安装消波水翼以减小兴波阻力D 双桨船直线航行时，两桨旋转方向相反
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考题 单选题在船舶的主机转速一定时，下列哪项是正确的？（）A 随着速度的增加，船舶推力增加，阻力也增加B 随着速度的增加，船舶推力增加，阻力也减小C 随着速度的增加，船舶推力减小，阻力增加D 随着速度的增加，船舶推力减小，阻力也减小
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考题 单选题下面不属于船舶基本阻力的是（）A 摩檫阻力B 旋涡阻力C 附体阻力D 兴波阻力
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考题 单选题船舶在旋回中的降速主要是由于：（）.A 大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力减小造成的B 大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力增大造成的C 大舵角的舵阻力减小、斜航中船体阻力减小造成的D 大舵角的舵阻力减小、斜航中船体阻力增大造成的
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考题 单选题对于给定的船舶，螺旋桨转数和吃水不变时，随着船速的增加：（）.A 推力增大，阻力减小B 推力减小，阻力减小C 推力减小，阻力增大D 推力增大，阻力增大
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考题 单选题下列不属于减小船舶阻力的科学方法的是（）。A 表层打磨抛光，涂刷油漆B 设置球鼻艏来减小兴波阻力C 通过流线试验减小附体阻力D 降低船舶重心
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考题 单选题船舶在浅水区航行时，会产生后倾现象，这是因为船体水下面的水流受海底限制，使流经船体两侧的水流速度加快，压力降低，沿船长方向上的压力变化（），从而引起（）所致。A 减小/摩擦阻力减小B 增加/摩擦阻力增加，兴波阻力减小C 减小/形状阻力增加D 增加/摩擦阻力和形状阻力增加
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考题 单选题船舶设置舭龙骨的作用是（）A 增加横摇阻力B 减少船舶横摇C A和BD 减小固有横摇周期
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考题 判断题方形系数增加，船舶总阻力减小。A 对B 错
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考题 单选题船舶在加速过程中，随着时间的增加（）。A 船速增加，船舶阻力减小B 船速增加，船舶阻力增加C 船速增加，船舶的大小不变D 船速增加，船舶的舵效变差
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考题 单选题在一定的设计船速条件下，适当选择船长可以减小船舶的（）。A 兴波阻力B 空气阻力C 形状阻力D 附加阻力
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