考题
转向器摇臂与衬套间隙过小就是转向沉重的原因。()
此题为判断题(对，错)。
考题
转向器转向轴弯曲或管柱凹瘪相互摩擦是转向沉重的原因之一。此题为判断题(对，错)。
考题
在判断转向沉重故障时，若维修人员断开转向杆与转向器之间的连接，发现转向盘依然沉重，则故障应在（）。A、转向器B、转向梯形C、方向盘至转向器之间的杆件D、转向助力泵
考题
转向盘出现“打手”现象的主要原因是（）。A、方向盘自由行程大B、转向器逆效率过高C、车速太高D、转向器缺油
考题
转向器缺油，（）。A、转向轻便B、车轮跑偏C、行驶偏向D、转向沉重
考题
转向器游隙过大会导致（）。A、转向沉重B、转向跑偏C、前轮摇摆（摆头）D、转向失效
考题
造成转向沉重的主要原因是（）。A、前束调整不当B、转向器轴承松动C、轮胎气压高D、轮胎磨损
考题
三轮压路机转向沉重，一般要从转向器、转向油缸液压系统压力、转向立轴轴承等方面查找。
考题
装用电控动力转向系统的汽车，在低速行驶时转向（）。A、轻便；B、沉重；C、不变；D、取决于转向器的形式
考题
下列哪项会造成转向沉重（）A、转向器润滑不良B、转向节变形C、前轮气压过低D、以上均有可能
考题
机动车转向时，方向沉重的主要原因有（）。A、前轮定位失准B、前轮轮胎气压不足C、转向器和转向传动机构润滑不良D、转向器有故障E、转向力不足
考题
车辆转向沉重的原因可能有（）。A、前轮定位不准B、转向器缺油C、转向节臂变形
考题
在判断转向沉重故障时，若维修人员断开转向杆与转向器之间的连接，发现转向变得轻便，则故障应在（）。A、转向器及转向摇臂等部分B、方向盘至转向器之间的杆件C、转向助力泵D、转向助力油缸
考题
转向沉重的原因可能为（）。A、转向器啮合副间隙过大B、转向器啮合副间隙过紧C、前束过大D、前束过小
考题
转向器摇臂与衬套间隙过小就是转向沉重的原因。
考题
导致转向沉重故障的主要原因是（）。A、转向器缺油B、转向轮轮胎气压过低C、汽车空气阻力过大D、汽车坡道阻力过大E、转向器各轴承轴向间隙过小
考题
车辆转向沉重的原因可能有前轮定位不准、转向器缺油、转向节臂变形。
考题
不是（）转向沉重的原因。A、转向梯形横、直拉杆球头配合间隙过小B、转向器转向轴弯曲或管柱凹瘪相互摩擦C、前轮前束过大或过小D、转向器摇臂与衬套间隙过小
考题
不会导致转向沉重故障的是（）。A、转向节止推轴承缺油或损坏B、转向器主、从动部分的啮合调整太紧C、转向器从动部分与衬套配合过紧D、转向器内主、从动啮合部位松旷
考题
汽车转向时，转动方向盘特别费力，转向沉重的原因可能为（）。A、转向器润滑不良B、转向器转向力分配不均C、后桥变形D、两前轮直径差过大
考题
判断题转向器轴承装配过松会导致汽车转向沉重。A
对B
错
考题
单选题转向器游隙过大会导致（）。A
转向沉重B
转向跑偏C
前轮摇摆（摆头）D
转向失效
考题
单选题造成转向沉重的主要原因是（）。A
前束调整不当B
转向器轴承松动C
轮胎气压高D
轮胎磨损
考题
判断题转向器在调整轴承预度时，如果预紧度过大，易造成转向沉重。A
对B
错
考题
单选题汽车转向时，转动方向盘时感到沉重费力的原因是（）。A
转向器蜗杆上、下轴承过紧B
转向器蜗杆上、下轴承过松C
转向器蜗杆上、下轴承时松时紧D
转向器蜗杆上、下轴承符合标准
考题
单选题转向器缺油，（）。A
转向轻便B
车轮跑偏C
行驶偏向D
转向沉重