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部分气缸高压过高的原因及检修要点


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考题 活塞式压缩机在排气终了时,由于活塞不可能与气缸端部的壁面相贴合等原因,气缸内必然残存一小部分高压气体,这部分高压气体在该状态下所占据的气缸容积叫做压缩机的()。

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考题 动力不足的故障原因有喷油器喷油不良,燃油系统压力过高或过低,点火高压弱,点火正时不正确()等。A、油泵不工作B、怠速机构故障C、气缸压缩压力低D、无高压火

考题 点火系高压波显示个别气缸点火电压过高,说明这个气缸的火花塞间隙可能过小。

考题 哪些原因不是造成柴油机喷油器喷油不雾化或雾化不良的原因()?A、偶件密封座面处有脏物B、高压油管接头漏C、弹簧变形D、气缸内压力过高

考题 分析所有气缸点火电压过低(过高)的原因并说明检修要点?

考题 部分气缸点火高压过低的原因可能是()A、混合气太稀B、部分气缸高压分线断路C、分火头烧蚀D、分电器盖破裂

考题 分析所有气缸高压过高的原因及检修要点?

考题 部分气缸点火高压过低的原因可能是()A、点火提前角太迟B、部分气缸高压分火线断路C、燃烧室积碳严重D、分电器盖破裂

考题 简述部分气缸高压过低的原因及检修要点。

考题 简述部分气缸高压过高的原因及检修要点。

考题 判断题点火系高压波显示个别气缸点火电压过高,说明这个气缸的火花塞间隙可能过小。A 对B 错

考题 单选题加速不良的故障原因有喷油器喷油不良,燃油系统压力过高或过低,点火高压弱,点火正时不正确()等。A 气缸压缩压力低B 怠速机构故障C 油泵不工作D 无高压火

考题 多选题哪些原因不是造成柴油机喷油器喷油不雾化或雾化不良的原因()?A偶件密封座面处有脏物B高压油管接头漏C弹簧变形D气缸内压力过高

考题 问答题电工刘某在对高压设备进行检修维护、清灰时,当在开启未停电的高压柜下抠盖板时,触及高压柜内带电裸露部分,发生触电事故。试分析事故原因及应采取的防范措施。

考题 问答题简答冷干机冷媒高压压力过高的原因及排除方法。

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