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SGMW企业CN100系列车型各车轮阻滞力≤()所在轮荷质量。


参考答案

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考题 进行制动力检验时各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴轴荷的()。

考题 进行制动力检验时,汽车、汽车列车各车轮的阻滞力均应小于等于轮荷的________。A.3%B.5%C.10%D.20%

考题 在用道路运输车辆各车轮的阻滞力应不大于所在轴静态轴荷的3.5%。() 此题为判断题(对,错)。

考题 进行制动力检验时,汽车、汽车列车各车轮的阻滞力均应小于等于轮荷的____A.10%B.5%C.8%

考题 摩托车轮(轴)荷仪按适用车型分为( )、两轮两种。A.三轮型B.全车型C.单轴型D.电子式

考题 机动车各车轮的阻滞力与()的比应()%。A.所在轴轴荷,≥5B.整车质量,≤5C.所在轴轴荷,≤5D.后轴轴荷,≤5

考题 SGMW企业CN100系列车型左右后轮制动力之和为≥()后轴重量,之差应为≤()后轴重量。

考题 汽车车轮阻滞力不得大于该轴轴荷的()A、8%B、5%C、10%D、20%

考题 CN100系列车型轮胎辐板螺母的扭力值范围是 ()N.m。

考题 台试制动性能检验的项目包括()。A、轮荷B、阻滞力C、最大轮制动力D、底盘功率

考题 ()为测得的各轮最大制动力之和与该车各轴(静态)轴荷之和之百分比.A、车轮阻滞力B、轴制动率C、驻车制动力百分比D、整车制动率

考题 制动力台架试验时,各轮阻滞力不应大于车轮所在轴轴荷的()%。

考题 某机动车各轮阻滞力均小于该轴轴荷的2.5%,按《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198—2004)规定,该车阻滞力项目达到了()级的技术要求。A、一B、二C、三

考题 用滚筒反力式制动检验台检验时车轮阻滞力百分比为测得的该车轮阻滞力与该车轮所在轴(静态)轴荷之百分比。

考题 《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2004)规定,进行制动力检测时,车辆各轮的阻滞力均不得大于该轴轴荷的5 %。

考题 汽车各车轮的阻滞力不得大于该轴轴荷的10%。

考题 某位客户发现自己的车辆行驶中车轮有阻滞现象,要求在反力式滚筒制动检验台上测试,请你告知客户判断车轮阻滞力合格的要求是:()A、各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴轮荷的10%B、各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴轴荷的5%C、各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴轴荷的10%D、各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴轮荷的5%

考题 进行制动力检测时,汽车、汽车列车各车轮的阻滞率均应小于等于轮荷的()。A、8%B、5%C、10%D、15%

考题 空载状态下检测N111车型各车轮阻滞力,测得值应为()。A、≤5%所在轴轴荷B、≤5.5%所在轴轴荷C、≤7.2%所在轴轴荷D、≤各轮重的10%

考题 进行制动力检验时,汽车、汽车列车各车轮的阻滞力均应小于等于轮荷的()。A、25%B、20%C、15%D、10%

考题 SGMW企业CN100系列车型左右前轮制动力之和应为≥(80%)前轴重量,之差应为≤较大值的()。

考题 SGMW企业CN100系列车型四个轮制动力之和应为≥()整车质量,驻车制动力≥()整车重量。

考题 CN100车型系列远光光强应为()A、≥19000cdB、≥20000cdC、≥26000cdD、≥30000cd

考题 判断题汽车各车轮的阻滞力不得大于该轴轴荷的10%。A 对B 错

考题 填空题制动力台架试验时,各轮阻滞力不应大于车轮所在轴轴荷的()%。

考题 判断题用滚筒反力式制动检验台检验时车轮阻滞力百分比为测得的该车轮阻滞力与该车轮所在轴(静态)轴荷之百分比。A 对B 错

考题 单选题()为测得的各轮最大制动力之和与该车各轴(静态)轴荷之和之百分比.A 车轮阻滞力B 轴制动率C 驻车制动力百分比D 整车制动率