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多式联运经营人的赔偿责任基础是严格责任制。
参考答案
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考题
根据《联合国国际货物多式联运公约》的规定，下列有关多式联运经营人责任的说法不正确的是、()A、多式联运经营人对于货物的责任期间自其接管货物时起到交付货物时为止B、对多式联运经营人适用全程统一负责制，不论损失发生在那个运输区段C、对多式联运经营人适用区段责任制与统一责任制相结合的制度D、公约对多式联运经营人的赔偿责任基础确立的是推定过失原则
考题
（）是指多式联运经营人对全程运输负责，货物的灭失或损坏发生于多式联运的某一区段的，多式联运经营人的赔偿责任和责任限额适用调整该区段运输方式的有关法律规定。如果货物的灭失、损坏发生的区段不能确定（俗称为“隐藏损害”），多式联运经营人则按照按海运或双方约定的某一标准来确定赔偿责任和责任限制。A、分割责任制B、网状责任制C、统一责任制D、经修正的统一责任制
考题
（）是指多式联运经营人对货物灭失损害负责赔偿的一种制度，按照该种形式的责任制，由签发多式联运单证的人对货物受损人按统一的责任限制负责赔偿。A、分割责任制B、统一责任制C、网状责任制D、推定过失责任制
考题
单选题在多式联运中，托运人因自己的过错致使多式联运经营人遭受损害，则下列说法错误的是 ( )A
托运人应当向多式联运经营人承担损害赔偿责任B
托运人转让多式联运单据的情况下不承担损害赔偿责任C
多式联运经营人不能向持票人要求赔偿D
多式联运经营人不能向收货人要求赔偿
考题
单选题在多式联运中，（）规定，如果货物的灭失或损坏发生的运输区段能够确定，则多式联运经营人的赔偿责任和责任限额适用该区段的有关法律。A
统一责任制B
网状责任制C
单一责任制D
完全责任制
考题
单选题在海上多式联运中，如果多式联运经营人与实际承运人间的责任分担制度采用分段责任制，对于货物在实际承运人掌握下造成的损失（）.A
货主可向多式联运经营人或实际承运人赔偿B
只能向多式联运经营人赔偿C
只能向实际承运人赔偿D
可同时向多式联运经营人和实际承运人赔偿
考题
单选题根据《联合国国际货物多式联运公约》的规定，下列有关多式联运经营人责任的哪一说法不正确？（ ）A
多式联运经营人对于货物的责任期间自其接管货物时起到交付货物时为止B
对多式联运经营人适用全程统一负责制，不论损失发生在那个运输区段C
对多式联运经营人适用区段责任制与统一责任制相结合的制度D
公约对多式联运经营人的赔偿责任基础确立的是推定过失原则
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