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链传动的()和链轮齿数成反比。


参考答案

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考题 关于链传动,下列说法正确的是()。A.链传动主要是由链轮和装在链轮上的链条所组成B.链传动是通过链条和链轮齿之间啮合来传递动力的C.链传动的实质为啮合传动D.链传动的种类常用的有滚子链和齿状链两种

考题 在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,应()。A.增大链节距和链轮齿数 B.减小链节距和链轮齿数 C.增大链节距,减小链轮齿数 D.减小链条节距,增大链轮齿数

考题 为了减少链传动的运动不均匀性及减轻冲击及动载荷,通常采用(),并限制链轮的极限转速。A较小链节距和较多的齿轮齿数B较小链节距和较少的齿轮齿数C较大链节距和较多的齿轮齿数

考题 链速V一定时,链轮齿数Z和链节距P对链传动的动载荷有何影响?

考题 链传动中,链节距、链轮齿数、链轮转速对链传动的性能有何影响?

考题 链传动是依靠链节和链轮上轮齿啮合传动,所以它的瞬时传动比很准确.

考题 链传动的承载能力与链的排数成反比。

考题 链传动的传动比等于两链轮齿数的反比。

考题 为了减少链传动的运动不均匀性和冲击的影响,设计时应选用()A、较大的链节距B、较少的链轮齿数C、较大的链节距和较多的链轮齿数D、较小的链距和较多的链轮齿数

考题 在链传动中,链节距p,小链轮齿数z1和链速v对传动各有何影响?

考题 在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,应()A、增大链节距和链轮齿数B、减小链节距和链轮齿数C、增大链节距,减小链轮齿数D、减小链节距,增大链轮齿数

考题 关于链传动,下列说法正确的是()。A、链传动主要是由链轮和装在链轮上的链条所组成B、链传动是通过链条和链轮齿之间啮合来传递动力的C、链传动的实质为啮合传动D、链传动的种类常用的有滚子链和齿状链两种

考题 链传动是通过链条的链节与链轮轮齿的啮合来传递运动和动力的。

考题 链传动的承载能力与链排数成反比。

考题 在链传动中,链速的不均匀性主要取决于()A、主动链轮齿数B、从动链轮齿数C、链的节距D、链的长度

考题 为了减少链传动的运动不均匀性及减轻冲击及动载荷,通常采用(),并限制链速。A、较小的链节距和较多的链轮齿数B、较小的链节距和较少的链轮齿数C、较大的链节距和较多的链轮齿数

考题 在一定转速下,要降低链传动的运动不均匀性和减轻动载荷,应该()。A、增大链节距和链轮齿数B、减小链节距和链轮齿数C、增大链节距,减小链轮齿数D、减小链节距,增大链轮齿数

考题 链传动中链轮齿数少,会使传动的()链轮齿数过多,则容易发生脱链。

考题 在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,应()A、增大链节距和链轮齿数B、减小链节距和链轮齿数C、增大链节距,减小链轮齿数D、减小链条节距,增大链轮齿数

考题 在滚子链传动的过程中,为了减小滚子的接触强度,应()A、增大链节距和滚轮齿数B、增大链节距和减小滚轮齿数C、减小链节距和滚轮齿数D、减小链节距和增大滚轮齿数

考题 在滚子链传动的设计中,为了减小附加动载荷,应()。A、增大链节距和链轮齿数B、增大链节距并减小链轮齿数C、减小链节距和链轮齿数D、减小链节距并增加链轮齿数

考题 试简要说明链传动中链轮齿数和链节距对传动的影响?

考题 链传动是依靠链轮轮齿与链节的啮合来传递运动和动力的,所以应属于()。

考题 链传动的传动比等于两链轮齿数的()。A、反比B、正比C、乘积D、和

考题 问答题链传动中,链节距、链轮齿数、链轮转速对链传动的性能有何影响?

考题 填空题链传动的()和链轮齿数成反比。

考题 判断题链传动的承载能力与链排数成反比。A 对B 错