链传动的（）和链轮齿数成反比。

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链传动的（）和链轮齿数成反比。

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考题关于链传动，下列说法正确的是()。A.链传动主要是由链轮和装在链轮上的链条所组成B.链传动是通过链条和链轮齿之间啮合来传递动力的C.链传动的实质为啮合传动D.链传动的种类常用的有滚子链和齿状链两种

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考题在一定转速下，要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷，应()。A.增大链节距和链轮齿数 B.减小链节距和链轮齿数 C.增大链节距，减小链轮齿数 D.减小链条节距，增大链轮齿数

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考题为了减少链传动的运动不均匀性及减轻冲击及动载荷，通常采用（），并限制链轮的极限转速。A较小链节距和较多的齿轮齿数B较小链节距和较少的齿轮齿数C较大链节距和较多的齿轮齿数

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考题链速V一定时，链轮齿数Z和链节距P对链传动的动载荷有何影响？

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考题链传动中，链节距、链轮齿数、链轮转速对链传动的性能有何影响？

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考题链传动是依靠链节和链轮上轮齿啮合传动，所以它的瞬时传动比很准确.

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考题链传动的承载能力与链的排数成反比。

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考题链传动的传动比等于两链轮齿数的反比。

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考题为了减少链传动的运动不均匀性和冲击的影响，设计时应选用（）A、较大的链节距B、较少的链轮齿数C、较大的链节距和较多的链轮齿数D、较小的链距和较多的链轮齿数

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考题在链传动中，链节距p，小链轮齿数z1和链速v对传动各有何影响？

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考题在一定转速下，要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷，应（）A、增大链节距和链轮齿数B、减小链节距和链轮齿数C、增大链节距，减小链轮齿数D、减小链节距，增大链轮齿数

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考题关于链传动，下列说法正确的是（）。A、链传动主要是由链轮和装在链轮上的链条所组成B、链传动是通过链条和链轮齿之间啮合来传递动力的C、链传动的实质为啮合传动D、链传动的种类常用的有滚子链和齿状链两种

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考题链传动是通过链条的链节与链轮轮齿的啮合来传递运动和动力的。

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考题链传动的承载能力与链排数成反比。

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考题在链传动中，链速的不均匀性主要取决于（）A、主动链轮齿数B、从动链轮齿数C、链的节距D、链的长度

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考题为了减少链传动的运动不均匀性及减轻冲击及动载荷，通常采用（），并限制链速。A、较小的链节距和较多的链轮齿数B、较小的链节距和较少的链轮齿数C、较大的链节距和较多的链轮齿数

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考题在一定转速下，要降低链传动的运动不均匀性和减轻动载荷，应该（）。A、增大链节距和链轮齿数B、减小链节距和链轮齿数C、增大链节距，减小链轮齿数D、减小链节距，增大链轮齿数

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考题链传动中链轮齿数少，会使传动的（）链轮齿数过多，则容易发生脱链。

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考题在一定转速下，要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷，应（）A、增大链节距和链轮齿数B、减小链节距和链轮齿数C、增大链节距，减小链轮齿数D、减小链条节距，增大链轮齿数

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考题在滚子链传动的过程中，为了减小滚子的接触强度，应（）A、增大链节距和滚轮齿数B、增大链节距和减小滚轮齿数C、减小链节距和滚轮齿数D、减小链节距和增大滚轮齿数

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考题在滚子链传动的设计中，为了减小附加动载荷，应（）。A、增大链节距和链轮齿数B、增大链节距并减小链轮齿数C、减小链节距和链轮齿数D、减小链节距并增加链轮齿数

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考题试简要说明链传动中链轮齿数和链节距对传动的影响？

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考题链传动是依靠链轮轮齿与链节的啮合来传递运动和动力的，所以应属于（）。

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考题链传动的传动比等于两链轮齿数的（）。A、反比B、正比C、乘积D、和

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考题问答题链传动中，链节距、链轮齿数、链轮转速对链传动的性能有何影响？

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考题填空题链传动的（）和链轮齿数成反比。

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