考题
循环球式转向器调整啮合间隙时应使齿扇处于（）位置时进行调整。A、左极限B、右极限C、任意D、中间
考题
转向器的调整项目有：（）A、转向半径B、啮合间隙C、转向直径D、轴承预紧力
考题
调整汽车方向盘自由行程，主要是（）。A、调整转向纵拉杆的长度B、调整转向节臂的位置C、调整转向横拉杆的长度D、调整转向器传动副的啮合间隙
考题
蜗杆曲柄指销式转向器的啮合间隙是通过转向器侧盖上的调整螺钉来调整的。
考题
循环球式转向器上设有齿条和齿扇的啮合间隙调整装置。
考题
任何类型的转向器上都设有转向传动啮合副的啮合间隙调整装置。
考题
循环球式转向器的齿扇与齿条啮合间隙如何调整？转向齿轮轴的轴承预紧度如何影响转向系的工作？怎样调整？
考题
调整机械双销式转向器，蜗杆与指销应处于（）啮合位置进行调整。A、任意B、左端C、中间D、右端
考题
机械双销式转向器、蜗杆与指销啮合间隙的调整，应该是蜗杆与指销处在（）啮合位置进行调整。A、前端极限B、后端极限C、中间
考题
对于方向盘自由行程的调整，以下哪种说法正确（）A、通过调整转向器内轴承的松紧度来调整自由行程B、通过调整转向横向拉杠的长度来调整自由行程C、通过改变纵拉杠的长度来调整自由行程D、通过改变转向器内啮合副的啮合间隙来调整自由行程
考题
简述蜗杆滚轮式转向器蜗杆与滚轮啮合间隙的调整方法。
考题
转向沉重的原因可能为（）。A、转向器啮合副间隙过大B、转向器啮合副间隙过紧C、前束过大D、前束过小
考题
调整转向器啮合副啮间隙的目的是（）A、调整方向盘自由行程B、调整转向轮的最大偏转角C、既调整方向盘自由行程又调整转向轮的最大偏转角D、使两个前轮转向时的偏转角相同
考题
通过调整循环球式转向器的转向螺母和齿扇之间的啮合间隙，可以调整转向盘自由行程。
考题
方向盘自由行程的调整可通过调整转向器啮合副的啮合间隙来实现，啮合间隙调小，则方向盘自由行程（）。A、增大B、减小C、不变D、趋于零值
考题
以下哪个因素不影响方向盘自由行程的大小（）A、转向器内啮合副啮合间隙的大小B、转向器内轴承的松紧度C、传动机构杆件的变形D、转向传动机构各连接处的间隙
考题
不会导致转向沉重故障的是（）。A、转向节止推轴承缺油或损坏B、转向器主、从动部分的啮合调整太紧C、转向器从动部分与衬套配合过紧D、转向器内主、从动啮合部位松旷
考题
转向器一般按转向器中啮合传动副的结构形式分类。
考题
判断题任何类型的转向器上都设有转向传动啮合副的啮合间隙调整装置。A
对B
错
考题
多选题转向器的调整项目有：（）A转向半径B啮合间隙C转向直径D轴承预紧力
考题
单选题调整汽车方向盘自由行程，主要是（）。A
调整转向纵拉杆的长度B
调整转向节臂的位置C
调整转向横拉杆的长度D
调整转向器传动副的啮合间隙
考题
判断题循环球式转向器上设有齿条和齿扇的啮合间隙调整装置。A
对B
错
考题
判断题所有转向器啮合副都可以调整。A
对B
错
考题
单选题调整机械双销式转向器，蜗杆与指销应处于（）啮合位置进行调整。A
任意B
左端C
中间D
右端
考题
判断题汽车转向器的啮合间隙调整要适当，过大会影响转向力，过小会加速传动副磨损。A
对B
错
考题
判断题循环球式转向器有两对传动啮合副。A
对B
错
考题
判断题在调整转向器转向间隙时，应首先使啮合副处于中间啮合位置。A
对B
错