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底盘测功时汽车应预热到正常温度。

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考题 举升装置的设置是为了方便汽车进出底盘测功试验台。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 底盘测功的目的,一是为了评价汽车的动力性,二是为了判定汽车底盘传动系总的技术状况。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 汽车底盘测功试验台模拟汽车在道路上各种行驶阻力的装置是（）A、滚筒装置B、控制装置C、测量装置D、测功器
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考题 为达到底盘预热、电制动正常工作的效果，纯电车早出场时应限速行驶。
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考题 为达到（）的效果，纯电车早出场时应限速行驶。A、底盘预热；B、电机预热；C、电制动正常；D、电池预热。
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考题 底盘测功前，被测汽车必须路试，使其各部达到正常热状态。
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考题 在试验台上进行（）等试验时，除了要测量车速外，还必须测量汽车的行驶距离。A、加速B、滑行C、油耗D、底盘测功
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考题 底盘测功的目的，一是为了评价汽车的动力性，二是为了判定汽车底盘传动系总的技术状况。
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考题 底盘测功试验台上采用的测功器的类型有（）。A、水力测功器B、电力测功器C、机械测功器D、电涡流测功器
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考题 路试法可以测汽车动力性，在室内测量时一般采用（）测量A、测力式底盘测功试验台B、惯性式底盘测功试验台C、两者皆可
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考题 汽车综合检测线中的底盘测功工位可对驱动轮输出功率、点火系技术状况、发动机异响和发动机排气温度等项目进行检测。
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考题 简述汽车底盘输出功率的检测原理，并说出底盘测功试验台的基本结构？
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考题 底盘测功是指对汽车发动机输出功率的检测。
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考题 汽车开上底盘测功试验台以前，必须通过路试走热全车。
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考题 汽车功率的检测，也就是通常所说的底盘测功。
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考题 汽车驱动车轮输出功率或驱动力的检测，即通常所说的底盘测功。
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考题 按GB18565-2001进行燃油经济性检验，以下说法不正确的是：（）A、用底盘测功机检测汽车等速百公里燃油消耗量时，检测环境条件是：环境温度0-40℃；环境湿度小于85%；大气压力80-110kPaB、测试前车辆应预热至正常状态，车辆轮胎规格和气压应符合该车技术条件规定C、底盘测功机应预热到正常温度，底盘测功机和油耗计应符合使用要求，工作正常D、在底盘测功机上设定检测车速：轿车60km/h；其他车辆45km/h
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考题 汽车底盘测功检验需在路试中进行。
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考题 汽车底盘测功装置：一般由（）、（）、（）和（）四部分组成。
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考题 判断题汽车开上底盘测功试验台以前，必须通过路试走热全车。A 对B 错
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考题 问答题简述汽车底盘输出功率的检测原理，并说出底盘测功试验台的基本结构？
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考题 单选题汽车底盘测功试验台模拟汽车在道路上各种行驶阻力的装置是（）A 滚筒装置B 控制装置C 测量装置D 测功器
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考题 单选题路试法可以测汽车动力性，在室内测量时一般采用（）测量A 测力式底盘测功试验台B 惯性式底盘测功试验台C 两者皆可
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考题 判断题底盘测功前，被测汽车必须路试，使其各部达到正常热状态。A 对B 错
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考题 判断题底盘测功时汽车应预热到正常温度。A 对B 错
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考题 判断题底盘测功的目的，一是为了评价汽车的动力性，二是为了判定汽车底盘传动系总的技术状况。A 对B 错
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考题 判断题底盘测功是指对汽车发动机输出功率的检测。A 对B 错
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