考题
最常见的万向节是( )类型。A、十字轴式普通万向节B、球叉式等速万向节C、球笼式等速万向节D、球笼式不等速万向节
考题
以下选项中，不属于汽车独立悬架中的球头节是（）。A、压缩承载球头节B、拉杆承载球头节C、拉伸承载球头节D、非承载球头节
考题
下列万向节中属于不等速万向节的是（）。A、十字轴式万向节B、双联式万向节C、球笼式万向节D、球叉式向节
考题
下列万向节中属于准等速万向节的是（）。A、十字轴式万向节B、三销轴式万向节C、球笼式万向节D、球叉式向节
考题
关于细粒棘球绦虫，下列哪项不正确（）.A、又称包虫B、链体由幼节、成节和孕节各一节组成C、虫卵与带绦虫卵在光镜下难以区别D、感染期是虫卵E、致病期是棘球蚴
考题
轮胎斑状磨损可能的原因是（）A、车轮轴承、球节、转向横拉杆端头间隙过大或轴颈弯曲B、车速过高C、充气压力过高D、前束过大
考题
等速万向节中的球毂、球壳上的钢球滚道为倾斜直槽形，且相邻两条球道倾斜方向相反的属于（）。A、普通万向节B、外等速万向节C、内等速万向节D、球叉式万向节
考题
（）属于不等速万向节。A、球笼式万向节B、球叉式万向节C、十字轴式刚性万向节
考题
等速万向节分为（）A、双联式万向节B、三销轴式万向节C、球叉式万向节D、球笼式万向节
考题
不等速万向节包括（）A、双联式万向节B、十字轴式万向节C、球叉式万向节D、球笼式万向节
考题
球叉式万向节有5个钢球都传力，球笼式万向节有6个钢球都传力。
考题
变速杆的常见损伤是球节、定位槽及下球头磨损，可用与新件对比的方法检查球节与变速叉导块凹槽的配合。（）
考题
内、外万向节球毂、球笼壳及钢球严重磨损，应（）。A、更换内、外万向节球毂B、更换球笼壳C、更换钢球D、更换万向节总成
考题
等速万向节有下列几种形式（）。A、球叉式万向节B、三销轴式万向节C、球笼式万向节D、双联式万向节
考题
万向节球毂花键磨损松旷时，应（）。A、更换内万向节球毂B、更换球笼壳C、更换万向节总成D、更换外万向节球毂
考题
万向节球毂花键磨损松旷时，应更换万向节球毂。
考题
单选题下列万向节中属于不等速万向节的是（）。A
十字轴式万向节B
双联式万向节C
球笼式万向节D
球叉式向节
考题
单选题（）属于不等速万向节。A
球笼式万向节B
球叉式万向节C
十字轴式刚性万向节
考题
单选题最常见的万向节是（）类型。A
十字轴式普通万向节B
球叉式等速万向节C
球笼式等速万向节D
球笼式不等速万向节
考题
单选题轮胎斑状磨损可能的原因是（）A
车轮轴承、球节、转向横拉杆端头间隙过大或轴颈弯曲B
车速过高C
充气压力过高D
前束过大
考题
单选题不等速万向节包括（）A
双联式万向节B
十字轴式万向节C
球叉式万向节D
球笼式万向节
考题
单选题汽车转向盘不稳的原因不可能是由（）造成的。A
转向节主销与铜套磨损严重，配合间隙过大B
转向机蜗杆轴承装配过紧C
前束过大D
横直拉杆球节磨损松动
考题
判断题球叉式和球笼式万向节是等速万向节。A
对B
错
考题
单选题下列万向节中属于准等速万向节的是（）。A
十字轴式万向节B
三销轴式万向节C
球笼式万向节D
球叉式向节
考题
单选题以下选项中，用于汽车麦弗逊悬架中的球头节是（）。A
压缩承载球头节B
拉杆承载球头节C
拉伸承载球头节D
非承载球头节
考题
判断题变速杆的常见损伤是球节、定位槽及下球头磨损，可用与新件对比的方法检查球节与变速叉导块凹槽的配合。（）A
对B
错