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飞机飞行时和停在地面上的风险是不一样的,所以飞机进行修理(仅指正常修理和非保险事故的修理)或连续停航超过规定天数时(如10天或14天),此期间的保险费可以办理()。

  • A、停航退费
  • B、冲减保费
  • C、期限顺延
  • D、暂停保费

参考答案

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考题 停泊退费是指被保险船舶在保险人同意的港口或区域停泊,达到相应的停泊天数,保险人就退费给被保险人。下列说法正确的是________。A.超过30天为船舶退费日期B.超过45天为船舶退费日期C.停泊期间,退50%的保费D.停泊期间,退25%的保费E.停泊期间,退35%的保费

考题 飞机进行修理(正常修理)或连续停航超过()天时,此期间的保险费可以办理停航退费。A.5B.10C.20D.30

考题 飞机进行修理(正常修理)或连续停航超过( )时.此期间的保险费可以按日计算退回50%。A.5天B.10天C.20天D.30天

考题 如果飞机是因发生保险事故进行修理的,则在修理期间的停航对于保费的处理是( )。

考题 下列说法正确的是:A.航修也可由船厂、航修站派人随船进行修理B.大修是对船舶主要设备和装置进行的重点检查和修理C.事故修理是在船舶发生事故后必须停航进行的修理D.小修是对船舶次要设备和装置进行的检查和修理

考题 在ITC停泊和解约时的退费条款中,停泊退费应满足()。A.被保险船舶在保险合同期内(包括扩展期)未发生全部损失B.停泊天数以连续停航30天为一期,不足30天的不予退费C.停泊地点必须处于保险人认可的港口或停航区域,停泊在暴露或不遮蔽水域不予退费D.被保险船舶在停泊期间不得用作储存或驳运货物E.被保险船舶在停泊期间不得维修

考题 某航空公司为其购入的一架波音747喷气式飞机,并向保险公司投保5000万元运输工具保险,保险期限为运营开始后一年,交纳保险费10万元。 如果该飞机进行正常修理而连续停航20天,问该保险公司应退回保费( )元。(一年按365天计算)查看材料A.2740 B.5480 C.10960 D.13700

考题 按飞机保险条款规定,飞机进行正常修理或连续停航超过10天时,在此期间的保险费 可以按日计算退回日保险费的( ),但如果飞机是因为发生保险责任事故后修理等原 因停航的,则对修理期间的停航不退费。[2008年真题] A. 10% B. 20% C. 30% D. 50%

考题 某航空公司为其购入的一架波音747喷气式飞机,并向保险公司投保5000万元运输工具保险,保险期限为运营开始后一年,交纳保险费10万元。如果该飞机进行正常修理而连续停航20天,问该保险公司应退回保费( )元。(一年按365天计算) A.2740 B.5480 C.10960 D.13700

考题 按飞机保险条款规定,飞机进行正常修理或连续停航超过10天时,在此期间的保险费可以按日计算退回日保险费的( ),但如果飞机是因为发生保险责任事故后修理等原因停航的,则对修理期间的停航不退费。A.10% B.20% C.30% D.50%

考题 不按照损伤容限分类飞机结构修理()。A、永久修理和过渡修理B、永久修理和限时修理C、永久、过渡或限时修理D、主要修理和小修理

考题 飞机进行修理(正常修理)或连续停航超过规定天数时,此期间的保险费可以办理()。A、停航续费B、停航退费C、续航退费D、续航续费

考题 机型成本包括飞机折旧(或租金)、燃料费、飞机和发动机大修理费、()等等。A、飞机保险费B、空勤人员工资C、起降服务费D、管理费

考题 船舶停航或进厂修理期间,可将主要设备的修理以及需要记载的其它事项记入轮机日志,坚持每周填写一次。

考题 按飞机保险条款规定,飞机进行正常修理或连续停航超过10天时,在此期间的保险费可以按日计算退回(),但如果飞机是因为发生保险责任事故后修理等原因停航的则对修理期间的停航不退费。A、10%B、20%C、30%D、50%

考题 据停航退费规定,凡飞机进行正常修理或停航连续超过10天,责任险和战争险部分的保费要予以退还,由于发生的损失而引起的停航,且该损失已获得赔偿,不需退还保费。

考题 停泊退费是指被保险船舶在保险人同意的港口或区域停泊,达到相应的停泊天数,保险人就退费给被保险人。下列说法正确的是()。A、超过30天为船舶退费日期B、超过45天为船舶退费日期C、停泊期间,退50%的保费D、停泊期间,退25%的保费E、停泊期间,退35%的保费

考题 飞机进行修理(正常修理)或连续停航超过()天时,此期间的保险费可以办理停航退费。A、5B、10C、20D、30

考题 按飞机保险条款规定,飞机进行正常修理或连续停航超过10天时,在此期间的保险费可以按日计算退回日保险费的(),但如果飞机是因为发生保险责任事故后修理等原因停航的则对修理期间的停航不退费。A、10%B、20%C、30%D、50%

考题 飞机结构上带补偿的铆钉在修理时,应装在飞机制造时()和相应修理工艺规程所规定的部位上。

考题 单选题飞机进行修理(正常修理)或连续停航超过()天时,此期间的保险费可以办理停航退费。A 5B 10C 20D 30

考题 多选题如果该飞机进行正常修理而连续停航20天,问该保险公司应退回保费(  )元。(一年按365天计算)A2740B5480C10960D13700

考题 判断题船舶停航或进厂修理期间,可将主要设备的修理以及需要记载的其它事项记入轮机日志,坚持每周填写一次。A 对B 错

考题 单选题飞机进行修理(正常修理)或连续停航超过规定天数时,此期间的保险费可以办理()。A 停航续费B 停航退费C 续航退费D 续航续费

考题 单选题按飞机保险条款规定,飞机进行正常修理或连续停航超过10天时,在此期间的保险费可以按日计算退回(),但如果飞机是因为发生保险责任事故后修理等原因停航的则对修理期间的停航不退费。A 10%B 20%C 30%D 50%

考题 单选题按飞机保险条款规定,飞机进行正常修理或连续停航超过10天时,在此期间的保险费可以按日计算退回日保险费的(),但如果飞机是因为发生保险责任事故后修理等原因停航的则对修理期间的停航不退费。A 10%B 20%C 30%D 50%

考题 判断题据停航退费规定,凡飞机进行正常修理或停航连续超过10天,责任险和战争险部分的保费要予以退还,由于发生的损失而引起的停航,且该损失已获得赔偿,不需退还保费。A 对B 错