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由于行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱,故对道路各结构层材料的要求应自上而下( )。
A.递减
B.递加
C.相同
D.交替变化
B.递加
C.相同
D.交替变化
参考答案
参考解析
解析:
更多 “由于行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱,故对道路各结构层材料的要求应自上而下( )。 A.递减 B.递加 C.相同 D.交替变化” 相关考题
考题
行车荷载和自然因素对路面的影响( );对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求,随深度的增加逐渐降低。A.随深度的增加逐渐减弱B.随深度的减少逐渐减弱C.随深度的增加逐渐增强D.不随深度的变化而变化
考题
关于路面,以下说法错误的是()
A. 行车荷载和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐增强
B. 对路面材料的强度、刚 度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低
C. 绝大部分路面的结构是 多层次的
D. 按使用要求、受力状况、土基支承条件和自然因素影响程度的不同,在路基顶 面采用不同规格和要求的材料分别铺设垫层、基层和面层等结构层
考题
关于路面,以下说法错误的是()
A. 行车荷载和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱
B. 对路面材料的强度、刚 度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低
C. 绝大部分路面的结构是 单层次的
D. 按使用要求、受力状况、土基支承条件和自然因素影响程度的不同,在路基顶 面采用不同规格和要求的材料分别铺设垫层、基层和面层等结构层
考题
单选题在可溶岩中,若在当地岩溶侵蚀基准面的控制下,岩溶的发育与深度的关系是()。A
随深度增加而增强B
随深度增加而减弱C
与深度无关D
随具体情况而定
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