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对于SMA混合料，析漏试验是确定其沥青用量的一种辅助试验方法。()
参考答案
参考解析
解析：SMA不能完全依靠马歇尔配合比设计方法。沥青用量还要借助谢伦堡沥青析漏试验、卡塔堡集料飞散和车辙试验来确定。
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考题
请回答关于SMA沥青混合料的相关问题。(5)确定SMA最佳油石比，需要进行()试验。
A.马歇尔试验
B.车辙试验
C.谢伦堡析漏试验，检验最大沥青用量
D.肯塔堡飞散试验，检验所需的最少沥青用量
考题
针对SMA沥青混合料及配合比设计，回答以下问题（25）针对SMA混合料性能试验检测内容，叙述正确的是（）。
A.SMA.混合料的配合比设计必须进行车辙、浸水马歇尔、冻融劈裂、谢伦堡析漏及肯特堡飞散试验
B.谢伦堡析漏试验用以检验混合料的最小沥青用量
C.肯特堡飞散试验用于确定混合料所需的最大沥青用量
D.谢伦堡析漏和肯特堡飞散试验确定沥青用量时，均通过测定的损失值与油石比关系曲线上的拐点来确定
考题
针对SMA沥青混合料及配合比设计，回答以下问题（21）SMA沥青混合料是典型的骨架密实结构，与AC型沥青混合料相比，其组成特点是（ ）（2014真题）（2014助理真题）A.SMA沥青混合料的矿料级配采用间断级配
B.SMA的矿料组成特点为粗集料多、矿粉多、细集料少
C.SMA的矿料组成特点是粗集料多、矿粉多、中间尺寸集料少
D.SMA的沥青用量大
考题
针对SMA沥青混合料及配合比设计，回答以下问题（25）针对SMA混合料性能试验检测内容，叙述正确的是（ ）。（2014真题）（2014助理真题）A.SMA混合料的配合比设计必须进行车辙、浸水马歇尔、冻融劈裂、谢伦堡析漏及肯特堡飞散试验
B.谢伦堡析漏试验用以检验混合料的最小沥青用量
C.肯特堡飞散试验用于确定混合料所需的最大沥青用量
D.谢伦堡析漏和肯特堡飞散试验确定沥青用量时，均通过测定的损失值与油石比关系曲线上的拐点来确定
考题
针对SMA沥青混合料及配合比设计，回答以下问题（21）SMA沥青混合料是典型的骨架密实结构，与AC型沥青混合料相比，其组成特点是（）
A.SMA沥青混合料的矿料级配采用间断级配
B.SMA的矿料组成特点为粗集料多、矿粉多、细集料少
C.MA的矿料组成特点是粗集料多、矿粉多、中间尺寸集料少
D.SMA的沥青用量大
考题
某试验室需要采用马歌尔设计方法进行SMA-13沥混合料目标配合比设计。已知该沥青混合料采用的SBSI-D聚合物改性沥青：采用絮状本质素纤维，掺量为沥青混合料质量0.3%，沥青混合科最佳油石比6.0%。相应的马歇尔试件毛体权密度2.517g/cm3，吸水率为0.2%，25℃水的密度为0.9971g/cm3，车辙试验时一个平行试件的动稳定度测定值分别为：2801次/mm，2834次/mm和4029次/mm，平均值3211次/mm，标准差为700次/mm，95%保证率时Za=1.645，请根据上述条保成下面题目。23）谢伦堡沥青析漏试验中，以下分析正确的有（ ）。A.该试验确定的沥青用量是沥青混合料的最大沥青用量
B.一组试件拌合4份，每次只能件拌合一个试件，第一锅拌拌合予以废弃不用C拌合后试样在烧杯中加热温度宣为180℃，持续时间为60min±1min
C.该沥青混合料的析品试验损失应控制在不大于0.1%
D.该沥青混合料的析品试验损失应控制在不大于0.1%
考题
关于沥青玛珶脂碎石混合料(SMA)，下列说法中正确韵有（ ）A.SMA是一种间断级配的沥青混合料
B.SMA因掺入纤维稳定剂，沥青用量少
C.SMA是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛珶脂结合料
D.SMA沥青粘结性要求高，且选用针入度小、软化点高、温度稳定性好的沥青
E.SMA是当前国内外使用较多的一种抗变形能力强，耐久性较好的沥青面层混合料
考题
单选题目前再生沥青混合料最佳沥青用量的确定方法是（）。A
马歇尔试验B
稳定度试验C
饱和度试验D
残留马歇尔稳定度试验
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