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喷锚暗挖法施工的地铁车站,根据地层条件、施工方法及使用要求,可采用()。
A.单拱式车站 B.梯形车站
C.双拱式车站 D.圆形车站
E.三拱式车站
A.单拱式车站 B.梯形车站
C.双拱式车站 D.圆形车站
E.三拱式车站
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考题
对地层的适应性较广,适用于结构埋置较浅、地面建筑物密集、交通运输繁忙、地下管线密布,及对地面沉降要求严格的城镇地区地下构筑物施工的地铁车站施工方法是()。A、明挖法施工B、盖挖顺作法C、盖挖逆作法D、喷锚暗挖法
考题
单选题目前地铁车站施工的主要工法有明挖法、暗挖法、盖挖法及盾构法。充分利用围岩的自承作用,要求初期支护具有一定刚度,以改造地质条件为前提,以控制地表沉降为重点,以格栅和喷锚作为初期支护手段,按照十八字原则进行设计和施工的施工方法,属于( )。A
明挖法B
暗挖法C
盖挖法D
盾构法
考题
单选题对地层的适应性较广,适用于结构埋置较浅、地面建筑物密集、交通运输繁忙、地下管线密布,及对地面沉降要求严格的城镇地区地下构筑物施工的地铁车站施工方法是()。A
明挖法施工B
盖挖顺作法C
盖挖逆作法D
喷锚暗挖法
考题
单选题目前地铁车站施工的主要工法有明挖法、暗挖法、盖挖法及这几种方法的组合与变化形式,如遇到浅埋车站,征占地较容易,可使用的空间比较大,周边环境简单的环境时,可采用( )。A
明挖法B
盖挖法C
暗挖法D
盾构法
考题
单选题常用于修建地铁车站,并具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点的施工方法是()。A
盖挖法B
明挖法C
喷锚暗挖法D
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