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当甲乙两船碰撞，经港监裁决，甲船负80%的过失责任，乙船负20%的过失责任。甲船及所载货物损失200万元，乙船及所载货物损失400万元。两船都向某保险公司投保一切险，则甲船赔偿乙船、乙船自负、乙船赔偿甲船以及甲船自负的金额分别为（）。
A.80万元、320万元、160万元、40万元
B.320万元、80万元、40万元、160万元
C.40万元、160万元、320万元、80万元
D.40万元、80万元、160万元、320万元
参考答案
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考题
甲乙两船发生碰撞，甲船损失120万元，乙船损失80万元。后经查明，甲乙两船对碰撞的发生均有过失，但因事故发生原因过于复杂，无法确定双方的过失程度。在这种情况下，依照我国《海商法》的规定，正确的处理方法是（ ）。A．甲乙各自承担自己遭受的损失B．甲可以向乙索赔20万元C．乙可以向甲索赔40万元D．甲可以向乙索赔40万元
考题
下列有关船舶碰撞的说法正确的是：（ ）A．船舶发生碰撞，当事船舶的船长须对相碰船舶和船上人员尽一切力量施救B．船舶发生碰撞，是由于不可抗力或者其他不能归责于任何一方的原因或者无法查明的原因造成的，碰撞各方互相不负赔偿责任C．船舶发生碰撞，碰撞的船舶互有过失的，各船按照过失程度的比例负赔偿责任；过失程度相当或者过失程度的比例无法判定的，平均负赔偿责任D．互有过失的船舶，对碰撞造成第三人财产损失和人身损失的，负连带赔偿责任；各船的赔偿责任均不超过其应当承担的比例
考题
在湖泊、水库水域，甲船为一船队，在其右前方有一机动船为乙船，甲、乙两船交叉相遇，存在碰撞危险时，甲、乙两船的避让行动应遵循：A.单船让船队：则乙船应避让甲船B.有他船在本船右舷者，本船为让路船：则甲为让路船C.甲、乙两船均为让路船D.应视具体情况而定
考题
船舶发生碰撞，互有过失，均有船损、货损、旅客伤亡，对此种情况，下列说法正确的是( )。A．按过失比例，船主互相追偿船损、货损，旅客的伤亡只能由各自所在船舶的船东负责赔偿B．过失程度相当或过失程度比例无法判定，船主、货主各负其损，无需追究对方责任C．过失程度相当或比例无法判定时，平均负赔偿责任，造成旅客伤亡的负连带赔偿责任D．碰撞造成旅客财产损失、人身伤亡的，两船负连带赔偿责任
考题
甲船为一顺航道下驶的快速船，乙船为一正在航道中横越的船队，甲、乙两船相遇，致有碰撞危险，此时两船的避让关系应是：A.横越船乙船应避让顺航道行驶的甲船B.快速船甲船应避让船队乙船，甲船应负有不妨碍船队航行的责任和义务C.甲、乙两船双方协议避让D.A、B、C都是
考题
甲船海上运输货物期间，由于船员驾驶船舶的过失导致甲托运人的货物灭失，由于火灾导致乙托运人的货物损坏,由于救助乙船丢弃了丙托运人的货物，由于承运人未按照丁托运人的要求包装货物导致丁托运人的货物湿损。以下说法正确的是:（）
A.甲船承运人可以不赔偿甲托运人的货物损失，但是要承担举证责任
B.甲船承运人可以不赔偿乙托运人的货物损失，但是要承担举证责任
C.甲船承运人可以不赔偿丙托运人的货物损失，但是要承担举证责任
D.甲船承运人可以不赔偿丁托运人的货物损失，但是要承担举证责任
考题
以下关于船舶碰撞后责任承担的说法正确的有：()A:碰撞的船舶互有过失的，各船按照过失程度的比例负赔偿责任
B:过失程度相当的，各船平均负赔偿责任
C:过失比例无法判定的，各船按照吨位大小的比例承担赔偿责任
D:互有过失的船舶，对造成的第三人的人身伤亡，负连带赔偿责任
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