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所有双向通信设备(包括自动报警、遇险报警时报告船位在内)应能从内部或外部航行接收装置(如果配备了其中一种这样的设备)中获得船位信息。如没有配备这样的接收装置，船舶在航行中某一时间所处的最新船位应在间隔不超过____的时间内由人工控制方法确定，以便总能随时得到由这一设备发送的信息。
A.1小时
B.2小时
C.4小时
D.6小时
参考答案
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考题
根据中国船舶报告系统船长指南,以下表述有误的是()。
A.航行计划报应包含作图的必要资料，并给予计划航线的大致情况B.航行计划报应在进入CHISREP区域的划定界线前后2小时之内发送C.第一份船位报要求在最新航行计划报后24小时内发出D.在预定起航时间2小时内不能启航，应发送一份新的航行计划报告
考题
船舶报告系统应满足下列要求：（）A、提供能确定参与船舶的当时和以后位臵的信息，包括航行计划和船位报告B、保持船舶航行的标绘C、接收参与船舶的定期报告D、系统的设计和运作应简单E、使用国际议定的标准船舶报告格式和报告程序
考题
根据海船法定规则06修改通报，双向通信设备没有从电子定位装置得到船位信息时，或在手动输入船位信息但更新时间超过4小时，启动报警。任何船位信息，如超过（）小时还未更新，则应删除。A、4B、8C、12D、23.5
考题
所有双向通信设备（包括自动报警、遇险报警时报告船位在内）应能从内部或外部航行接收装置（如果配备了其中一种这样的设备）中获得船位信息。如没有配备这样的接收装置，船舶在航行中某一时间所处的最新船位应在间隔不超过（）的时间内由人工控制方法确定，以便总能随时得到由这一设备发送的信息。A、1小时B、2小时C、4小时D、6小时
考题
在EGC接收机的检验中，应包括哪些项目？（）A、检查自动输入船位装置或人工输入船位的功能B、应检查天线的调谐功能C、检查设备的识别码MMSI已正确设置D、通过监视正在接收中的电文并检查新接收的电文，根据接收到报文的误码率判断设备的接收性能
考题
卫星导航接收机检验时应检查接收机的供电情况是否满足要求，如该接收机向无线电遇险报警设备提供船位信息，该接收机还应由无线电（）供电。A、主电源B、专用备用电源C、应急电源D、主电源和应急电源
考题
多选题在EGC接收机的检验中，应包括哪些项目？（）A检查自动输入船位装置或人工输入船位的功能B应检查天线的调谐功能C检查设备的识别码MMSI已正确设置D通过监视正在接收中的电文并检查新接收的电文，根据接收到报文的误码率判断设备的接收性能
考题
单选题有关定位的要求，下列说法不正确的是：（） Ⅰ、船舶在沿岸航行时，应至少每小时测得一个GPS船位 Ⅱ、船舶在沿岸航行时，应至少每4小时进行一次航迹推算 Ⅲ、船舶在沿岸航行时，应至少每小时测得一个陆标船位A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题所有双向通信设备（包括自动报警、遇险报警时报告船位在内）应能从内部或外部航行接收装置（如果配备了其中一种这样的设备）中获得船位信息。如没有配备这样的接收装置，船舶在航行中某一时间所处的最新船位应在间隔不超过（）的时间内由人工控制方法确定，以便总能随时得到由这一设备发送的信息。A
1小时B
2小时C
4小时D
6小时
考题
多选题某国内航行近海航行的客滚船，载客1500人，设计单位对该船无线电设备的配备设计如下，请判断哪些是正确的：（）A为了方便遇险报警的发送，在该船应在驾驶室设置一个遇险报警板，该报警板上应设置一个或数个按钮，当按下按钮时，船上所有具有遇险报警功能的无线电通信装置发出遇险报警。如果卫星通信设备设置在驾驶室，在该设备上具有遇险报警按钮，可不要另设遇险报警按钮。B为了方便通信，该船配备了中高频无线电装置，并具有DSC功能，为了满足法规，该船的中高频装置还应配备NBDP终端。C船上的GPS应与无线电发信机相连，以便在发送遇险报警时，能自动和连续地将船舶位置资料传送至无线电发设备，即遇险报警中包括位置信息。D该船应配备2只雷达应答器，另外船上配备的救生筏应每4只配备一个雷达应答器，并安装在救生筏中。
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