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船舶顺风掉头时,在掉头之初,风动力转船力矩( )。

A.有助于掉头

B.阻碍掉头

C.对掉头无影响

D.对掉头无法确定


参考答案

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考题 船舶在有流水域旋回掉头,其旋回中的流致漂移距离的估算公式为()。A.顶流时,流速×掉头时间,顺流时,流速×掉头时间×80%B.顺流时,流速×掉头时间×60%C.流速×掉头时间×80%D.顶流时,流速×掉头时间×50%,顺流时,流速×掉头时间×60%

考题 从风致船舶偏转来看,无论逆风掉头还是顺风掉头,风动力转船力矩都存在()作用。A.助转B.碍转C.助转和碍转D.风致偏转

考题 顺流航行船从缓流向主流掉头,当船首驶入主流后,水流所产生的水动力转船力矩与舵压力转船力矩方向相同,帮助船舶回转掉头。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 船舶在横风中掉头均以顺风掉头为宜。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 顺风掉头船舶从上风岸往下风岸掉头。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 船舶系单浮筒时,有风影响情况下,一般()。A.采取顺风方向接近浮筒;顶风进港时,应在浮筒下风侧掉头后系浮B.采取顺风方向接近浮筒;顶风进港时,应在浮筒上风侧掉头后系浮C.采取顶风方向接近浮筒;顺风进港时,应在浮筒下风侧掉头后系浮D.采取顶风方向接近浮筒;顺风进港时,应在浮筒上风侧掉头后系浮

考题 顺流抛锚掉头,当首转至70度左右时,易出现()。A.船身前冲B.船身后缩C.锚链受力最大D.水动力转船力矩最小,导致掉头停顿

考题 具有迎风偏转倾向的船舶逆风掉头时,在掉头之初,风动力转船力矩( )。A.有助于掉头B.阻碍掉头C.对掉头无影响D.对掉头的影响无法确定

考题 从风致船舶偏转来看,无论逆风掉头还是顺风掉头,风动力转船力矩都存在风致偏转作用。此题为判断题(对,错)。

考题 船舶在采用进、倒车掉头时,右旋单桨船向右掉头比向左掉头的旋回水域______。A.大B.小C.相等D.无法比较

考题 外旋式FPP双车船,在使用一进一倒进行原地掉头时,____旋式双车船采取一舷进车,另一舷倒车进行原地掉头时,螺旋桨致偏效应对掉头效果的影响是________。A.螺旋桨产生的横向力有助于船舶的掉头B.舵叶产生的横向力有助于船舶的掉头C.船体产生的横向力有助于船舶的掉头D.旋回产生的横向力无助于船舶的掉头

考题 内旋式CPP双车船,在使用一进一倒进行原地掉头时:A.螺旋桨产生的横向力有助于船舶的掉头B.舵叶产生的横向力有助于船舶的掉头C.船体产生的横向力有助于船舶的掉头D.旋回产生的横向力无助于船舶的掉头

考题 船舶在有流水域旋回掉头,其漂移距离为______。A.流速×掉头时间B.流速×掉头时间×60%C.流速×掉头时间×80%D.流速×掉头时间×50%

考题 掉头时,以下做法正确的是什么?( )A.不开转向灯 B.提前开启左转向灯 C.在掉头车道掉头 D.在直行车道掉头

考题 A.沿左侧车道掉头 B.该路口不能掉头 C.选择中间车道掉头 D.在路口内掉头

考题 A.从中心线虚线处掉头 B.从右侧车道掉头 C.进入路口后掉头 D.在人行横道上掉头

考题 船舶在采用进、倒车掉头时,右旋单桨船向右掉头比向左掉头的旋回水域()。A、大B、小C、相等D、无法比较

考题 从风致船舶偏转来看,无论逆风掉头还是顺风掉头,风动力转船力矩都存在( )作用。A、助转B、碍转C、助转和碍转D、风致偏转

考题 船舶在港内顺流抛锚掉头方向的确定,就右旋单桨船而言,应()A、向左掉头,抛左舷艏锚B、向右掉头,抛右舷艏锚C、向右掉头,抛左舷艏锚D、向左掉头,抛右舷艏锚

考题 逆流船掉头为顺流船,若驾驶员错误选择(),水动力转船力矩与舵压力转船力矩方向相反,阻碍船舶回转。A、从主流向缓流方向掉头B、从缓流向主流方向掉头C、任意方向掉头D、逆流流向掉头

考题 单选题从风致船舶偏转来看,无论逆风掉头还是顺风掉头,风动力转船力矩都存在( )作用。A 助转B 碍转C 助转和碍转D 风致偏转

考题 单选题内旋式CPP双车船,在使用一进一倒进行原地掉头时:().A 螺旋桨产生的横向力有助于船舶的掉头B 舵叶产生的横向力有助于船舶的掉头C 船体产生的横向力有助于船舶的掉头D 旋回产生的横向力无助于船舶的掉头

考题 单选题逆流船掉头为顺流船,若驾驶员错误选择(),水动力转船力矩与舵压力转船力矩方向相反,阻碍船舶回转。A 从主流向缓流方向掉头B 从缓流向主流方向掉头C 任意方向掉头D 逆流流向掉头

考题 单选题在确定港内顺流抛锚掉头方向时,右旋单桨船在空船左正横来风时,应:()A 向左掉头,抛左锚B 向右掉头,抛右锚C 向左掉头,抛右锚D 向右掉头,抛左锚

考题 单选题空载船舶在正横风较强时抛锚掉头,宜采取:()A 迎风掉头B 顺风掉头C 只能向右掉头D 只能向左掉头

考题 单选题具有迎风偏转倾向的船舶顺风掉头时,在掉头之初,风动力转船力矩()。A 有助于掉头B 阻碍掉头C 对掉头无影响D 对掉头的影响无法确定

考题 单选题船舶在侧风中掉头,从风致偏转角度来看,无论逆风掉头还是顺风掉头,风动力转船力矩都存在()的作用。A 助转B 碍转C 助转和碍转D 无偏转