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单选题
开式冷却系统中,冷却水对柴油机气缸套的腐蚀主要是()
A

空泡腐蚀

B

电化学腐蚀

C

低温腐蚀

D

高温腐蚀


参考答案

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考题 筒状活塞式柴油机气缸套外表面主要产生______破坏。 A.化学腐蚀B.电化学腐蚀C.穴蚀D.低温腐蚀

考题 气缸套内表面发生的酸腐蚀称为______。 A.微观电化学腐蚀B.电偶腐蚀C.化学腐蚀D.高温腐蚀

考题 筒状活塞式柴油机气缸套内表面可能产生的腐蚀是______。 A.化学腐蚀B.电化学腐蚀C.穴蚀D.低温腐蚀

考题 燃油中硫是有害成分,其燃烧产物会导致柴油机机件(),废气锅炉的部件() A、腐蚀磨损和低温腐蚀/低温腐蚀B、过度磨损和低温腐蚀/高温腐蚀C、腐蚀磨损/低温腐蚀D、高温腐蚀和腐蚀黁损/低温腐蚀

考题 燃油中、硫是有害成分,其燃烧产物对柴油机机件会导致(),对废气锅炉的部件会导致()。 A、腐蚀磨损和低温腐蚀/低温腐蚀B、腐蚀磨损/低温腐蚀C、过度磨损和低温腐蚀/高温腐蚀D、高温腐蚀和腐蚀磨损/低温腐蚀

考题 柴油机气缸套的腐蚀主要有() Ⅰ、缸套内表面低温腐蚀; Ⅱ、缸套内表面高温腐蚀; Ⅲ、缸套外表面电化学腐蚀; Ⅳ、缸套外表面应力腐蚀; Ⅴ、缸套存在微观小孔裂纹或沟槽引起穴蚀; Ⅵ、冷却水空间局部水流不畅,含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。A、ⅠⅡⅢⅣB、ⅠⅢⅣⅥC、ⅠⅢⅤⅥD、ⅠⅡⅢⅤ

考题 在循环冷却水系统中,水对金属的腐蚀主要是()。A、电化学腐蚀B、微生物腐蚀C、局部腐蚀D、垢下腐蚀

考题 加热炉露点腐蚀属于()。A、低温腐蚀B、高温腐蚀C、化学腐蚀D、电化学腐蚀

考题 闭式冷却系统中柴油机缸套腐蚀主要是由低温度腐蚀引起的。

考题 开式冷却系统中,冷却水对柴油机气缸套的腐蚀主要是()。A、空泡腐蚀B、电化学腐蚀C、低温腐蚀D、高温腐蚀

考题 柴油机气缸盖、气缸套和活塞冷却水腔的锈蚀是()。 ①化学腐蚀 ②氧化还原反应 ③电化学腐蚀A、①B、②C、③D、①②③

考题 气缸套内壁的常见腐蚀形式是()A、电化学腐蚀B、低温腐蚀C、穴蚀D、汽蚀

考题 柴油机在水冷却系统中安设锌块的目的是()A、防止冷却水大量结垢B、防止冷却水对系统部件的酸腐蚀C、防止冷却水对系统部件的低温腐蚀D、防止冷却水对系统部件的电化学腐蚀

考题 开式冷却系统中,冷却水对柴油机气缸套的腐蚀主要是()。 ①空泡腐蚀 ②电化学腐蚀 ③低温腐蚀A、①B、②C、③D、①+③

考题 困燃油中含有硫元素而在工作中对柴油机气缸套表面的腐蚀,通常称之为()A、氧化腐蚀B、电化学腐蚀C、低温腐蚀D、高温腐蚀

考题 单选题燃油中的钒、钠会导致柴油机的(),铝、硅会导致导致柴油机的()。A 高温腐蚀/磨料磨损B 酸性腐蚀/颗粒磨损C 低温腐蚀/腐蚀磨损D 电化学腐蚀/异常磨损

考题 单选题困燃油中含有硫元素而在工作中对柴油机气缸套表面的腐蚀,通常称之为()A 氧化腐蚀B 电化学腐蚀C 低温腐蚀D 高温腐蚀

考题 单选题一般闭式循环淡水冷却的柴油机中缸套穴蚀主要由()引起。A 空泡腐蚀B 电化学腐蚀C 低温腐蚀D 应力腐蚀

考题 单选题气缸套内表面发生的酸腐蚀称为()。A 微观电化学腐蚀B 电偶腐蚀C 化学腐蚀D 高温腐蚀

考题 单选题柴油机气缸冷却水系统安装锌块可以防止()。A 低温腐蚀B 高温腐蚀C 石墨化腐蚀D 氧浓差腐蚀

考题 单选题一般开式循环海水冷却柴油机的缸套腐蚀主要由()引起。A 空泡腐蚀B 电化学腐蚀C 低温腐蚀D 化学腐蚀

考题 单选题筒状活塞式柴油机气缸套外表面主要产生()破坏。A 化学腐蚀B 电化学腐蚀C 穴蚀D 低温腐蚀

考题 单选题筒状活塞式柴油机气缸套内表面可能产生的腐蚀是()。A 化学腐B 电化学腐蚀C 穴蚀D 低温腐蚀

考题 单选题气缸套内壁的常见腐蚀形式是()A 电化学腐蚀B 低温腐蚀C 穴蚀D 汽蚀

考题 单选题气缸套内表面受到的腐蚀通常是()。A 高温腐蚀B 低温腐蚀C 电化学腐蚀D 穴蚀

考题 单选题柴油机在水冷却系统中安设锌块的目的是()A 防止冷却水大量结垢B 防止冷却水对系统部件的酸腐蚀C 防止冷却水对系统部件的低温腐蚀D 防止冷却水对系统部件的电化学腐蚀

考题 单选题开式冷却系统中,冷却水对柴油机气缸套的腐蚀主要是()。 ①空泡腐蚀 ②电化学腐蚀 ③低温腐蚀A ①B ②C ③D ①+③