网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
单选题
线路开通后，现场接触网抢修组应安排人员登乘巡视检查，有条件的应在线路栅栏外观察1～2趟车，检查列车通过故障区段情况，确认供电设备运行正常后报告（），取得同意后抢修人员方准撤离。
A

行车调度员

B

供电调度员

C

供电处

D

相关车站

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “单选题线路开通后，现场接触网抢修组应安排人员登乘巡视检查，有条件的应在线路栅栏外观察1～2趟车，检查列车通过故障区段情况，确认供电设备运行正常后报告（），取得同意后抢修人员方准撤离。A 行车调度员B 供电调度员C 供电处D 相关车站” 相关考题
考题 当发生接触网故障或异常,抢修人员登乘动车组赶赴现场处置完毕上车后,随车机械师关闭车门并确认后通知司机。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 旅客列车因发生水害被迫停在区间不能运行时,线路开通后,“三乘一体”应相信巡视检查旅客及车辆等情况,组织全员迅速上岗待发。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:复线区段,当故障线路有列车停留时,接触网抢修车辆可通过邻线运行到达故障现场。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 轨检车检查出轨道几何尺寸Ⅲ级偏差,现场检查发现基础或轨道结构病害,应申请封锁线路进行处理,由抢修负责人根据现场情况确定开通条件开通线路。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 架空输电线路故障巡视应在线路发生故障后及时进行，巡视人员由运行单位根据需要确定。巡视范围为发生故障的（）。A、区段B、全线C、区段或全线
查看答案
考题 发生错开门事件后运营调度员应安排事发区段后续首列列车（）。A、限速10km/h通过该区段B、限速20km/h通过该区段C、限速45km/h通过该区段D、加强瞭望再次确认线路人员跌落情况
查看答案
考题 天窗作业结束后，工务部门应派专业技术人员添乘（），对线路状态、周边环境进行检查确认。A、日常车B、综合检测车C、探伤车D、确认列车
查看答案
考题 故障抢修结束后，抢修人员根据当时具体情况和地形条件可从（）或申请登乘列车撤离线路A、应急作业通道B、车站C、围栏D、以上全对
查看答案
考题 高速铁路线路检查（抢修处理）处理完毕，待人员全部撤离现场后，驻站联络员方可办理开通故障区段线路手续，恢复正常行车。
查看答案
考题 当故障现场有车辆占用时，接触网抢修人员应视情况（　）处理，或请求列车调度员尽快安排腾空线路，为接触网抢修作业创造条件。A、登车顶B、爬支柱C、利用车梯D、要点
查看答案
考题 沪杭高铁动车添乘制度：应携带便携式线路检查仪添乘动车检查线路，并形成记录。隔日添乘高速动车组，特殊情况下应加密添乘（正式运营一个月内每日添乘）；根据工务处安排每日添乘确认车，监测信息共享给相关单位。
查看答案
考题 高温季节，工务段领导人员应深入现场，必要时组织车间人员添乘列车，检查线路的变化情况。
查看答案
考题 轨检车检查出轨道几何尺寸Ⅲ级偏差，现场检查发现基础或轨道结构病害，应申请封锁线路进行处理，由抢修负责人根据现场情况确定开通条件开通线路。
查看答案
考题 线路巡视的形式只有定期巡视、故障巡视、登杆检查三种。
查看答案
考题 线路开通后，现场接触网抢修组应安排人员登乘巡视检查，有条件的应在线路栅栏外观察1～2趟车，检查列车通过故障区段情况，确认供电设备运行正常后报告（），取得同意后抢修人员方准撤离。A、行车调度员B、供电调度员C、供电处D、相关车站
查看答案
考题 安全监督检查人员对封锁施工要根据施工质量，最终确认（）后，方可开通线路；线路开通后，需要慢行的地段还要对慢行的速度、距离和时间检查，直到列车恢复常速、线路质量稳定。A、满足施工要求B、满足线路放行列车条件C、满足施工质量D、满足线路开通条件
查看答案
考题 上线路巡视时，当本线或邻线有车通过巡视区段时，驻站联络员应提前将来车车次、通过的股道（线岔）通知巡视人员，巡视人员应在列车通过前（）分钟在安全地点避车。A、4B、6C、8D、10
查看答案
考题 接触网巡视检查分为步行巡视检查和登乘巡视检查。
查看答案
考题 抢修作业结束后，应具备（　）要求，方准申请送电、开通线路。A、对故障设备涉及范围内整个锚段的接触网技术状态进行检查B、确认没有侵入机车车辆限界C、受电弓动态包络线的情况D、确认符合供电、行车条件
查看答案
考题 故障巡视应在线路发生故障后进行，巡视人员由运行单位根据需要确定。巡视范围为发生故障的区段或全线。
查看答案
考题 单选题天窗作业结束后，工务部门应派专业技术人员添乘（），对线路状态、周边环境进行检查确认。A 日常车B 综合检测车C 探伤车D 确认列车
查看答案
考题 单选题当故障现场有车辆占用时，接触网抢修人员应视情况（　）处理，或请求列车调度员尽快安排腾空线路，为接触网抢修作业创造条件。A 登车顶B 爬支柱C 利用车梯D 要点
查看答案
考题 多选题抢修作业结束后，应具备（　）要求，方准申请送电、开通线路。A对故障设备涉及范围内整个锚段的接触网技术状态进行检查B确认没有侵入机车车辆限界C受电弓动态包络线的情况D确认符合供电、行车条件
查看答案
考题 判断题高速铁路线路检查（抢修处理）处理完毕，待人员全部撤离现场后，驻站联络员方可办理开通故障区段线路手续，恢复正常行车。A 对B 错
查看答案
考题 判断题轨检车检查出轨道几何尺寸Ⅲ级偏差，现场检查发现基础或轨道结构病害，应申请封锁线路进行处理，由抢修负责人根据现场情况确定开通条件开通线路。A 对B 错
查看答案
考题 多选题发生错开门事件后运营调度员应安排事发区段后续首列列车（）。A限速10km/h通过该区段B限速20km/h通过该区段C限速45km/h通过该区段D加强瞭望再次确认线路人员跌落情况
查看答案
考题 单选题故障抢修结束后，抢修人员根据当时具体情况和地形条件可从（）或申请登乘列车撤离线路A 应急作业通道B 车站C 围栏D 以上全对
查看答案
热门标签
最新试卷