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单选题
关于气缸冷却水温调节的正确操作是（）
A
调节冷却器淡水旁通阀
B
调节淡水示进口阀
C
调节海水泵进口阀
D
调节淡水泵出口阀
参考答案
参考解析
解析：
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考题
为了减少船舶柴油机气缸套的磨损,在气缸套冷却水方面主要有______。Ⅰ.加强冷却水定期投药软化处理;Ⅱ.注意水温的变化;Ⅲ.保持冷却水量;Ⅳ.调节水温使之保持在要求的温度范围内;Ⅴ.严格按照CWBT管理。
A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+ⅣC.Ⅰ+ⅢD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
考题
关于气缸套冷却的理论是（）。 A、缸套过热时应尽快通入大量冷却水，使其迅速降温B、柴油机启动后应迅速增加负荷以免燃烧室部件产生过大的热应力C、气缸冷却水温度低，热应力减少D、气缸套冷却水进口在冷却水腔低处，出口在高处
考题
下列关于气缸冷却水温度调节的正确说法是（）A、可用调节淡水落石泵进口流量调节水温B、可用减少进柴油机淡水流量调节水温C、禁止用调节淡水泵进口阀的开度来调节D、可用调节淡水磁出口流量调节水温
考题
下列六项中，导致气缸套穴蚀现象易发生的因素是（）。 ①冷却水水压高 ②冷却水水压低 ③冷却水温度高 ④冷却水温度低 ⑤冷却水流速高 ⑥冷却水流速低A、①③⑤B、②④⑥C、①④⑥D、②③⑤
考题
关于气缸套冷却的说法中，正确的是（）.A、在缺水过热时不能停车，应尽快注入冷水迅速降温以防损坏B、柴油机冷车起动后应迅速增大负荷，以尽快提高冷却水温到正常范围C、气缸套冷却水温降低有利于减少缸套热应力D、气缸套冷却水进口在冷却水腔的下部，出口则应在上部
考题
在用TQWQ型气功温度三通调节阀组成的气缸冷却水温度控制系统中，若发现冷却水温度不可控的升高，你首先应采取的措施是（）A、关断气源B、手动转动三通调节阀C、关闭旁通水管的截止阀D、更换执行气缸组件
考题
单选题下列关于气缸冷却水温度调节的正确说法是（）A
可用调节淡水落石泵进口流量调节水温B
可用减少进柴油机淡水流量调节水温C
禁止用调节淡水泵进口阀的开度来调节D
可用调节淡水磁出口流量调节水温
考题
单选题为了减少船舶柴油机气缸套的磨损，在气缸套冷却水方面主要有（）。 1加强冷却水定期投药软化处理， 2注意水温的变化， 3保持冷却水量， 4调节水温使之保持在要求的温度范围内， 5严格按照CWBT管理。A
1+2+3B
1+2+4C
1+3D
1+4+5
考题
单选题在柴油机气缸冷却水温度自动控制系统中，淡水冷却器的输入量和输出量分别是（）。A
冷却水温度的给定值，测量值B
水温的偏差值，测量值C
三通调节阀的开度，柴油机进口水温D
柴油机出口水温，三通调节阀开度
考题
单选题关于气缸套冷却的理论是（）。A
缸套过热时应尽快通入大量冷却水，使其迅速降温B
柴油机启动后应迅速增加负荷以免燃烧室部件产生过大的热应力C
气缸冷却水温度低，热应力减少D
气缸套冷却水进口在冷却水腔低处，出口在高处
考题
单选题关于气缸套冷却的说法中，正确的是（）。A
在缺水过热时不能停车，应尽快注入冷水迅速降温以防损坏B
柴油机冷车起动后应迅速增大负荷，以尽快提高冷却水温到正常范围C
气缸套冷却水温降低有利于减少缸套热应力D
气缸套冷却水进口在冷却水腔的下部，出口则应在上部
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