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当襟翼PCU中的一个液压马达不工作是（）

  • A、PCU上的POB作动，将液压马达锁定，襟翼停止工作
  • B、襟翼将以1/2的速度收放
  • C、襟翼PCU上的另一个备用液压马达会立即接通
  • D、襟翼会被WTB锁定

参考答案

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考题 在正常工作时，供往前缘装置作动筒的液压由（）控制。A、前缘装置控制活门B、襟翼旁通活门C、扰流板关断活门D、PCU
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考题 如果一个襟翼PCU马达不工作，则襟翼将（）A、襟翼控制失效B、襟翼的移动不受影响C、襟翼动作速度减半D、系统被锁死，襟翼不能再移动
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考题 后缘襟位置传感器翼安装在（）A、扭力管B、液压马达C、襟翼传动组件D、襟翼动力组件
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考题 在襟翼伸出过程中，为什么PCU中的收回电磁线圈会通电（）.A、降低襟翼运动的速度B、增大马达的液压流量C、将襟翼锁定D、出现故障
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考题 通常用于飞机襟翼收放的液压驱动附件是（）A、液压马达B、动作筒C、液压油泵D、液压选择活门
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考题 当一个襟翼的PCU马达不工作时会有什么后果（）A、襟翼的运动不受影响；B、系统被锁住，襟翼无法作动；C、襟翼以半速运动。
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考题 当后缘襟翼旁通活门作动到“旁通”（）A、液压油通到襟翼液压马达B、襟翼液压马达的两边旁通C、液压马达输出从襟翼动力组件断开D、引起电马达与襟翼动力组件接通
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考题 B系统失效时后缘襟翼由（）操纵。A、液压马达B、燃油马达C、电马达D、备用系统
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考题 关于缝翼系统PDU的液压关断，以下说法正确的是：（）A、缝翼系统PDU的液压只能由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断，关断液压后马达由液压锁定B、缝翼系统PDU的液压只能由PDU控制活门组件中的旁通活门关断，关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转C、缝翼系统PDU的液压可由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断，关断液压后马达由液压锁定；也可由PDU控制活门组件中的旁通活门关断，关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转D、缝翼系统PDU的液压可由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断，关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转；也可由PDU控制活门组件中的旁通活门关断，关断液压后马达由液压锁定
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考题 当襟翼或缝翼舵面达到了选择位置或在液压动力失效时，用来锁住液压传动的装置是（）A、动力控制组件（PCU）B、缝翼襟翼控制计算机（SFCC)C、压力关断刹车（POB)D、翼尖刹车（WTB)
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考题 如果襟翼一个PCU故障，会发生什么情况？（）A、什么也不发生B、襟翼以半速工作C、襟翼失效D、襟翼WTB作动
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考题 襟翼PCU中活门组件的功用是（）.A、控制相应PCU输出轴的旋转方向和速度B、给SFCC提供输出轴反馈信号C、提供输出轴的刹车液压D、提供WTB刹车液压
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考题 襟翼不同步保护在何种情况下工作（）A、液压马达驱动襟翼工作时B、电机驱动襟翼工作时C、人工作动襟翼放下时D、液压马达或电机驱动襟翼工作时
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考题 襟翼PCU中的POB（压力关断刹车）在什么情况下会锁住马达的输出轴（）A、当选择的襟翼位置到达时B、当没有襟翼动作指令时C、液压系统故障时D、A+B+C
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考题 在空中，A或B液压系统失效，备用液压系统自动启动向方向舵备用PCU提供液压压力的条件是什么（）？A、起落架收上B、起落架放下C、襟翼收上D、襟翼放下
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考题 下列关于备用方式操纵后缘襟翼的说法正确的是（）.A、备用襟翼电门给备用襟翼继电器供电，继电器接通后提供电源给襟翼PDU上的电动马达B、备用襟翼电门给襟翼旁通活门提供信号使其移动到旁通位，同时给备用襟翼继电器供电，继电器接通后给PTU一个抑制信号，防止PTU工作。C、备用襟翼电门给备用襟翼继电器供电，继电器接通后提供电源给备用液压系统电动马达D、备用襟翼电门给襟翼旁通活门提供信号使其移动到旁通位，同时给备用襟翼继电器供电，继电器接通后提供电源给备用液压系统电动马达
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考题 后缘襟翼备用工作时由（）作动。A、液压马达B、作动筒C、扭矩马达D、电机
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考题 当后缘襟翼旁通活门到旁通位置时，会发生什么？（）A、不可能电动操作后缘襟翼B、在后缘襟翼液压马达里不再有液压锁C、在后缘襟翼液压马达里有了液压锁D、后缘襟翼液压马达的输出轴从后缘襟翼PDU里脱开
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考题 一个襟翼PCU（动力控制组件）马达无效时会有什么后果？（）A、没有后果，襟翼舵面的运动不受影响B、系统被锁定，襟翼再不可能运动C、襟翼舵面以半速伸出或收回D、都不是
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考题 一部襟翼PCU马达失效对系统有何影响（）？A、无影响B、系统被锁定，不能运动C、襟翼以半速运动D、另一部PCU马达完全替代工作
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考题 襟缝翼系统中的动力控制组件（PCU）包括（）A、两个独立的、与一个差动齿轮箱耦合的液压马达B、两个相互备份的、与一个差动齿轮箱耦合的液压马达C、两个独立的、与两个差动齿轮箱耦合的液压马达
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考题 "在后缘襟翼备用放时，哪个部件驱动后缘襟翼"（）A、A系统供压的液压马达B、备用系统供压的液压马达C、PTU（动力转换组件）供压的液压马达D、电动马达
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考题 关于后缘襟翼系统，说法错误的是（）A、后缘襟翼出现左右不对称时，飞机会出现偏斜的现象B、后缘襟翼系统可以由液压马达或电马达驱动驱动C、当左右的后缘襟翼出现不对称时，会在襟翼的指示表上出现一个15°以上的剪刀差D、后缘襟翼是三开缝后退式后缘襟翼
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考题 在襟翼动力组件上安装有（）A、液压马达和电马达B、液压马达，电马达，后缘襟翼控制活门C、后缘襟翼控制活门，液压马达D、电马达，后缘襟翼旁通活门
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考题 液压隔离活门的作用是（）A、隔离升降舵PCU，方向舵PCU，副翼PCU的液压B、只能隔离升降舵PCU，升降舵感力计算机的液压C、只能隔离升降舵PCU，升降舵感力计算机，副翼PCU的液压D、只能隔离升降舵PCU，方向舵PCU，襟翼动力组件的液压
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考题 襟翼的作动如何控制（）A、通过襟翼PCUB、通过电马达C、正常方式是电马达，备用方式是液压马达D、正常方式是液压马达，备用方式是电马达
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考题 后缘襟翼PDU的驱动力是：（）A、正常操纵由液压马达驱动，备用操纵由电马达驱动B、正常操纵由电马达驱动，备用操纵由液压马达驱动
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