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钩尾框磨损部位焊修后允许比原平面高（）。

  • A、5mm
  • B、8mm
  • C、2mm
  • D、10mm

参考答案

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考题 钩舌、钩体及钩尾框焊修后()。 A、无须作任何处理即可装用B、须打磨后装用C、须作高温回火处理D、须作保温退火处理
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考题 钩体、钩尾框、钩舌裂纹焊修后须进行热处理。
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考题 钩尾框裂纹多发生在哪些部位？段修时如何修理？
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考题 钩舌、钩体及钩尾框焊修后（）。A、无需做任何处理即可装用B、须打磨后装用C、须做高温回火处理D、须做保温退火处理
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考题 锻造钩尾框横裂纹时更换；铸造钩尾框横裂纹长度不大于（）时焊修，大于时更换。A、30mmB、35mmC、40mm
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考题 13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框不得焊装框身磨耗板，原装有磨耗板者须（）后磨平。A、补焊B、焊装C、铲除
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考题 C级钢、E级钢钩尾框一侧弯曲大于3mm时加热后（）A、焊修B、补焊C、调修
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考题 （）型铸造钩尾框的钩尾销固定挂耳缺损时焊后磨修。A、13AB、13BC、13号
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考题 钩尾销插托裂纹时焊修更换；焊修后磨修平整，并进行（）A、抛丸B、热处理C、退火
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考题 13B车钩钩体、钩舌、钩尾框铸件温度低于（）时不得焊修，但允许预热后焊修。A、3℃B、4℃C、5℃
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考题 13B车钩钩体、钩舌、13B钩尾框焊修时，对焊条的牌号没有要求。
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考题 厂修质量保证期要求，厂修施修后（）钩体、钩尾框无旧痕裂损。
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考题 钩尾框、钩舌、钩舌销、钩尾销、16号车钩转动套等，探伤部位裂纹焊修后须复探。
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考题 铁路货车16型、17型钩尾框段修探伤部位（）A、钩尾框前、后端上、下内弯角60mm范围内B、钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面C、钩尾框后端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面D、钩尾框前端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面
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考题 铁路货车13A、13B钩尾框段修探伤部位（）A、钩尾框前端上、下弯角50mm范围内B、钩尾框后端上、下弯角C、钩尾框后端上、下弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面D、框板内侧面中部
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考题 钩尾框裂纹多发生在哪些部位？段修时应如何进行处理？
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考题 车钩钩体、钩舌、钩尾框热处理后的焊修，坡口不允许采用碳弧气刨的方法制备。
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考题 单选题钩尾框易产生裂纹部位（）A 铆钉孔及弯角处，锻制钩尾框后堵铆孔处较多，钩尾扁销孔处，铸钢钩尾框前挡B 铆钉孔及弯角处，锻制钩尾框后堵铆孔处较多，钩尾框上下片，铸钢钩尾框前挡C 铆钉孔及弯角处，锻制钩尾框后堵铆孔处较多，钩尾框上下片，锻制钩尾框后堵铆孔处较多
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考题 单选题锻造钩尾框横裂纹时更换，铸造钩尾框横裂纹长度不大于（）时焊修，大于时更换。A 20mmB 30mmC 40mmD 50mm
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考题 判断题车钩钩体、钩舌、钩尾框热处理后的焊修，坡口不允许采用碳弧气刨的方法制备。A 对B 错
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考题 单选题铁路货车16型、17型钩尾框段修探伤部位（）A 钩尾框前、后端上、下内弯角60mm范围内B 钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面C 钩尾框后端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面D 钩尾框前端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面
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考题 单选题铁路货车13A、13B钩尾框段修探伤部位（）A 钩尾框前端上、下弯角50mm范围内B 钩尾框后端上、下弯角C 钩尾框后端上、下弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面D 框板内侧面中部
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