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单选题
牵引全部空车要早减压、()减压,以防冲动和伸钩。
A

B

不变

C

D


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 少量减压后停车的列车,要追加减压至()才能缓解。

考题 颈椎过伸性损伤,采用A.牵引后石膏固定B.手术松解复位C.手术减压内固定D.卧硬板床E.两桌复位法

考题 1988年我国卫生部颁布的《职业性减压诊断标准及处理原则》将职业性减压病分为()。A、轻度减压病,中度减压病和重度减压病B、Ⅰ期减压病,Ⅱ期减压病和Ⅲ期减压病C、急性减压病和减压性骨坏死D、急性减压病和慢性减压病E、以上都不是

考题 计算:货车103型制动机,当列车管减压120KPa时,空车位和重车位的制动缸压力各是多少?

考题 在瓶阀上安装减压器时,与阀口联接的螺母至少要拧上()扣以上,以防开气时脱离。A、二B、三C、四

考题 牵引全部重车时制动时减压量应( )一些。A、小B、不变C、少D、大

考题 操纵重载列车的注意事项不包括()。A、防止列车冲动B、要防止空转、坡停C、利用动能闯坡D、晚减压,多减压

考题 防止列车断钩,进站停车施行空气制动要适当加长制动距离,初次减压量要小,做到()。A、“早减压、少减压”B、晚减压、大减压C、晚减压、少减压

考题 列车终到离钩前,必须采取(),对车列保持有效制动。A、紧急制动B、最大减压C、小量追加减压

考题 计算题:103型空气制动机,当列车管减压120kPa时,空车位和重车位的制动缸压力各是多少?

考题 防止断钩安全措施:充满风再动车。充风要掌握时间,充满风后自动制动阀置中立位,检查列车管有无泄漏。少量减压停车时,要追加减压后再缓解,全列车缓解后再动车。

考题 牵引全部空车或全部重车的货物列车时如何使用制动机?

考题 调速时应早减压,少减压,可防止车辆三通阀作用不良而引起紧急制动。

考题 全部试验中的列车制动机安定试验要求:自阀施行()。A、最小减压量B、最大有效减压量C、减压80kPaD、减压100kPa

考题 牵引全部空车要早减压、()减压,以防冲动和伸钩。A、多B、不变C、大D、少

考题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在取出位时,制动管要减压,以防溜车。

考题 少量减压后停车的列车,要追加减压至()kPa才能缓解。

考题 停车时,制动管累计减压量不超过()KPa,如超过80kpa,说明制动时机晚,同时减压量大制动差别大,易产生列车纵向冲动和惯性冲动A、60B、80C、100

考题 单选题1988年我国卫生部颁布的《职业性减压诊断标准及处理原则》将职业性减压病分为()。A 轻度减压病,中度减压病和重度减压病B Ⅰ期减压病,Ⅱ期减压病和Ⅲ期减压病C 急性减压病和减压性骨坏死D 急性减压病和慢性减压病E 以上都不是

考题 单选题牵引全部重车时制动时减压量应( )一些。A 小B 不变C 少D 大

考题 判断题JZ-7型空气制动机自阀手柄在取出位时,制动管要减压,以防溜车。A 对B 错

考题 单选题操纵重载列车的注意事项不包括()。A 防止列车冲动B 要防止空转、坡停C 利用动能闯坡D 晚减压,多减压

考题 单选题防止列车断钩,进站停车施行空气制动要适当加长制动距离,初次减压量要小,做到()。A “早减压、少减压”B 晚减压、大减压C 晚减压、少减压

考题 判断题防止断钩安全措施:充满风再动车。充风要掌握时间,充满风后自动制动阀置中立位,检查列车管有无泄漏。少量减压停车时,要追加减压后再缓解,全列车缓解后再动车。A 对B 错

考题 单选题1988年我国卫生部颁布的《职业性减压病诊断标准及处理原则》将职业性减压病分为()。A 轻度减压病,中度减压病和重度减压病B Ⅰ期减压病,Ⅱ期减压病和Ⅲ期减压病C 急性减压病和减压性骨坏死D 急性减压病和慢性减压病E 慢性减压病和减压性骨坏死

考题 单选题牵引全部空车要早减压、()减压,以防冲动和伸钩。A 多B 不变C 大D 少

考题 单选题全部试验中的列车制动机安定试验要求:自阀施行()。A 最小减压量B 最大有效减压量C 减压80kPaD 减压100kPa

考题 单选题停车时,制动管累计减压量不超过()KPa,如超过80kpa,说明制动时机晚,同时减压量大制动差别大,易产生列车纵向冲动和惯性冲动A 60B 80C 100