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APU低滑油压力电门设定给驾驶舱指示灯的值为（）

  • A、80PSI
  • B、60PSI
  • C、55PSI
  • D、30-40PSI

参考答案

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考题 APU关断活门直接控制（）。A、通入燃烧室的燃油。B、通入离心电门的气体。C、通入滑油程序电门的滑油。D、点火组件的电流。
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考题 在驾驶舱中，APU人工关车的方法有哪些（）？A、APU主电门，APU火警按钮B、APU主电门C、APU火警按钮D、外电源面板
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考题 GTCP 85-129H的APU燃油电磁活门受什么控制（）A、低滑油压力电门B、燃油温度电门C、顺序滑油压力电门D、比例控制活门
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考题 下列各种情况，哪一种不会导致APU保护性停车？（）A、APU转速超过110%B、APU滑油过热C、APU滑油低油量D、APU滑油低压
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考题 APU灭火可在哪里进行？A、驾驶舱顶板APU灭火电门B、驾驶舱APU控制板APU灭火电门C、右主轮舱APU远程控制面板上的灭火电门D、B和C
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考题 APU滑油高温电门的安装位置：A、附件齿轮箱上B、FCU上C、驾驶舱内D、ECU内
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考题 APU的滑油低压电门正确的是A、给ECB滑油压力信号B、给ECAM滑油量指示C、APU停车时,此电门不工作D、以上都不对
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考题 APU空气进口门的开与关是由（）A、APU电门和APU控制组件M280控制B、APU电门电子速度电门控制C、APU电门和滑油压力顺序电门控制D、APU电门和APU引气电门控制
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考题 哪种APU滑油系统的失效会引起保护性停车（）A、在飞行中发电机滑油回油滤堵塞B、APU润滑滑油油滤堵塞C、滑油压力低D、磁性塞堵塞
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考题 APU正常工作，当发生低滑油压力停车时，低滑油压力灯，主警告灯和APU警告牌亮（）A、可通过在M280上按压复位电门进行复位B、可通过按压主警告灯进行复位C、可通过将APU电门放置到OFF位进行复位D、可通过按压主警告牌进行复位
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考题 如果APU超温可能会导致驾驶舱哪个灯点亮（）A、维护灯B、超转灯C、故障灯D、滑油低压指示灯
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考题 不能使APU关断的措施是（）A、在驾驶舱松出APU灭火按钮B、按压外电源面板上的APU关断电门C、按压APU火警测试电门D、将APU的MSTER电门放到OFF位
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考题 APU滑油系统的警告有（）。A、滑油温度高和滑油压力低警告B、滑油温度低和滑油压力高警告C、滑油温度高和滑油压力高警告D、滑油温度低和滑油压力低警告
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考题 下列关于APU的滑油系统说法正确的是：（）.A、APU的滑油是通过燃油冷却的B、APU发电机通过自己的压力泵和回油泵进行润滑冷却C、主电门接通时，则滑油加热器不工作D、滑由稀释活门仅在APU起动过程中起作用
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考题 APU遥控面板P40不包括（）。A、飞行内话接口B、服务内话接口C、驾驶舱呼叫电门/指示灯D、机长呼叫电门
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考题 如果在地面APU舱失火：（）A、驾驶舱内APU火警触发，且AVAIL灯闪烁B、驾驶舱内APU火警触发，且主电门灯熄灭C、驾驶舱内APU火警触发，且APU关车
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考题 将APU电门放到“OFF”位关车后，如果”MAINT”灯仍亮，则表明APU需要加滑油。
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考题 APU舱的灯光（）A、常亮；B、受APU舱电门控制；C、受驾驶舱电门控制
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考题 APU燃油供油关断活门由什么控制？（）A、APU主控制电门B、APU滑油压力程序电门C、燃油温度控制电门D、转速调节器
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考题 发动机滑油压力指示系统滑油压力低电门探测的压力值低于多少时，驾驶舱ENGOILPRESS通告牌灯亮？（）A、70PSIGB、70PSIDC、80PSIGD、80PSID
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考题 APU滑油低压灯何时会点亮（）A、起动电门置于“OFF”位B、起动电门置于“ON”位，且转速低于30%C、滑油滤旁通时D、滑油滤跳出指示销跳出
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考题 在APU起动阶段，当滑压压力上升到4PSI时（）A、滑油低压力电门闭合，提供电源到燃油电磁活门和点火激励器B、滑油低压力电门断开，提供电源到燃油电磁活门和点火激励器C、滑油压力顺序电门断开，提供28V直流电到燃油电磁活门和点火激励器D、滑油压力顺序电门闭合，提供28V直流电到燃油电磁活门和点火激励器
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考题 APU在驾驶舱没有哪个灯光指示（）A、超转灯B、滑油低压灯C、维护灯D、滑油滤旁通灯
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考题 当APU在起动时，转速超过10%，仍然不点火，可能是（）A、APU燃油调节器故障B、APU燃油关断活门故障C、APU滑油顺序压力电门故障D、APU电子速度电门故障
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