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HPTACC在什么模式下叶尖间隙最大()
- A、无气流模式
- B、高流量9级模式
- C、混合模式
- D、全4级模式
参考答案
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考题
当发动机在冷启动状态时,HPTACC/高压涡轮间隙控制模式正确的是()。
A.初始为全4级,然后到混合模式,最后到全9级模式B.9级模式C.初始为全4级,然后到混合模式D.低流量的9级模式
考题
8086有两种工作模式,即最小工作模式和最大工作模式,关于其特点的描述不正确的是( )。A.最小模式适用较小规模的单一处理器系统,而最大模式适用较大规模的多处理器系统B.在最大模式下必须借助总线控制器8288C.由编程进行模式设定D.MIQ引脚在最小模式下可直接使用,而在最大模式下不行
考题
注塑机模具安全保护功能的调节,正确的操作是()A、在适当的合模安全力下,手动模具至最小位置,将合模安全间隙设为最大B、在适当的合模安全力下,手动模具至最大位置,将合模安全间隙设为最大C、在适当的合模安全力下,手动模具至最小位置,将合模安全间隙设为0mmD、在适当的合模安全力下,手动模具至最大位置,将合模安全间隙设为0mm
考题
叶尖可绕叶片主轴线旋转74°,产生()。当风轮旋转时,()使叶尖保持在正常运行位置。当控制器主动控制及系统发生故障时,释放液压压力,在叶尖()力和()力的联合作用下,叶尖沿转轴转动到刹车位置,使风机停机。
考题
当发动机在冷启动状态时,HPTACC/高压涡轮间隙控制模式正确的是()。A、初始为全4级,然后到混合模式,最后到全9级模式B、9级模式C、初始为全4级,然后到混合模式D、低流量的9级模式
考题
HPTACC的作用是使()A、控制HPT叶尖间隙到最大,以提高燃油效率B、控制HPT叶尖间隙到最小,以提高燃油效率C、控制HPT叶尖间隙到最小,以防止喘振D、控制HPT叶尖间隙到最小,以防止失速
考题
下面关于高压涡轮间隙控制描述正确的是()。A、发动机在停车时,高压涡轮机匣和叶片之间的间隙最小,该状态称为安全失效模式B、在HPTACC的4级全开,而9级全关时,高压涡轮机匣和叶片之间的间隙最大,该状态称为安全失效模式C、发动机在停车时,高压涡轮机匣和叶片之间的间隙最大,该状态称为安全失效模式D、4级活门开度越大,高压涡轮机匣和叶片之间的间隙越大。
考题
以下关于HPTACC系统的说法错误的是().A、HPTACC系统的空气来源于HPC4级或HPC9级B、HPTACC系统尽量减小HPT叶尖与突肩的间隙C、HPTACC系统由ECC控制D、HPTACC系统作动筒由HMU控制
考题
问答题8086在最大模式和最小模式下各有什么特点和不同?
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