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当横滚接通在VOR或LOC方式时，副驾驶的飞行指引仪的信息来自哪里？（）

  • A、第一部甚高频导航接收机
  • B、第二部甚高频导航接收机
  • C、接通在指令位的自动驾驶

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考题 如果自动驾驶的俯仰被人工超控,在ADI的飞行方式中CWSP将显示在:(). A、俯仰接通方式区B、横滚接通方式区C、自动驾驶状态区
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考题 关于FD自动消除的说法,不正确的是:() A、当垂直方式未接通或ROLLOUT方式接通时，FD俯仰指令杆消除B、当水平方式未接通或ROLLOUT方式接通时，FD横滚指令杆消除C、当飞机俯仰超过上仰25°或下俯13°时，两个FD消除D、当飞机坡度超过67°时，两个FD消除
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考题 飞行指引仪何时接通:() A、当系统在地面通电并经过安全测试后B、当飞行指引仪电门接通，并在FCU上选择了HDG-V/S(航向—垂直速度)方式C、只要在PFD的右上方显示FDl或FD2
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考题 飞行指引仪指令杆何时显示？（）A、当系统在地面通电并经过安全测试后。B、当飞行指引仪电门接通，并在FCU上选择了HDG-V/S（航向-垂直速度）方式。C、只要在PFD的右上方显示FD1或FD2。
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考题 当自动驾驶未接通指令方式，两个飞行指引电门接通并存在哪个条件时，出现飞行指引独立工作方式（）A、进近方式接通B、起飞方式接通C、截获了航向道和下滑道D、复飞方式接通，无线电高度400英尺以下
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考题 如果指令的俯仰和横滚方式接通，飞行指引仪电门接通，ADI上的飞行指令杆由谁来控制（）？A、FMCB、FCCC、符号发生器
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考题 接通自动驾驶CMD电门，在什么情况下接通了CWS方式（）？A、未选择俯仰或横滚方式B、俯仰或横滚方式脱开了C、使用驾驶杆作用力人工操纵俯仰或横滚方式D、以上都是
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考题 对自动驾驶和飞行指引而言，（）工作方式仅为飞行指引所有？A、高度保持方式B、水平导航方式C、VOR／LOC方式D、起飞方式
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考题 当自动驾驶接通在人工驾驶盘操纵方式时，可以接通飞行指引仪在指令方式.
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考题 在进近阶段，当驾驶员按压A/P工作模式选择板（MCP）上的“APP”电门时（）。A、只有一套自动驾驶仪系统自动衔接且正常工作B、只有一套飞行指引仪自动衔接且正常工作C、航向（LOC.和下滑（G/S）工作模式将被抑制D、所有的自动驾驶仪和飞行指引仪都衔接且正常工作
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考题 在人工飞行中，失去操纵（例如下降中飞行指引仪指令杆未跟踪）：（）.A、当飞机减速到绿点速度时，飞行指引仪的指令杆会闪亮。B、10秒钟之后会有声音警告。C、在低速时，飞行方式会转换到垂直速度方式和自动油门的速度方式。
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考题 在FMA上白色方框围绕的FD方式：（）.A、显示10秒，表示一种新的方式出现。B、当飞行员人工接通了飞行指引仪的水平或垂直方式时。C、当引导方式由FM进行管理时。
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考题 在什么情况下，ADI的自动驾驶状态指示”FD”（）？A、飞行指引仪接通，自动驾驶关断B、飞行指引仪接通，自动驾驶接通在人工驾驶盘操纵方式C、A或B
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考题 坡度选择旋钮设置AFDS在以下什么方式工作时的最大坡度角？（）A、航向选择方式B、航向选择和VOR方式C、航向选择，VOR和LOC方式D、航向选择，VOR/LOC，和水平导航方式
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考题 当横滚工作方式的一个传感器失效时,（）A、横滚指引杆消失,俯仰指引杆不消失B、横滚/俯仰指引杆都消失C、横滚/俯仰指引杆都不消失D、不确定
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考题 何时可以接通双通道自动驾驶？（）A、飞行中的任何阶段B、仅仅在下降过程中C、按压VOR/LOC电门后D、按压进近（APP）电门后
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考题 飞行指引仪电门上的“MA”灯亮，表示（）A、相应的飞行指引仪接通B、相应的FCC控制飞行指引方式C、另一部FCC控制飞行指引方式D、各自的FCC控制相应的飞行指引方式
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考题 FCC能利用来自除什么方式之外的所有方式的横滚指令来计算F/D指令（）A、VOR方式B、LVAN方式C、横滚CWS方式D、LOC方式
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考题 如果副翼系统出现卡阻，则当转动副驾驶的驾驶盘将会使下列哪个操纵面动作（）A、副翼进行横滚的操纵B、副翼调整片进行横滚操纵C、飞行扰流板进行横滚操纵D、该动作不能进行横滚操纵
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考题 必须满足下列哪些条件时，自动驾驶才能接通在指令方式或人工驾驶盘操纵方式（）？A、驾驶盘上没有施加力B、安定面配平自动驾驶切断电门在正常位C、A和BD、C和飞行指引仪接通
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考题 在现代飞机上的VHFNAV控制盒用于控制（）的频率。A、VOR、LOCB、LOC、G/SC、VOR、LOC、DME、G/SD、VOR、LOC、DME、G/S、MKB
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考题 飞行指引仪（FD）何时自动消失（）A、当垂直方式未接通或ROLL OUT（滑跑）方式接通时，FD俯仰指令杆消失；当水平方式未接通或者RWY（跑道）方式或ROLL OUT（滑跑）方式接通时，FD横滚指令杆消失B、当飞机仰角大于25度或俯角大于13度，或坡度超过45度时FD指令杆消失C、以上都对
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考题 ATTDISCREPANCY（姿态差异）当主飞行显示器上显示检查姿态时，表示机长和副驾驶PFD上显示的横滚或俯仰角差异至少大于（）？A、3度B、4度C、5度
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考题 在进近阶段，当驾驶员按压A/P工作模式选择板上的“APPR”电门时（）.A、只有一套自动驾驶仪系统自动衔接且正常工作。B、只有一套飞行指引仪自动衔接且正常工作。C、航向（LOC.和下滑（G/S）工作模式将被抑制。D、所有的自动驾驶仪和飞行指引仪都衔接且正常工作。
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考题 “水平导航”方式何时自动断开（）A、接通航向选择方式B、接通VOR／LOC方式C、到达一不连续航路点D、以上均正确
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考题 关于自动驾驶的工作，以下哪一项陈述是错误的？（）A、要让自动驾驶工作在LNAV和VNAV方式，得把自动驾驶接通在CMD位B、自动驾驶可以工作在CMD，或CWS或CMD与CWS结合的方式C、在CWS方式工作时，自动驾驶保持飞行员所调整的飞机姿态D、在CWS方式工作时，飞行指引仪的俯仰和横滚方式接不通
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考题 在起飞过程中，无线电高度480英尺时，若要终止飞行指引仪的起飞方式，可以（）A、接通一部自动驾驶B、选择其他的俯仰方式C、选择其他的飞行指引仪横滚方式D、以上都对
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