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推迟点火时刻,可使()排放减少。

  • A、CO
  • B、HC
  • C、NOX
  • D、碳烟

参考答案

更多 “推迟点火时刻,可使()排放减少。A、COB、HCC、NOXD、碳烟” 相关考题
考题 适当推迟点火时刻可以明显减少一氧化碳污染排放物。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在爆震控制中,当发动机发生爆震时,ECU会( )。A.提前点火时刻B.断油控制C.推迟点火时刻D.三者均可

考题 曲轴位置传感器的主要作用为确定点火时刻和排放时刻。

考题 随着点火时间的推迟,HC和NOx的排放量都随之减小。

考题 当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时,立即把点火时刻()。A、推迟B、提前C、固定

考题 汽车发动机点火提前角适当推迟可以减少NO、HC减少,但若过迟,HC会增多。

考题 磁感应式点火系统中,点火信号产生的时刻随着发动机转速的升高而()。A、提前B、推迟C、不变

考题 影响排放中有害气体的生成因素有()A、空燃比和点火时刻B、怠速时刻C、汽车制动D、废气再循环

考题 推迟点火时间,排放中的CO含量()。A、增加B、减少C、不变D、不一定

考题 适当推迟点火时刻可以明显减少的排放污染物是:()A、COB、HCC、NOXD、CO2

考题 适当推迟汽油机点火时间,可使()在排气过程中燃烧掉。A、COB、HCC、NOXD、炭烟

考题 在爆震控制中,当发动机发生爆震时,ECU会()。A、提前点火时刻B、断油控制C、推迟点火时刻D、三者均可

考题 柴油车安装有ASR汽车防滑控制的系统,对于其控制方式,下列说法中正确的是().A、推迟点火时刻B、推迟喷油时刻C、在进气道装置副节气门D、在离合器上安装防滑锁

考题 点火时间推迟,HC会减少。

考题 为使CO、NOX减少,可以()点火时间。A、增加B、推迟C、保持D、先增加,后推迟

考题 CO随点火时间的推迟而()。A、增加B、减少C、不变D、先减少随后增加

考题 判断题随着点火时间的推迟,HC和NOx的排放量都随之减小。A 对B 错

考题 判断题分电盘断电器活动触点臂弹力不足会使点火时刻推迟。A 对B 错

考题 单选题分电盘断电器活动触点臂弹力不足会()A 点火时刻提前B 点火时刻推迟C 点火时刻不准D 以上都不对

考题 判断题分电盘轴磨损后容易引起点火时刻推迟。A 对B 错

考题 单选题磁感应式点火系统中,点火信号产生的时刻随着发动机转速的升高而()。A 提前B 推迟C 不变

考题 判断题普通点火系统中,只要顺时针转动分电器,点火时刻即被推迟。()A 对B 错

考题 单选题分电盘轴磨损后容易引起()A 点火时刻提前B 点火时刻推迟C 点火时刻不准D 以上都不对。

考题 单选题当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时,立即把点火时刻()。A 推迟B 提前C 固定

考题 判断题曲轴位置传感器的主要作用为确定点火时刻和排放时刻。A 对B 错

考题 单选题影响排放中有害气体的生成因素有()A 空燃比和点火时刻B 怠速时刻C 汽车制动D 废气再循环

考题 单选题推迟点火时间,排放中的CO含量()。A 增加B 减少C 不变D 不一定