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BENZ609D发动机排气门间隙为0.30mm()


参考答案

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考题 东风11型机车柴油机气缸盖的进气门杆与气门导管径向间隙中修限度为()。 A、0.15mmB、0.20mmC、0.25mmD、0.30mm

考题 东风4D型机车柴油机气缸盖的排气门杆与气门导管径向间隙中修限度为()。 A、0.15mmB、0.20mmC、0.25mmD、0.30mm

考题 气门间隙是指 () A发动机在冷态下,当气门处于关闭状态时,气门与传动件之间的间隙B发动机在热态下,当气门处于关闭状态时,气门与传动件之间的间隙C发动机在冷态下,当气门处于开启状态时,气门与传动件之间的间隙D发动机在热态下,当气门处于开启状态时,气门与传动件之间的间隙

考题 一般冷态下,进气门间隙为0.25—0.30mm,排气门间隙为0.30—0.35mm。此题为判断题(对,错)。

考题 防爆胶轮车发动机进气门间隙为0.20毫米,排气门间隙为()毫米。

考题 BENZ609D发动机进气门与排气门间隙分别为0.40mm,0.60mm。()

考题 BENZ609D发动机最大转速时机油压力为2bar()

考题 哪些有关气门间隙的说法是不正确的()A、气门间隙越大,气门的升程越大B、气门间隙为0时,气门顶容易产生噪音C、采用液压式气门间隙调节方式时,气门间隙不需要人工调整D、气门间隙与发动机的功率没有关系

考题 分析发动机气门间隙小或气门间隙大可能产生的危害。

考题 发动机气门间隙过小,会引起气门密封不良,以致烧坏气门,使发动机性能恶化。

考题 下列因素中,不会影响发动机缸温的是()。A、空燃比B、浓度C、气门间隙D、排温

考题 发动机进气门的气门间隙一般比排气门的间隙略小。

考题 一般在冷态时,进气门间隙为()A、0.01一0.02mmB、0.25一0.30mmC、0.03一0.03mmD、0.04一0.30mm

考题 康明斯KT(A)-1150型柴油发动机的进排气门间隙为()。A、进气0.28mm,排气0.58mmB、进气0.36mm,排气0.69mmC、进气0.25~0.30mm,排气0.30~0.35mmD、进气0.30~0.35mm,排气0.35~0.40mm

考题 MTU12V183TA12型柴油机进排气门间隙是()。A、0.30mm,0.35mmB、0.36mm,0.69mmC、0.40mm,0.60mD、0.30mm,0.45mm

考题 下面哪一个有关气门间隙的叙述是正确的?()A、如果气门间隙大,气门的碰撞声便会变大B、如果气门间隙小,在发动机预热后气门的碰撞声便会变大C、发动机预热后,测量和调整双顶置凸轮轴发动机气门间隙D、通过在间隙插入一个塑料间隙规测量气门间隙

考题 什么是气门间隙?气门间隙在发动机的什么位置?为什么要留气门间隙?气门间隙过大过小对发动机配气相位有何影响? 

考题 什么是气门间隙,发动机中为何要留气门间隙?

考题 6135型柴油发动机进气门间隙是0.30mm,排气门是0.35mm。

考题 柴油机进气门间隙一般取0.30mm。

考题 6135AZK-4b型柴油发动机气门间隙为()。A、进气0.28mm,排气0.58mmB、进气0.36mm,排气0.69mmC、进气0.25~0.30mm,排气0.30~0.35mmD、进气0.30~0.35mm,排气0.35~0.4mm

考题 FL413系列柴油机的进气门间隙为0.3mm,排气门间隙为0.3mm(发动机冷态)。

考题 用厚薄夫插入气门间隙中.若发动机异响减弱或消失.即可确诊为该气门间隙过小而发响。

考题 判断题柴油机进气门间隙一般取0.30mm。A 对B 错

考题 单选题下面哪一个有关气门间隙的叙述是正确的?()A 如果气门间隙大,气门的碰撞声便会变大B 如果气门间隙小,在发动机预热后气门的碰撞声便会变大C 发动机预热后,测量和调整双顶置凸轮轴发动机气门间隙D 通过在间隙插入一个塑料间隙规测量气门间隙

考题 问答题什么是气门间隙?气门间隙在发动机的什么位置?为什么要留气门间隙?气门间隙过大过小对发动机配气相位有何影响?

考题 判断题6135型柴油发动机进气门间隙是0.30mm,排气门是0.35mm。A 对B 错