网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
判断题
装用常接触弹性旁承，限制转向架的摇头蛇行运动和车辆的滚摆运动，有利于车辆的运行安全。
A

对

B

错

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “判断题装用常接触弹性旁承，限制转向架的摇头蛇行运动和车辆的滚摆运动，有利于车辆的运行安全。A 对B 错” 相关考题
考题 装用常接触弹性旁承的货车,旁承座安装方向:同一摇枕方向(),同一车辆同侧()。 A.同向，同向B.相反，同向C.相反，相反D.同向，相反
查看答案
考题 装用双作用常接触弹性旁承,可有效阻止转向架或车体的(),增加车体在转向架上的侧滚稳定性。 A、摇动B、摇摆C、摇头D、摇晃
查看答案
考题 为了抑制高速车辆的蛇行运动,在车体与转向架之间设置抗蛇行运动回转阻尼装置,采用的抗蛇行运动回转阻尼装置大致可以分为()。 A、旁承支重方式、抗蛇行油压减振方式两种B、抗蛇行油压减振方式、大心盘方式两种C、大心盘方式、旁承支重方式两种D、旁承支重方式、抗蛇行油压减振方式和大心盘方式三种
查看答案
考题 旁承游间过大，能引起车辆过大的侧滚震动，但不对运行安全性有影响。
查看答案
考题 转8A型转向架的旁承型式为（）。A、间隙旁承B、常接触旁承C、弹性旁承D、常接触弹性旁承
查看答案
考题 检查整车旁承落成间距须符合（）要求。A、铁路货车装用双作用弹性下旁承B、上下旁承须接触C、装用转K4型转向架的货车、装用转K5型转向架的70t级货车弹性旁承体与旁承体下部间距为（3±1）mmD、装用转K3型转向架时，上、下旁承得有间隙
查看答案
考题 车体与转向架间的旁承采用弹性摩擦结构有利于提高车辆抗脱轨安全性。
查看答案
考题 装用常接触弹性旁承，限制转向架的摇头蛇行运动和车辆的滚摆运动，有利于车辆的运行安全。
查看答案
考题 为了抑制高速车辆的蛇行运动，在车体与转向架之间设置抗蛇行运动回转阻尼装置，采用的抗蛇行运动回转阻尼装置大致可以分为（）三种。
查看答案
考题 双作用常接触式弹性旁承较摆块有哪些优越性（）A、快速运行条件下轻载车辆或空车状态的车体摇头、滚摆造成的蛇行失稳和平稳性与脱轨安全性下降的问题B、重载状态下车辆平稳性与转向架的曲线通过性能好C、快速运行条件下，车辆在曲线上运行安全性好D、可靠性好
查看答案
考题 装用转8AG、转8G、转K2型转向架的车辆，均须装用何种上旁承？
查看答案
考题 交叉支撑装置转向架的双作用常接触弹性旁承装置，主要包括旁承座、弹性旁承一体、旁承磨耗板和（）等4种零件。A、摆块B、滚子C、铁块D、弹簧
查看答案
考题 货车设置中间旁承垫同样能抑制蛇行运动和车辆侧滚运动。
查看答案
考题 为了抑制高速车辆的蛇行运动，在车体与转向架之间设置抗蛇行运动回转阻尼装置，采用的抗蛇行运动回转阻尼装置大致可以分为（）。A、旁承支重方式B、抗蛇行油压减振方式C、大心盘方式D、大心盘方式、旁承支重方式两种
查看答案
考题 为避免发生共振现象，高速转向架的（）振动自振频率设计比蛇行运动频率低得多。A、点头B、摇头C、侧滚D、横向
查看答案
考题 机车运行中出现蛇行运动、沉浮运动、摇头振动、侧滚运动，轮轨间清洁与接触状态变化以及机车各动轮直径的大小差异，使轮轨间发生某种程度的滑动，都会使（）系数发生变化。
查看答案
考题 装用常接触弹性旁承的货车，旁承座安装方向：同一摇枕方向（），同一车辆同侧（）。A、同向，同向B、相反，同向C、相反，相反D、同向，相反
查看答案
考题 提速车辆为什么要采用双作用常接触弹性旁承？
查看答案
考题 采用常接触弹性旁承可增大转向架与（）之间的回转阻尼，以有效抑制转向架与车体的摇头蛇行运动，提高货车在较高速度运行时的平稳性和稳定性。A、钢轨B、车体C、车钩D、轴承
查看答案
考题 判断题货车设置中间旁承垫同样能抑制蛇行运动和车辆侧滚运动。A 对B 错
查看答案
考题 多选题双作用常接触式弹性旁承较摆块有哪些优越性（）A快速运行条件下轻载车辆或空车状态的车体摇头、滚摆造成的蛇行失稳和平稳性与脱轨安全性下降的问题B重载状态下车辆平稳性与转向架的曲线通过性能好C快速运行条件下，车辆在曲线上运行安全性好D可靠性好
查看答案
考题 问答题装用转8AG、转8G、转K2型转向架的车辆，均须装用何种上旁承？
查看答案
考题 问答题提速车辆为什么要采用双作用常接触弹性旁承？
查看答案
考题 单选题交叉支撑装置转向架的双作用常接触弹性旁承装置，主要包括旁承座、弹性旁承一体、旁承磨耗板和（）等4种零件。A 摆块B 滚子C 铁块D 弹簧
查看答案
考题 多选题为了抑制高速车辆的蛇行运动，在车体与转向架之间设置抗蛇行运动回转阻尼装置，采用的抗蛇行运动回转阻尼装置大致可以分为（）。A旁承支重方式B抗蛇行油压减振方式C大心盘方式D大心盘方式、旁承支重方式两种
查看答案
考题 单选题采用常接触弹性旁承可增大转向架与（）之间的回转阻尼，以有效抑制转向架与车体的摇头蛇行运动，提高货车在较高速度运行时的平稳性和稳定性。A 钢轨B 车体C 车钩D 轴承
查看答案
考题 单选题检查整车旁承落成间距须符合（）要求。A 铁路货车装用双作用弹性下旁承B 上下旁承须接触C 装用转K4型转向架的货车、装用转K5型转向架的70t级货车弹性旁承体与旁承体下部间距为（3±1）mmD 装用转K3型转向架时，上、下旁承得有间隙
查看答案
热门标签
最新试卷