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单选题
加装减振器可以防止扭振对轴系危害的基本原理是()
A

改变了轴系的自振频率

B

增大了扭振阻尼,减小扭振振幅

C

减小了强制振动的能量

D

增大了轴系的扭制刚度


参考答案

参考解析
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考题 减振器是一种扭振预防措施,但它不能起到的作用是______。A.改变振形B.改变节点位置C.改变自振频率D.消除扭振

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考题 加装减振器可以防止扭振对轴系危害的基本原理是()A、改变了轴系的自振频率B、增大了扭振阻尼,减小扭振振幅C、减小了强制振动的能量D、增大了轴系的扭制刚度

考题 加装高弹性联轴器可以防止扭振对轴系危害的基本原理是()A、减小强制振动的能量B、增大扭振的阻尼C、改变轴系的自振频率D、回避会产生危险的运转工况

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考题 减振器是一种扭振预防措施,但它不能起作用的是()A、改变振形B、改变节点位置C、改变自振频率D、消除扭振

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考题 柴油机在各缸负荷严重不均或单缸停油时运转,对轴系的扭振影响是()。A、使扭振减轻B、使扭振加剧C、使功率发挥不足,但对扭振无显著影响D、重负荷时使扭振减轻,空负荷时使扭振加剧

考题 柴油机是在各缸负荷严重不均或单缸停油时运转,对轴系的扭振影响是()。A、使扭振减轻B、使扭振加剧C、重负荷时是A;空负荷时是BD、使功率发挥不足,但对扭振无显著影响

考题 加装减振器可以防止扭振对轴系危害的基本原理是:()A、改变了轴系的自振频率B、增大了扭振阻尼,减小扭振振幅C、减小了强制振动的能量D、增大了轴系的扭振刚度

考题 阻尼减振器的作用是吸收振动能量,从而减少了曲轴系统扭振的()。A、频率B、振幅C、周期D、时间

考题 为了避免或减弱扭振对轴系的危害,在下述所采取的措施中,不正确的是()。A、设立“转速禁区”B、加装高弹性联轴器C、加装副飞轮D、改变柴油机压缩比

考题 某集装箱船,沿海航区,主机功率1470KW,近期又发生螺旋桨轴断轴事故,验船师要求该船作扭振特性检查。试问,柴油机推进轴系,在下列哪些情况下应作扭振特性检查?()A、动力装置轴系重复发生断轴(曲轴、推力轴、中间轴、螺旋桨轴、凸轮轴)时B、传动齿轮齿面的严重敲击、点状剥落、断齿等损坏事故时C、主机、轴系有较大变更,对扭振应力有怀疑时D、柴油机或轴系的减振器效用变化或更换其他型式减振器,对扭振有影响时

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考题 目前柴油机用于减弱曲轴轴系扭振振幅的常见减振器类型有:() ①磨擦片式减振器 ②弹簧减振器 ③阻尼减振器 ④摆式减振器A、①②B、②③C、③④D、①④

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考题 单选题用扭振仪测定轴系扭振情况,主要是了解()。A 振幅B 频率C 周期D 相位差

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