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发动机进气前缘防冰的空气来自（）

  • A、高压14级
  • B、中压9级
  • C、中压5级

参考答案

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考题 热气防冰系统中设置流量限制器的作用是：（）A、限制进入防冰系统的空气流量B、限制从大气中引入冷空气流量C、限制反流到发动机的高压空气流量D、限制引入发动机废燃气的流量
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考题 发动机防冰系统热源是（）。A、安装在发动机整流罩前缘内表面的电热器B、来自气源分配系统的交气C、来自发动机中级引气口的空气D、来自发动机高级引气口的交气
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考题 防冰防雨系统下列说法错误的是（）A、发动机进气整流罩防冰有过热过压保护B、皮托管加热失效只需更换加热元件即可C、供水管加温是自动的，只要飞机有电D、静压孔不需要加温
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考题 什么原因会导致发动机整流罩防冰灯亮？（）A、发动机整流罩防冰活门的管道下游超压或超温B、发动机整流罩防冰活门的管道下游超温C、发动机整流罩防冰活门的管道下游超压D、发动机整流罩防冰活门故障
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考题 关于飞机上使用引气防冰说法最全面是A、机翼和尾翼的前缘除冰带B、发动机进气道防冰C、机翼和尾翼的前缘除冰带、发动机进气道防冰D、风挡除雾
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考题 涡轮喷气发动机进气道的防冰是由（）A、在进气导向叶片内部的电加热元件B、用管道将热空气引导到进气导向叶片外部C、从压气机引气，由管路通到防冰部位加热D、位于发动机进气整流罩内部的电加热元件
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考题 发动机防冰的能源是（）。A、115V AC电源B、28V DC电源C、发动机中压级压气机引气D、发动机高压级压气机引气
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考题 现代运输机采用气热防冰法，其热空气通常来自（）A、发动机压气机B、电热加温器C、发动机废气加温器D、已调空气总管
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考题 发动机进气道的防冰引气来自于（）A、空调；B、发动机高压压气机；C、发动机低压压气机
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考题 发动机进气道防冰时采用那里的引气？（）A、风扇B、中压8级C、高压6级D、高压3级
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考题 在APU引气接通的情况下，发动机不工作但发现进气整流罩防冰活门可以打开，则说明：（）.A、正常现象B、进气整流罩防冰活门失效在开位C、RSOV有问题D、高压级引气调节器有问题
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考题 发动机前圈防冰的气源来自于（）A、PRV下游B、散热器下游C、HPV下游D、独立于发动机引气系统，取自高压5级
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考题 发动机进气道防冰系统使用的热空气来自于：（）。
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考题 当HPC打开时（）A、高压级空气进入中压级；B、高压级和中压级同时供应；C、中压级引气停止供应。
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考题 发动机进气道防冰由谁提供（）？A、高压压气机引气B、低压压气机引气C、电热防冰D、热滑油防冰
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考题 飞机气热法防冰的部位通常有（）A、机翼、尾翼前缘；发动机前缘整流罩；进气导向叶片；飞机操纵面B、螺旋桨桨帽；机翼、尾翼前缘；风档玻璃C、发动机前缘整流罩及螺旋桨叶；机翼前缘D、机翼上下表面；发动机整流罩包皮；滑油及空气散热器整流包皮
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考题 气源系统提供高压空气用于（）A、空调，发动机起动，机翼防冰B、水箱增压，液压油箱增压C、以上都对
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考题 发动机短舱防冰由谁提供？（）A、高压压气机引气B、低压压气机引气C、电热防冰
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考题 发动机进气口防冰引用的是（）A、发动机高压级引气B、发动机中压级引气C、发动机低压级引气
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考题 发动机进气道整流罩防冰灯（COW LANTI-ICE）何时亮（）A、只有防冰管道超压65PSIGB、只有防冰管道超温440℃C、防冰管道超压65PSIG或防冰管道超温440℃D、防冰管道超压65PSIG和防冰管道超温440℃
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考题 发动机前缘防冰的气源来自（）A、APU引气B、该发动机自身的引气C、另外一台发动机的引气D、以上都可以
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考题 在地面的情况下，利用发动机引气进行大翼防冰（）A、为了防止大翼前缘过热，防冰活门会在半开位B、为了防止大翼前缘过热，防冰活门会在关闭位C、为了防止大翼前缘过热，发动机引气系统的PRSOV会在半开位D、为了防止大翼前缘过热，发动机引气预冷器风扇活门会在全开位
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