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采用固定式灭火系统的飞机机身一侧蒙皮上装设有一个红色膜片,当它被冲破时,表示:().
- A、灭火瓶内压力过低
- B、灭火瓶已正常释放
- C、灭火瓶已释放空
- D、灭火瓶因压力过高而释压
参考答案
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考题
发动机灭火系统采用固定式灭火瓶。在机身一侧或主轮舱中有红色和黄色释放指示膜片,当红色膜片被冲掉(破)而黄色膜片还在时,表明:()A、灭火瓶已经过热释放,没有正常释放B、灭火瓶已经正常释放,没有过热释放C、灭火瓶没有任何释放D、灭火瓶已经过热释放和正常释放
考题
某飞机固定式灭火系统由电动爆炸帽释放的灭火瓶瓶口由铜膜片密封。当操纵灭火开关时,电流流过电阻丝而发热, ()A、使传爆管内火药燃烧,推动针杆活塞刺破密封膜片而释放灭火剂B、熔化瓶口密封膜片而释放灭火剂C、加热瓶口内空气,气体膨胀推动针杆活塞刺破密封膜片而释放灭火剂D、使瓶口密封膜片软化,瓶内压力冲破膜片而释放灭火剂
考题
在连续供氧系统氧气瓶出口与飞机机身蒙皮之间的管道中设有一个释压活门,其功用是()A、当氧气瓶压力过低时打开,使外界空气进入氧气瓶B、当氧气瓶压向座舱供氧时,向机外释放多余的氧气C、当氧气瓶压力超过规定值时打开,向机外释放氧气D、当氧气瓶关断活门关闭时,自动向机外释放氧气
考题
在一个安装好的灭火系统中,有两根细管引至机身外,这些管路出口处被指示膜片盖住,下面哪种说法是正确的。()A、当黄色指示膜片不见时,表示灭火系统已发生过热喷射B、当黄色指示膜片不见时,表示灭火系统已正常喷射过C、当红色指示膜片不见时,表示灭火系统已正常喷射过D、当绿色指示膜片不见时,表示灭火系统已发生过热喷射
考题
某飞机固定式灭火系统由电动爆炸帽释放的灭火瓶瓶口由铜膜片密封,当操纵灭火开关时,电流流过电阻丝而发热:()A、使传爆管内火药燃烧,推动针杆活塞刺破密封膜片而释放灭火剂B、熔化瓶口密封膜片而释放灭火剂C、加热瓶口内的空气,气体膨胀推动针杆活塞刺破密封膜片而释放灭火剂D、使瓶口密封膜片软化,瓶内压力冲破膜片而释放灭火剂
考题
飞行中,作用在机翼上的空气动力载荷向机身结构传递的路线是()A、蒙皮和桁条——翼肋——翼梁——机身结构B、蒙皮和桁条——铆钉和角片——翼肋——机身结构C、翼肋条——蒙皮和桁——翼梁——机身结构D、铆钉和角片——蒙皮和桁条——翼梁——机身结构
考题
判断题飞机加热器位于机翼、机身和机尾,无灭火系统保护。如果飞机加热器部分起火,灭火系统不能启动灭火。A
对B
错
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