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如果飞机在着陆时减震支柱撞底，而滑行时却正常，最可能的原因是（）。

  • A、气压过低，油量正常
  • B、气压正常，油量不够
  • C、调节油针孔堵塞
  • D、防反跳活门不能使飞机反跳

参考答案

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考题 机组反映滑行时前轮抖动，其可能原因是（）A、一对前轮磨损不一致B、前起减震支柱没有正常勤务C、前轮转弯机构磨损D、以上都有可能
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考题 在着陆撞击过程中，飞机油气式减震支柱的缓冲原理是（）。A、支柱内的气体压缩B、油液迅速压缩C、油液被迫流经计量孔D、支柱内油气进行混合
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考题 如果减震支柱在正常灌充后，使用中发生撞击到底（刚性撞击）现象时，应当：（）.A、分解减震支柱并更换调节油针。B、补充灌充空气压力到标准值。C、补充油量到标准值。D、拆下减震支柱并分解检查。
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考题 飞机着陆减震基本原理是（）A、延长下沉速度Vy的消失时间，消耗接地能量B、支柱和轮胎内的气体压缩，吸收能量C、支柱内油液摩擦，消耗能量D、增大地面阻力
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考题 飞机在空中时起落架手柄不能提到收上位，其可能原因是：（）.A、地面锁销未拔B、减震支柱内气压不足C、手柄锁故障D、放下锁作器故障
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考题 当飞机顶起时，如果需要灌充起落架（）A、无法实现B、由于减震支柱此时处于全伸出状态，所以灌充时气体压力读数与在地面时不同C、可以灌充红油，但必须在飞机落地后才能灌充气体D、可以将减震支柱压缩到一定长度，以模拟地面压缩状态后进行灌充
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考题 检查飞机起落架油气式减震支柱油、气灌充量是否正确的最简单的方法是：在飞机处于水平位置，且飞机加注正常燃油量的条件下，（）A、测量机身底部距离地面的高度B、用压力表测量支柱内气体压力C、放出支柱油液，测量它的体积D、观察或测量支柱内筒伸出长度
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考题 飞机着陆刹车减速时，其滑跑动能消失于（）A、减震支柱气体吸收B、减震支柱油液消耗C、地面摩擦D、刹车盘间的摩擦
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考题 关于地面减速板，正确的是：（）.A、在空中也可升起B、当左起落架减震支柱压缩时才可能升起C、当右起落架减震支柱压缩时才可能升起D、当前起落架减震支柱压缩时才可能升起
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考题 安装在飞机起落架减震支柱上的支柱安全电门能够感受飞机空、地两种状态的原理是（）A、利用飞机在空中时速度较大，而飞机在地面时速度较低这两种状态B、利用飞机在空中或地面两种情况下，减震支柱伸长或压缩两种状态C、利用飞机起落架在空中收上锁好，而在地面要放下锁好这两种状态D、利用减震支柱在空中承受载荷小，而在地面承受载荷大这两种状态
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考题 在着陆期间，发生减震支柱撞击到底时，应检查：（）.A、减震支柱内的充气压力。B、减震支柱内的充油量。C、减震支柱内的油量和充气压力。D、防扭臂定位的正确性。
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考题 在飞机经受重着陆后，对起落架结构应重点检查的部位是 （）A、刹车液压软管与机轮刹车装置连接部位B、扭力臂及其与减震支柱连接部位C、减震支柱、可折撑杆等与机体连接部位D、减震支柱内部油液量和气体压力
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考题 装有油气式减震支柱的飞机，在着陆撞击时，是靠什么进行缓冲的（）？A、油液在高压下迅速溶解于气体中。B、支柱内的充气被压缩。C、油液迅速压缩。D、油液被迫流经计量孔。
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考题 什么时候余油箱被排空：（）.A、飞机速度大于200ktsB、飞机在地面时C、飞机高于2000英尺D、主起落架减震支柱伸出时
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考题 装有油气式减震支柱的飞机，着陆撞击时是靠什么进行缓冲的？（）A、油液在高压下迅速溶解于气体中B、支柱内的充气被压缩C、油液迅速压缩D、油液被迫流经计量孔
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考题 减震器油量充灌的正常标准是：当减震支柱（）时，油液与减震支柱上端的充气口平齐即可。
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考题 如果主起落架减震支柱出现渗漏，要放行飞机，应做（）A、更换减震支柱B、更换密封圈C、给减震支柱加油D、不用更换密封圈，让备用密封圈起作用就行
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考题 飞机在着陆期间，发生减震支柱撞击到底时，应检查（）A、减震支柱内的充油量B、减震支柱内的充气压力C、防扭臂定位的正确性D、减震支柱内的充油量和充气压力
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考题 某机着陆时油气式减震支柱发出刚性碰撞声，其原因可能是（）A、支柱充气压力高，灌油量多B、支柱充气压力太高C、支柱灌油太多D、支柱油液漏失
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考题 如果发现飞机在着陆接地时减震支柱发生撞击到底，而在滑行时却工作正常，最可能原因是：（）.A、充气压力过高。B、油量不够。C、调节油针孔堵塞。D、防反跳活门卡滞。
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考题 现代飞机使用的减震支柱为弹簧油液式减震支柱。
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考题 当飞机着陆时感觉减震支柱撞击到底，则需检查（）A、减震支柱的充气压力B、减震支柱的校装情况C、减震支柱的油量和充气压力D、密封装置的紧固情况
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考题 飞机着陆减震装置的功用是（）A、油气式减震支柱的气体吸收能量，油液消耗能量B、延长飞机下沉速度的消失时间，吸收接地能量，减小接地撞击力C、使下沉速度Vy具有的能量转变为滑跑能量
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考题 在管制机场着陆时，飞机应如果滑行？
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考题 单选题飞机着陆减震基本原理是（）A 延长下沉速度Vy的消失时间，消耗接地能量B 支柱和轮胎内的气体压缩，吸收能量C 支柱内油液摩擦，消耗能量D 增大地面阻力
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考题 单选题飞机着陆刹车减速时，其滑跑动能消失于（）A 减震支柱气体吸收B 减震支柱油液吸收C 地面摩擦D 刹车盘间的摩擦
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考题 单选题如果飞机的着陆重量超过其结构限制的最大着陆重量，则（）。A 起落装置可能在着陆时遭到损坏B 只要还没有超过法定的最大着陆重量，飞机就不会遭到破坏C 飞机不能够在空中正常飞行
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