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题目内容 (请给出正确答案)
单选题
我国东北某城市拟建一座纪念性广场,该广场与某城市道路相连接,该道路在竖向设计时最大纵坡应控制在多少?(  )
A

2.0%

B

3.0%

C

5.0%

D

7.0%


参考答案

参考解析
解析:
根据《城市道路工程设计规范》(CJJ 37—2012)(2016年版)第11.3.4条第三条规定,与广场相连接的道路纵坡宜为0.5%~2.0%。困难时纵坡不应大于7.0%,积雪及寒冷地区不应大于5.0%
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考题 根据《城市用地竖向规划规范》(CJJ83-1999)的规定,下列关于城市道路广场竖向规划的基本要求表述正确的是()A.机动车车行道最小纵坡为0.5% B.其最大坡度平原地区为1% C.其必须与道路分区规划同时进行 D.机动车与非机动车混行道路,其纵坡应按机动车车行道的纵坡取值

考题 根据《城乡建设用地竖向规划规范》规定,以下有关城市用地竖向规划的说法正确的是( )。A.城市中心区用地应选择地质及防洪排涝条件较好且相对平坦、完整的用地,自然坡度小于15%;居住用地宜小于25%;工业、仓储用地宜小于15% B.道路广场竖向规划应在道路平面规划后进行 C.道路竖向用地规划中,机动车车行道最大纵坡为0.2% D.机动车与非机动车混行道路,其纵坡应按机动车车行道的纵坡取值

考题 在《城乡建设用地竖向规划规范》中规定,道路广场竖向规划应与道路平面规划同时进行。其中对机动车行道和非机动车规划纵坡叙述正确的是( )。A.机动车车行道最小纵坡为0.4% B.主干路最大纵坡为10% C.非机动车规划纵坡宜小于2.5% D.机动车与非机动车混行道路,其纵坡应按机动车车行道的纵坡取值

考题 设计条件 1.下页图为一城市广场和城市道路关系图,道路路面宽24m,广场120m×45m。 2.广场坡度为1%,道路横坡坡度为2.5%,纵坡坡度为1%。 3.广场C、D、E点的高程分别为85.00、85.00、85.60。 广场中心下方道路中心G点的标高为( )。 A.84.85 B.85.15 C.85.45 D.85.75

考题 设计条件 1.下页图为一城市广场和城市道路关系图,道路路面宽24m,广场120m×45m。 2.广场坡度为1%,道路横坡坡度为2.5%,纵坡坡度为1%。 3.广场C、D、E点的高程分别为85.00、85.00、85.60。 广场左下角B点的标高为( )。 A.84.55 B.84.70 C.84.85 D.85.00

考题 设计条件 1.某城市广场及其紧邻的城市道路如图所示。 2.广场南北向及东西向排水坡度均为1.0%,A、B两点高程为101.60。 3.人行道纵向坡度为1.0%(无横坡),人行道路面与广场面之间为无高差连接。 城市广场的坡度为( )。 A.0 B.1.0% C.1.4% D.2.0%

考题 设计条件 1.下页图为一城市广场和城市道路关系图,道路路面宽24m,广场120m×45m。 2.广场坡度为1%,道路横坡坡度为2.5%,纵坡坡度为1%。 3.广场C、D、E点的高程分别为85.00、85.00、85.60。 通过A点的路面等高线与道路中心线的交点距G点的水平距离为( )m。 A.60 B.70 C.80 D.90

考题 城市道路非机动车道的最大纵坡,按自行车的行驶能力控制在()以下为宜。A:2.0% B:2.5% C:3.0% D:3.5%

考题 城市道路机动车道的最大纵坡决定于道路的设计车速。对于平原城市,机动车道路的最大纵坡宜控制在( )以下。A.10% B.5% C.15% D.20%

考题 以下关于城市道路纵坡确定的表述中,错误的是( )。A.城市道路机动车道的最大纵坡决定于道路的设计车速 B.对于平原城市,机动车道路的最大纵坡宜控制在3%以下 C.一般希望道路最小纵坡控制在0.3%以上,纵坡小于0.2%时,应设置锯齿形街沟解决排水问题 D.城市道路最小纵坡主要取决于道路排水和地下管道的埋设要求,也与雨量大小、路面种类有关

考题 城市道路非机动车道的最大纵坡,按自行车的行驶能力控制在()以下为宜。A.1.0% B.1.5% C.2.0% D.2.5%

考题 下面对于道路、广场和桥梁的竖向设计叙述正确的是()。A、广场纵坡一般小于7%B、横坡不大于2%C、停车场不大于8%D、园路不超过2.5%

考题 在城市道路纵断面设计方面,对于道路纵坡的确定来说,城市道路非机动车的最大纵坡,按自行车的行驶能力控制在()以下为宜。A、1.0%B、1.5%C、2.0%D、2.5%

考题 城市道路排水设计时,和街沟过水断面无关的因素是()。A、街沟内水流量B、道路横坡C、路缘石高度D、道路纵坡

考题 园林地形竖向设计时,广场横坡应不大于()。A、0.2%B、2%C、5%D、8%

考题 下列对于道路、广场和桥梁的竖向设计控制坡度叙述错误的是()。A、广场纵坡小于7%B、横坡不大于2%C、停车场不大于5%D、园路不超过8%

考题 在城市道路纵断面设计方面,对于道路纵坡的确定来说,城市道路机动车道的最大纵坡决定于道路的设计车速。其推荐值与限制值可查阅规范。而对于平原城市,机动车道路的最大纵坡宜控制在()以下。A、5%B、10%C、15%D、20%

考题 在《城市用地竖向规划规定》中规定,道路广场竖向规划应与道路平面规划同时进行。其中对机动车行道和非机动车规划纵坡叙述正确的是()。A、机动车车行道最小纵坡为0.4%B、主干路最大纵坡为10%C、非机动车规划纵坡宜小于2.5%D、机动车与非机动车混行道路,其纵坡应按机动车车行道的纵坡取值

考题 平原地区城市道路机动车最大纵坡宜控制在()以下。最小纵坡应大于或等于()。A、2.5%;0.5%B、2.5%;0.6%C、5.0%;0.5%D、6.0%;0.6%

考题 多选题下面对于道路、广场和桥梁的竖向设计叙述正确的是()。A广场纵坡一般小于7%B横坡不大于2%C停车场不大于8%D园路不超过2.5%

考题 单选题下列对于道路、广场和桥梁的竖向设计控制坡度叙述错误的是()。A 广场纵坡小于7%B 横坡不大于2%C 停车场不大于5%D 园路不超过8%

考题 单选题平原地区城市道路机动车最大纵坡宜控制在()以下。最小纵坡应大于或等于()。A 2.5%;0.5%B 2.5%;0.6%C 5.0%;0.5%D 6.0%;0.6%

考题 单选题在城市道路纵断面设计方面,对于道路纵坡的确定来说,城市道路机动车道的最大纵坡决定于道路的设计车速。其推荐值与限制值可查阅规范。而对于平原城市,机动车道路的最大纵坡宜控制在()以下。A 5%B 10%C 15%D 20%

考题 单选题某城市广场与拟建道路相连,广场高于道路,广场中心竖向高程为58.80m,无特殊控制条件。根据广场竖向设计要求,距离广场中心120m处,与广场边缘相连的道路宜控制的高程范围是(  )。[2019年真题]A 56.40~58.20mB 55.20~58.44mC 52.80~58.20mD 50.40~58.44m

考题 单选题城市广场一般兼有多种功能。根据其性质、用途及在道路网中的地位可分为哪几类?A 市政广场、纪念广场、交通广场、商业广场等四类B 公共活动广场、集散广场、交通广场、纪念性广场与商业广场等五类C 市政广场、交通广场、商业广场、休息及娱乐广场、纪念广场、集散广场等六类D 市政广场、交通广场、商业广场、娱乐广场、纪念广场、宗教广场、集散广场等七类

考题 单选题在《城市用地竖向规划规定》中规定,道路广场竖向规划应与道路平面规划同时进行。其中对机动车行道和非机动车规划纵坡叙述正确的是()。A 机动车车行道最小纵坡为0.4%B 主干路最大纵坡为10%C 非机动车规划纵坡宜小于2.5%D 机动车与非机动车混行道路,其纵坡应按机动车车行道的纵坡取值

考题 单选题在城市道路纵断面设计方面,对于道路纵坡的确定来说,城市道路非机动车的最大纵坡,按自行车的行驶能力控制在()以下为宜。A 1.0%B 1.5%C 2.0%D 2.5%