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对于组合备用飞行指示器ISFD的电瓶充电器，说法不正确的是（）
- A、充电器内部包含电瓶组件
- B、由充电器选择提供给ISFD的电源
- C、正常情况下由充电器组件内的电瓶向ISFD提供直流28V电源
- D、正常情况下ISFD电源由电瓶汇流条提供
参考答案
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考题
用地面电源直流启动APU时，需要（）.A、先拔出电瓶充电器的跳开关，然后闭合外部电源跳开关B、先拔出电瓶充电器的跳开关，然后拔出外部电源跳开关C、先闭合电瓶充电器的跳开关，然后闭合外部电源跳开关D、先闭合电瓶充电器的跳开关，然后闭合外部电源跳开关
考题
汇流条转换电门在AUTO位对电瓶充电器的电源有什么影响（）？A、没有影响B、可以提供1#主汇流条作为电瓶充电器的备用电源C、可以提供2#主汇流条作为电瓶充电器的备用电源D、可以提供地面服务汇流条作为电瓶充电器的电源
考题
关于电瓶充电器的描诉不正确的是（）A、充电器有充电方式和变压整流方式，变压整流方式下充电器向飞机供直流电但不给电瓶充电B、当P5板电源面板的选择选扭在电瓶位时如显示电流为正值，表示充电器正在给电瓶充电C、飞机加油时充电器不会进入充电方式D、电瓶电压底于23V时，充电器进入充电方式给电瓶充电
考题
关于电瓶及其充电器，以下说法错误的是（）A、当电瓶电压低于23伏时，充电器开始对其充电B、只要地面服务汇流条有电，电瓶就一定处于充电状态C、电瓶过热时电瓶停止充电D、电瓶电压低于4伏后无法充电
考题
对于组合备用飞行指示器上的RST按钮，说法错误的是（）A、该按钮在出现ATTRST信息时使用B、该按钮在出现姿态指示误差时使用C、按压该按钮必须超过3秒钟才会起作用D、按压该按钮后会出现WAIT10s信息
考题
飞行中，两台发动机发电机都失效后，电瓶可以向哪些直流汇流条供电（）？A、电瓶汇流条B、电瓶汇流条和直流备用汇流条C、电瓶汇流条、直流备用汇流条和热电瓶汇流条D、电瓶汇流条、直流备用汇流条、热电瓶汇流条和转换的热电瓶汇流条
考题
关于757的电瓶系统，说法正确的是：（）。A、飞机有两套电瓶系统：主电瓶系统和APU电瓶系统B、主电瓶可以在应急情况下提供备用电源C、主电瓶和APU电瓶可以互换，容量都为40AHD、以上都对
考题
对于组合备用飞行指示器ISFD的指示精度，说法错误的是（）A、姿态俯仰角的指示精度为0.25°B、姿态横滚角的指示精度为0.5°C、高度的指示精度为10英尺D、指示空速的指示精度为2节
考题
正常情况下,ISFD专用电瓶/充电器的供电情况为:（）A、ISFD直接由28VDC STBY BUS供电B、28VDC STBY BUS经由专用电瓶/充电器向ISFD供电C、28VDC STBY BUS向专用电瓶充电,电瓶再向ISFD供电D、不确定
考题
对于组合备用飞行指示器ISFD上显示的WAITATT信息，说法错误的是（）A、内部惯性传感器感受到的加速度超出了最大值B、内部传感器感受到的角速率超出了100°/SC、内部传感器感受到的加速度超出了3.2gD、内部传感器感受的数据超出最大值10秒钟后该信息会不显示
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