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感受过热导致组件跳开的温度传感器有()

  • A、210°F、230°F、250°F
  • B、210°F、230°F、390°F
  • C、210°F、250°F、390°F
  • D、210°F、230°F、190°F

参考答案

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考题 0℃=( ),100℃=( )。A.32°F/212°FB.42°F/312°FC.45°F/212°FD.32°F/312°F

考题 下列哪个过热电门不属于发动机引气系统:()。 A.390°FB.420°FC.450°FD.490°F

考题 switvh机组网侧滤波电容容值为多少μF()A、210—240B、200—230C、190—220D、180—210

考题 下面哪一个B737-600传感器可导致管道过热信号()。A、管道过热传感器190°FB、压气机出口过热电门390°FC、涡轮进口过热电门210°FD、冲压空气温度传感器230°F

考题 C1=4μF/160V,C2=6μF/250V。将它们串联,等效电容是:()A、2.4μFB、10μFC、24μFD、12μF

考题 厕所洗手池下面的温度指示标牌前3个变黑,说明当时的环境温度达到多少()A、180°F-200°FB、200°F-230°FC、230°F-250°FD、250°F以上

考题 在IOS开发中滑块的值是?()A、0.1f-1.0fB、0.0f-1.0fC、1.0f-2.0fD、0.0f-2.0f

考题 下列何种情况会导致“组件关断”指示灯亮()A、冷却涡轮进口210F过热B、压缩机出口390F过热C、座舱供气管道250F过热D、其它三个答案都正确

考题 管道过热灯亮是由以下何传感器引起的().A、250°F过热电门B、190°F过热电门C、210°F过热电门D、390°F过热电门

考题 下面哪个B737-600传感器不会导致组件跳开(PACKTRIP)灯亮()。A、压气机出口过热电门390°FB、涡轮进口过热电门210°FC、组件出口过热电门250°FD、管道过热电门190°F

考题 引起空调组件跳开的过热电门是:().A、3900F压气机出口过热电门,1900F管道过热电门,2500F管道过热电门;B、3900F压气机出口过热电门,1900F管道过热电门;2100F涡轮入口过热电门,C、3900F压气机出口过热电门,2100F涡轮入口过热电门,2500F管道过热电门;D、2300F压气机出口温度传感器,2500F管道过热电门,1900F管道过热电.

考题 镀镉螺栓的使用温度不能超过()。A、450°FB、250°FC、60°FD、350°F

考题 梁上拱偏差△F=()(F为图纸规定拱度)。A、-0.05F~+0.3FB、-0.5F~+0.3FC、-0.03F~+0.5FD、-0.3F~+0.5F

考题 空调组件活门在哪种条件下不能自动关断()A、管道温度高于190°FB、涡轮入口温度高于210°FC、座舱供气管温度高于250°FD、压气机出口温度高于390°F

考题 驾驶舱温度选择面板上的“管道过热”灯亮时,以下()起作用A、压气机出口温度390°FB、涡轮进口温度210°FC、管道温度190°F

考题 预冷器系统通常控制发动机引气温度()A、不超过390°FB、保持在390°FC、不超过490°FD、390°F到440°F之间

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考题 空气循环机(ACM)的压缩机出口过热电门设定在()A、400FB、390FC、190D、250F

考题 35F控制组件非工作区温度是()A、33—45FB、24—34FC、28—36FD、34—36F

考题 空中冲压门开度由哪个电门感受的空气温度决定()。A、390FB、250FC、230FD、210F

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考题 A319飞机在形态1+F,当速度增加到多少时自动收襟翼至0°()A、200ktB、210ktC、230kt

考题 不会引起组件关断的是()A、压气机出口过热电门390°FB、涡轮进口过热电门210°FC、管道过热电门190°FD、组件出口过热电门250°F

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考题 用来控制发动机引气温度并调节PRSOV的开度的传感器是()A、490FB、390FC、450FD、360F

考题 单选题switvh机组网侧滤波电容容值为多少μF()A 210—240B 200—230C 190—220D 180—210