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下列哪一情况导致APU停车()
- A、将电瓶电门置于关位
- B、APU控制面板维护灯亮
- C、右主油箱燃油低压灯亮
- D、以上均不正确
参考答案
更多 “下列哪一情况导致APU停车()A、将电瓶电门置于关位B、APU控制面板维护灯亮C、右主油箱燃油低压灯亮D、以上均不正确” 相关考题
考题
如果APU”超速”灯亮是由于人工中断起动造成的,则”超速”灯何时灭()?
A、将APU电门重新放到”START”位后B、APU起动机重新接通后C、APU重新起动成功达到工作转速后D、按压”超速”灯
考题
APU LOW OIL PRESSURE”灯何时亮是正常的()?A、APU电门放在”ON”位而APU还没有工作时B、APU关车后C、APU起动期间滑油压力上升到正常之前D、任何时候亮都是不正常的
考题
以下关于双引气灯的描述中,错误的是()。A、双引气灯是一个琥珀色灯B、APU引气活门打开且1发引气电门在ON位时灯亮C、APU引气活门打开且2发引气电门在ON位时灯亮D、APU引气活门打开,2发引气电门在ON位且隔离活门在开位时灯亮
考题
对于APU滑油低压灯,下面哪句话是错的()A、在APU起动期间该灯亮是正常的B、在APU正常工作期间,该灯亮会导致APU自动关车(正常起动循环完成后)C、只要APU电门放关位,该灯不会亮D、如APU电门放关位灯亮,则5分钟后灯才会灭
考题
APU工作期间,“APU LOW OIL PRESSURE”灯亮:().A、要求机组关掉APUB、可以继续使用APU,但不能使用APU引气C、要求机组将APU电门放到”OFF”位后,再放到”START”位1-2秒松手D、APU自动关车
考题
燃油控制装置电磁阀失效可引起以下哪种故障()A、APU“FAULT(故障)”灯燃亮B、APU“OVER SPEED(超速)”灯燃亮C、APU“MAINT(维护)”灯燃亮D、APU正常工作,无故障指示
考题
关于APU维护注意事项,以下说法错误的是()A、APU维护灯亮,应立即加滑油B、APU关车后,电瓶电门不能马上关,应等待1分钟后再关C、APU引气电门打开后,如果左发的引气电门开着,会导致双引气灯亮D、起动APU前,应检查电瓶电压不低于24v
考题
驾驶舱P5板”DUAL BLEED”灯在何时不亮:()。A、APU引气电门”ON”位,APU引气活门关,左发引气电门”ON”位;B、APU引气电门”ON”位,APU引气活门开,左发引气电门”ON”位;C、APU引气电门”OFF”位,APU引气活门未关,左发引气电门”ON”位;D、APU引气电门”ON”位,APU引气活门开,右发引气电门”ON”位,隔离活门开。
考题
下面关于P5-13电表及电瓶和厨房电源面板上“ELEC”灯或“电瓶释放”灯的说法不正确的是()A、“ELEC”灯只有飞机在地面时才会亮B、“ELEC”灯为琥珀色C、“电瓶释放”灯在APU停车时就亮D、“电瓶释放”灯在APU起动时会亮
考题
(APS2000)“APU LOW OIL PRESSURE”灯何时亮是正常的()A、APU电门放在"ON"位而APU还没有工作时B、APU关车后C、APU起动期间滑油压力上升到正常之前D、任何时候亮都是不正常的
考题
APU主电门选择在ON位时:().A、ECB供电且AVAIL灯亮B、蓝色ON亮,ECB供电,进气门打开C、APU起动D、主油路开始供燃油
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