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飞机积冰

参考答案

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考题 下面关于飞机积冰的叙述哪一个正确？A.高云由于高度高、温度低，大多由冰晶构成，不容易形成飞机积冰B.中云温度低于０°Ｃ，云层较厚，水滴含量大，积冰最严重C.低云云高低于2000米，温度高，不含过冷水滴，所以一般不出现飞机积冰
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考题 在飞行中遇到飞机积冰时，驾驶员应注意：A.及时有力地修正飞行姿态的偏差，尽快脱离积冰区B.调整飞机马力，严格保持飞行高度和速度，尽快脱离积冰区C.柔和操纵飞机，保持飞行高度和平飞姿态，尽快脱离积冰区
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考题 关于飞机积冰，下列正确的是：A.飞机积冰一般发生在-1～-15℃的温度范围内B.在-2～-10℃温度范围内遭遇积冰的次数最多C.强烈的积冰主要发生在-4～-8℃的温度范围内
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考题 副翼积冰后，将使（）.A、飞机横向操纵效率降低B、飞机升力降低很多C、飞机方向操纵效率降低
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考题 飞机进入层云和层积云中，可能碰到的积冰情况是（）。A、冻结迅速的明冰B、一般为弱积冰C、弱积冰或中度积冰，且云的上部积冰比下部要强
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考题 飞机积冰是怎样形成的？
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考题 在飞机地面积冰情况下，仅能由机长做出除冰决定。
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考题 电报“UACI36 ZHHH 100210 CCA103 ZHHH 0150 FL330 MS40 260/160 MOD CAT =”中，该电码报告的内容是：（）A、飞机遇到了中度积冰B、飞机遇到了中度雷暴C、飞机遇到了中度晴空颠簸D、飞机遇到了强烈积冰
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考题 下面关于飞机积冰的叙述哪一个正确？（）A、高云由于高度高.温度低，大多由冰晶构成，不容易形成飞机积冰B、中云温度低于０°Ｃ，云层较厚，水滴含量大，积冰最严重C、低云云高低于2000米，温度高，不含过冷水滴，所以一般不出现飞机积冰
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考题 一架飞机在层状云中飞行时遇到轻度积冰，此时飞机上大气温度计读数为-2℃，要脱离积冰区最好的方法是（）.A、下降高度B、改变航线C、上升高度
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考题 在飞行中遇到飞机积冰时，飞行员应注意（）.A、调整飞机马力，严格保持飞行高度和速度B、保持飞行高度，保持平飞姿态，尽快脱离积冰区C、及时有力地修正飞行姿态的偏差
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考题 升降舵积冰后，将使（）.A、飞机俯仰操纵效率降低B、飞机方向操纵效率降低C、飞机横向操纵效率降低
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考题 下述关于飞机积冰的论述正确的应是（）。A、飞机在穿过雨区时不容易积冰B、飞机穿过层状云或毛毛雨区时，容易结明冰C、飞机积冰的条件是过冷水滴与飞机接触处的温度在0℃或0℃以下
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考题 升降舵积冰将使（）A、飞机俯仰操纵效率降低B、飞机方向操纵效率降低C、飞机横向操纵效率降低
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考题 下述关于飞机表面积冰的说法止确的是（）A、飞机穿过雨区或云区时不容易积冰B、当飞机穿过层状云或小毛毛雨区时，最容易结明冰C、飞机表面积冰的条件是过冷水滴与飞机接触处的温度必须在O℃或O℃以下
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考题 在飞行中遇到飞机积冰时，驾驶员应注意：（）A、及时有力地修正飞行姿态的偏差，尽快脱离积冰区B、调整飞机马力，严格保持飞行高度和速度，尽快脱离积冰区C、柔和操纵飞机，保持飞行高度和平飞姿态，尽快脱离积冰区
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考题 飞机积冰强度与气象条件和飞机的空气动力特性有关，主要与（）因素有关。A、云中过冷水含量B、过冷水滴的大小C、飞行速度及飞机积冰部位的曲率半径D、以上全对
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考题 飞机在航线飞行时进入层云和层积云，可能碰到的积冰情况是（）.A、冻结迅速的明冰B、弱积冰或中度积冰，且云的上部积冰比下部要强C、一般为中度积冰，且云的下部积冰比上部要强
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考题 各类飞机积冰中，对飞行影响最大的是什么？
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考题 飞机积冰后，失速速度（）。A、增大B、保持不变C、减小
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考题 简述飞机避免和减轻积冰的方法。
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考题 飞机积冰对气动性能、飞行性能有何影响？说明在积冰条件下的飞行特点。
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考题 简述飞机积冰的类型。
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考题 简述飞机积冰形成的物理机制。
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考题 飞机在航线飞行时进入雨层云和高层云，可能碰到的积冰情况是（）.A、冻雨迅速的明冰B、中度积冰或强积冰，且上部积冰比下部要强C、一般为弱积冰或中度积冰，积冰强度随高度升高而减弱
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考题 关于飞机积冰，下列正确的是（）A、飞机积冰一般发生在-1〜-155℃的温度范围内B、在-2〜-10℃温度范围内遛遇积冰的次数最多C、强烈的积冰主要发生在-4〜-8℃的温度范围内
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考题 飞行高度不同，飞机积冰频率也不同，以下正确的是（）A、冬季在3000米以下各高度上飞行时，积冰几乎占56%B、冬季在3000米以上各高度上飞行时，积冰几乎占56%C、在6000米以上高度上飞行时，积冰占56%
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