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当检查发现汽缸裂纹时,应先用()的钻头在裂纹两端和中间部位钻孔,以探明裂纹的深度
- A、φ1~φ2
- B、φ2~φ5
- C、φ5~φ10
- D、φ8~φ15
参考答案
更多 “当检查发现汽缸裂纹时,应先用()的钻头在裂纹两端和中间部位钻孔,以探明裂纹的深度A、φ1~φ2B、φ2~φ5C、φ5~φ10D、φ8~φ15” 相关考题
考题
12Sh-9A型号的泵,在检查泵壳有无裂纹和损坏时,如果裂纹不在承压或不起密封作用的地方,可在裂纹两端钻上()mm孔,用以消除应力集中,如果裂纹在承压部位,则应采用焊补方法修复。A.φ3B.φ4C.φ5D.φ6
考题
判断题检查汽缸有无裂纹时,汽缸上温度变化剧烈、断面尺寸突变、圆角过渡区、孔洞附近、槽口部位以及原制造厂补焊区等部位都属于主要检查部位。A
对B
错
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