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发动机机油压力过低，将使磨擦零件表面得不到足够的润滑油，易造成零件的早期磨损，不但会影响发动机的工作寿命，甚至会造成拉伤缸套、活塞事故。

参考答案

更多 “发动机机油压力过低，将使磨擦零件表面得不到足够的润滑油，易造成零件的早期磨损，不但会影响发动机的工作寿命，甚至会造成拉伤缸套、活塞事故。” 相关考题
考题 机油压力过低有( )危害。 A、会使各零件不能正常润滑，加剧磨损B、严重时还会烧瓦、抱轴C、发动机冒蓝烟D、发动机冒黑烟
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考题 发动机用机油的功用是循环流动的润滑油流经相对运动的零件表面，带走零件摩擦所产生的部分热量，保持零件适当的工作温度。此题为判断题(对，错)。
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考题 发动机油底壳内的机油量不足会使磨擦表面得不到充分的润滑，严重时会产生（）。
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考题 关于发动机机油压力偏低故障分析下面说法不正确的是（）A、机油不足B、机油泵零件磨损严重（如机油泵齿轮端间隙过大等）C、机油温度低，粘度较大D、机油泵吸油盘断裂，吸不上润滑油
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考题 发动机（）会造成机油压力过高。A、机油粘度过低B、集滤器堵塞C、旁通阀失效
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考题 发动机机油压力过高的危害是（）。A、机油易串入燃烧室形成大量积炭B、机油不易进入各摩擦表面，从而加速机件磨损C、易造成油管、机油感应塞、压力表等机件损坏
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考题 发动机油压力过低或机油断路易造成（）事故。A、漏机油B、活塞抱缸C、烧瓦、抱轴D、过热
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考题 机油泵的出油压力不是常数，它随着（）的大小而改变。A、发动机的转速B、润滑油粘度C、润滑油路中的阻力D、磨擦面配合间隙E、发动机的温度
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考题 零件表面形成的油膜，使零件表面与（）隔绝，防止零件的氧化腐蚀。A、零件表面B、空气C、磨擦表面D、接触表面
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考题 往发动机曲轴箱内加注润滑油时，若润滑油过少，油面低于油尺的下限，则容易造成机油压力过低，达不到润滑要求，易产生（）等恶性事故。A、活塞拉缸B、烧瓦C、抱轴D、高速运转
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考题 润滑系的作用是向作相对运动零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现（）并对零件表面进行清洗和冷却。A、液体磨擦B、减小磨擦阻力C、减少机械杂质D、减轻机机件磨损E、气缸散热
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考题 发动机润滑系统利用润滑油的黏性，可附着于零件表面，提高零件间的涧滑效果。
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考题 机油牌号不对，粘度过小会造成发动机（）A、机油压力过低B、机油压力过高C、气缸窜油D、曲轴箱机油增多
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考题 当机油压力过低时，将造成润滑不良，导致零件（）。A、减速磨损B、加速磨损C、正常磨损D、无法工作
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考题 发动机涧滑系统的作用，是循环流动的润滑油可冲洗零件表面，带走零件表面上由于磨损造成的金属细沫和其他杂质，起到清洗作用。
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考题 下列情况不能造成柴油发电机润滑油压过低的是（）。A、机油泵严重磨损，泵油量不足B、安全阀关闭不严或开启压力过低，长期使部分机油不经过滤清器即进入主油道，增加主油道的油量油压C、机油粘度过低，使机油从各相对运动零件间漏油D、主轴瓦及连杆轴瓦的轴承间隙过大，使机油严重漏失
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考题 发动机中润滑系的基本作用是将清洁的、压力和温度适宜的机油不断地送往各零件的摩擦表面，减少零件摩擦和磨损。
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考题 发动机润滑系的使用是将（）的机油不断地输送到各零件的磨擦表面，以减少零件的磨损。A、清洁和压力适宜温度低B、清洁和温度适宜，压力越高越好C、清洁，压力和温度适宜
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考题 发动机用机油的功用是循环流动的润滑油流经相对运动的零件表面，带走零件摩擦所产生的部分热量，保持零件适当的工作温度。
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考题 润滑的基本任务就是将润滑油不断的供给零件磨擦表面。（）
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考题 发动机机油粘度过低会引起机油压力过低。
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考题 磨擦表面稳定油膜的形成与维持，必须通过足够高的润滑油压力来保证。
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考题 单选题下列情况不能造成柴油发电机润滑油压过低的是（）。A 机油泵严重磨损，泵油量不足B 安全阀关闭不严或开启压力过低，长期使部分机油不经过滤清器即进入主油道，增加主油道的油量油压C 机油粘度过低，使机油从各相对运动零件间漏油D 主轴瓦及连杆轴瓦的轴承间隙过大，使机油严重漏失
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考题 多选题润滑系的作用是向作相对运动零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现（）并对零件表面进行清洗和冷却。A液体磨擦B减小磨擦阻力C减少机械杂质D减轻机机件磨损E气缸散热
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考题 判断题发动机涧滑系统的作用，是循环流动的润滑油可冲洗零件表面，带走零件表面上由于磨损造成的金属细沫和其他杂质，起到清洗作用。A 对B 错
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考题 判断题发动机中润滑系的基本作用是将清洁的、压力和温度适宜的机油不断地送往各零件的摩擦表面，减少零件摩擦和磨损。A 对B 错
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考题 多选题机油压力过低会造成（）A发动机润滑不足B加剧发动机零部件的磨损C影响发动机的使用寿命D油封油管破裂
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