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单选题
船舶电站中发电机与电网之间的主开关安装于（）。
A
发电机控制屏
B
并车屏
C
负载屏
D
分配电屏
参考答案
参考解析
解析：
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考题
发电机原动机滑油压力低造成主开关跳闸，此时应当______，供电给航行设备以及为主、辅机服务的电气设备；保证航行安全。A.立即将一台发电机的主开关合闸B.立即起动另外一台备用发电机投入电网C.立即将一台发电机投入电网D.应暂将负载电源开关断开，再起动一台发电机并入电网
考题
PPU单元是现代船舶电站中常用的模块化发电机并车及保护装置，其输入的模拟量信号中不包括的是（）。A、船舶电网电压B、被控发电机的电压C、被控发电机的电流D、与被控发电机的功率成正比的直流电压量
考题
停港装卸货引起主开关跳闸此时应（），便可供电。A、立即将一台发电机的主开关合闸B、立即起动另外一台备用发电机投入电网C、立即将一台发电机投入电网D、暂将负载电源开关断开，再起动一台发电机并入电网，待电网电压和频率稳定
考题
在微机控制的船舶自动电站中，若主开关ACB合闸失败或ACB异常分闸，系统处理的方式是（）。A、报警并起动备用机组B、报警并使电站控制方式转为“手动”C、报警并使故障发电机立即停机D、仅提供故障报警
考题
下列对船舶电力管理系统中的次要负载分级卸载功能的叙述中，不正确的是（）。A、用于船舶电力系统过载的保护B、保护动作时会断开发电机主开关，如此时电网单机运行会全船失电C、断开次要负载的配电开关，发电机主开关保持闭合D、次要负载包括生活区空调、厨房电路板、甲板起货机等
考题
运行发电机主开关误动作而跳闸，此时应当（），供电给航行设备以及为主、辅机服务的电气设备，保证航行安全。A、立即将这台运行发电机的主开关再次合闸B、立即起动另外一台备用发电机投入电网C、立即切除次要负载，再将这台发电机投入电网D、暂将负载电源开关断开，再起动一台发电机并入电网
考题
单选题在船舶电站自动准同步并车控制电路中，可根据脉动电压来进行自动调节的是（）。 ①待并机与电网的电压差； ②待并机与电网之间的相位差； ③待并机与电网之间的频率差大小； ④待并机与电网之间频率差方向； ⑤合闸超前时间或超前角； ⑥待并机与电网之间的电流差。A
①②③B
②③④C
③④⑤D
④⑤⑥
考题
单选题停港装卸货引起主开关跳闸此时应（），便可供电。A
立即将一台发电机的主开关合闸B
立即起动另外一台备用发电机投入电网C
立即将一台发电机投入电网D
暂将负载电源开关断开，再起动一台发电机并入电网，待电网电压和频率稳定
考题
单选题常规电站应急处理措施中，（）的处理方法是：主开关仍系失压保护跳闸。故障现象是伴随着转速下降而跳闸停机。检查系统燃油供给系统，确信系统无故障后起动备用发电机组投入电网运行，然后检修故障机组的故障设备。A
运行机组因发电机短路或失压保护跳闸电网失电B
运行机组主开关误动作跳闸或因船舶电网选择性保护不良而跳闸电网失电C
燃油供给故障（如调速器失灵、断燃油等）导至主开关跳闸电网失电D
运行机组因机械故障跳闸电网失电
考题
单选题船舶电站自动化的发电机组自动起动功能包括（）。 ①原动机的预润滑； ②柴油机的暖机； ③柴油机的冷却； ④发电机主开关的自动合闸； ⑤故障报警； ⑥自动停车。A
①②④⑥B
②③⑤⑥C
①③⑤⑥D
②③④⑤
考题
单选题PPU单元是现代船舶电站中常用的模块化发电机并车及保护装置，其输入的模拟量信号中不包括的是（）。A
船舶电网电压B
被控发电机的电压C
被控发电机的电流D
与被控发电机的功率成正比的直流电压量
考题
单选题船舶电站自动化设备尽管种类繁多，根据它所达到的功能和程度，大致可分为三类，其中包括（）。A
投入电网发电机数量按实际设计的发电机数量来决定B
投入电网发电机数量按实际可用的发电机数量来决定C
投入电网发电机数量按电站运行实际功率（或电流）来决定D
投入电网发电机数量按实际运行的发电机数量来决定
考题
单选题在微机控制的船舶自动电站中，若主开关ACB合闸失败或ACB异常分闸，系统处理的方式是（）。A
报警并起动备用机组B
报警并使电站控制方式转为“手动”C
报警并使故障发电机立即停机D
仅提供故障报警
考题
单选题在船舶电站并车操作过程中，对待并发电机的电压要求是（）。A
与电网电压完全相等B
接近电网电压，电压差不能超过1%C
接近电网电压，电压差不能超过5%D
接近电网电压，电压差不能超过10%
考题
单选题在船舶电站中，逆功率是指（）。A
电压相位相反B
发电机组向电网输出功率C
发电机组从电网吸收功率D
励磁电流相位相反
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