考题
油船上，使用惰气系统的目的是?()①控制货舱内部氧气含量;②控制货舱内部油气含量;③控制货舱内部惰气含量A.①B.②C.③
考题
惰性气体系统须能对空舱进行()，并使货舱内的空气维持所要求的含氧量。A.惰化B.驱气C.惰化、驱气和除气
考题
当充入舱内的惰气含氧量超过（）时，应立即停止原油洗舱。A、5％B、6％C、7％D、8％
考题
油船惰气系统产生的惰气用于充入（）。A、机舱B、货舱C、泵舱D、锅炉舱
考题
在除气前，先用惰气充满除气舱的空间称为（）。A、前期除气B、预备除气C、驱气D、充惰气
考题
在过贫的舱气中洗舱在洗舱中要不断的向舱内通入（）。A、惰气B、空气C、A或B
考题
为进一步降低货舱内氧含量或减少舱内烃气浓度，以确保安全而再次充惰的作业称为：（）A、驱气B、惰化C、除气
考题
把惰性气体通入液货舱，使其含氧量降低至规定的标准以下的过程称为：（）A、驱气B、除气C、惰化
考题
惰化的油船货舱是指（）A、舱内烃气浓度在15%以上B、舱内烃气浓度在1%以下C、舱内氧气浓度在8%以下
考题
以下作业期间禁止热工作业（）A、货油、压载、洗舱、除气、驱气、充惰B、货油、压载、洗舱、除气、驱气C、货油、压载、除气、驱气、充惰
考题
洗舱作业时，惰气驱气后，可燃气体浓度为（）。A、LEL4%B、4%C、5%D、无特别要求
考题
在进行通风除气作业之前，为了保证SBT内的气体不进人可燃范围，应以惰气对舱内进行驱气使烃气的平均含量降低到体积比的2％以下。
考题
驱气，是指向货油舱充入（），驱赶（）的过程。A、货气.空气B、惰气.空气C、惰气.货气D、空气.惰气
考题
驱气即用惰气驱除舱内烃气，当其浓度降至（）以下时在使用风机向舱内送入空气，清除惰气等的混合物。A、5%B、3%C、2%
考题
入舱作业前，必须先除气，使舱气合格，进舱作业期间应（）。A、不间断的向舱内通新鲜空气B、使舱内气体处于静止状态C、根据情况向舱内供气
考题
当进入原油洗舱的舱内大气压力出现负值时，应（）。A、增加供惰气风机数量B、降低洗舱速度C、立即停止洗舱D、开大惰气供气阀
考题
装载航行在中，如果向货舱冲入惰气，则应向（）充入惰性气体。A、货舱底部B、货舱中部C、货舱内部D、货舱顶部
考题
卸货时货舱内是（），故需充惰气，防止外部空气进入舱内。A、负压B、正压C、平压D、0压
考题
测量操作完成后，开始卸油之前，应（）。A、对货舱进行充惰气B、检查舱内惰气压力C、防惰气漏泄D、关闭惰气系统
考题
单选题入舱作业前，必须先除气，使舱气合格，进舱作业期间应（）。A
不间断的向舱内通新鲜空气B
使舱内气体处于静止状态C
根据情况向舱内供气
考题
单选题油船惰气系统产生的惰气用于充入（）。A
机舱B
货舱C
泵舱D
锅炉舱
考题
单选题驱气时通入油舱内惰气体积一般为货舱舱容（）。A
1—2倍B
3—4倍C
4—5倍D
5—6倍
考题
单选题测量操作完成后，开始卸油之前，应（）。A
对货舱进行充惰气B
检查舱内惰气压力C
防惰气漏泄D
关闭惰气系统
考题
单选题装载航行在中，如果向货舱冲入惰气，则应向（）充入惰性气体。A
货舱底部B
货舱中部C
货舱内部D
货舱顶部
考题
单选题驱气即用惰气驱除舱内烃气，当其浓度降至（）以下时在使用风机向舱内送入空气，清除惰气等的混合物。A
5%B
3%C
2%
考题
单选题在过贫的舱气中洗舱在洗舱中要不断的向舱内通入（）。A
惰气B
空气C
A或B