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冲压涡轮(RAT)位于哪里?()

  • A、右主轮舱前方
  • B、右主轮舱后方
  • C、左主轮舱前方
  • D、右大翼4号襟翼整流罩内

参考答案

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考题 冲压空气涡轮人工放出(RATMANON)开关,任何时候飞行机组可通过按下RATMANON开关将冲压空气涡轮放出。()

考题 交流汇流条1+2失效时()A、冲压空气涡轮自动放出B、冲压空气涡轮要人工放出C、冲压空气涡轮不需要放出

考题 蓝系统有一个电动泵提供压力,应急情况下()A、有一个冲压空气涡轮(RAT)驱动的液压泵给该系统提供压力B、通过PTU传输压力C、黄系统给蓝系统供压

考题 在应急电源控制面板上,将“冲压涡轮及应急发电机人工”电门(MAN ON)按入将会使()A、只放出冲压涡轮B、只使应急发电机发电及供电C、冲压涡轮放出应急发电机发电并供电D、以上A、B正确

考题 液压泵按照动力源的不同主要有六种形式:发动机驱动泵(EDP)、电动泵(ACMP)、空气驱动泵(ADP)、冲压空气涡轮驱动泵(RAT)、()和动力转换组件(PTU)。

考题 冲压涡轮门位于()A、机头左下方B、机头右下方C、机腹D、以上都不对

考题 飞行中,蓝电动泵失效,蓝系统供压()A、失效B、可由冲压空气涡轮(RAT)恢复C、可由动力转换组件(PTU)恢复D、B和C都对

考题 收上冲压空气涡轮(RAT)时下列哪一条件必须满足()。A、在P5面板上操纵冲压空气涡轮(RAT)控制电门B、飞机在空中C、中液压系统有压力D、前起落架舱门关闭

考题 以下不属于涡轮冷却器的是()A、涡轮风扇式B、涡轮压气机式C、涡轮风扇压气机式D、冲压涡轮式

考题 RAT的能量源于:().A、发动机气源B、液压C、冲压空气D、电瓶或静变流机

考题 安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的应急马达发电机“MANON”电门,其作用是()A、仅仅用于人工控制应急发电机(CSM/G)的工作B、用于在紧急情况下人工释放冲压涡轮(RAT)及应急马达发电机(CSM/G)的工作,是RAT放出的多余度控制电门C、是冲压涡轮(RAT)放出的多余度控制电门D、用于设置应急马达控制器处于人工或自动的控制方式

考题 飞机在空中,组件活门打开,襟翼放下时,则()A、涡轮风扇活门打开,折流门收进,冲压门全开B、涡轮风扇活门关闭,折流门收进,冲压门全关C、涡轮风扇活门打开,折流门放出,冲压门全开D、涡轮风扇活门关闭,折流门放出,冲压门全关

考题 冲压涡轮发电机RAT靠()驱动发电机工作。A、发动机压气机的压缩空气B、电动机C、冲压空气D、电瓶

考题 飞行中,蓝电动泵失效,蓝系统A、失效B、可由冲压空气涡轮(RAT)恢复C、可由动力传输组件(PTU)恢复D、以上都不对

考题 能够放下冲压涡轮的操作是()A、液压面板按压RAT MAN ON 电门B、紧急电源面板按压MAN ON 电门C、B.C.都对D、以上都不对

考题 什么时候按下冲压空气涡轮人工伸出按钮,冲压空气涡轮将伸出()A、只能在空中B、只在地面C、任何时候

考题 绿系统发动机驱动泵(EDP)位于()。A、1号发动机B、2号发动机C、1,2发动机D、冲压涡轮RAT

考题 飞机在地面,只有电瓶供电的情况下,按压冲压涡轮和应急发电机人工按钮(RATEMER GEN MAN ON)时:()A、冲压涡轮会放出,但应急发电机不工作;B、什么都不会发生C、冲压涡轮只能在空中放出,不会在地面放出,但应急发电机工作;D、冲压涡轮放出且应急发电机工作。

考题 B777飞机左液压系统需求泵是哪一类型的泵()。A、空气驱动泵(ADP)B、冲压空气涡轮(RAT)泵C、交流马达泵(ACMP)D、发动机驱动泵(EDP)

考题 涡轮风扇位于()A、发动机引气管道B、冲压空气进口管道C、冲压空气出口管道D、飞机座舱

考题 人工放出冲压涡轮(RAT)的电门位于哪里?()A、前仪表板B、中控台C、头顶面板D、遮光板

考题 对于A319,在飞行中冲压空气涡轮自动放出时后,如果前起落架放下:().A、RAT自动收上B、RAT自动停止转动C、应急发电机停止工作D、没有什么变化

考题 冲压涡轮门位于().A、机头左下方B、机头右下方C、机腹

考题 冲压空气涡轮(RAT)的放下系统是如何控制的()A、依靠两个电磁线圈同时供电;B、依靠两个电磁线圈;C、仅依靠一个电磁线圈;

考题 RAT(冲压空气涡轮)何时自动地释放?()A、飞机在空中,如果蓝液压系统失效B、两套液压系统都失效C、如果所有的电源都失效,空速大于100ktsD、以上都对

考题 空调水分离器收集的水分通过喷嘴排放到哪里()A、冲压进气管道B、主热交换器C、涡轮D、压气机

考题 单选题航空发动机主要分()三类。A 活塞式、冲压式、涡轮喷气B 冲压式、涡轮风扇、涡轮喷气C 活塞式、燃气涡轮、冲压式D 活塞式、燃气涡轮、轴流式