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对控制油气损失的方法,下列哪种说法不正确。
A.适当控制货油加热温度,加温不能太高,满足卸货、扫舱温度即可。
B.高温地区可考虑对货油舱进行海水冷却降温。
C.当舱内油气压力太高时,就要全部释放到大气中。
参考答案
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美国《90油污法》对油船构造和货油系统的要求,下列说法正确的是______。Ⅰ、油船必须具有双层底;Ⅱ、设置舱内油气回收装置;Ⅲ、设置专用压载舱。A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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关于输血所致低温反应下列说法哪项不正确A.低温反应主要由于快速大量输入冷血,使受血者体温降低所致B.为了预防输血所致低温反应,血制品可在加热器上直接加温C.对患者适当保暖,以消除静脉痉挛D.血液须事先加温,温度控制在32℃
考题
对控制油气损失的方法,下列那种说法不正确:__。A.适当控制货油加热温度,加温不能太高,满足卸货、扫舱温度即可。B.高温地区可考虑对货油舱进行海水冷却降温。C.当舱内油气压力太高时,就要全部释放到大气中。
考题
对控制油气损失方法,下列哪种说法正确:A.适当控制货油加温度,加温不能太高,满足卸货,扫舱温度即可。B.温度高地区可考虑对油舱进行海水冷却降温。.C.当舱内油气压力太高时,就要全部释放到大气中。
考题
自动卸货系统(AUS)的优点之一是在于:()。A.可由货油泵独自进行扫舱,能够在货油舱低液位时货油泵能实现迅速启动B.在扫舱工作前,货油泵排出阀的操作C.不需要进行不需要从货油泵转换到扫舱泵,避免人员频繁上下泵舱,也不并要求有较高的经验及判断技能的
考题
关于输血所致低温反应下列说法哪项不正确A、低温反应主要由于快速大量输入冷血,使受血者体温降低所致B、为了预防输血所致低温反应,血制品可在加热器上直接加温C、对患者适当保暖,以消除静脉痉挛D、血液须事先加温,温度控制在32℃
考题
装在液货泵舱内并由穿过泵舱舱壁的轴驱动的液货泵、压载泵、扫舱泵以及污油水舱泵、原油洗舱泵等或类似液货用的泵,应对其舱壁轴填料函、轴承和泵壳装设()。这些装置应能自动激发布置在货物控制室或泵控制室内的连续()A、压力传感装置;声音报警信号B、温度传感装置;声光报警信号C、温度传感装置;发光报警信号D、压力传感装置;声光报警信号
考题
风挡玻璃加温系统,说法正确的是()A、1,2号风挡由过热电门控制其加热温度,4,5号风挡加热温度由控制盒控制B、所有风挡加温均由风挡加温控制组件控制其加热温度C、1,2号风挡由风挡加温控制组件控制其加热温度,4,5号温度由过热电门控制
考题
单选题关于输血所致低温反应下列说法哪项不正确A
低温反应主要由于快速大量输入冷血,使受血者体温降低所致B
为了预防输血所致低温反应,血制品可在加热器上直接加温C
对患者适当保暖,以消除静脉痉挛D
血液须事先加温,温度控制在32℃
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单选题使用P/V装置扫舱时,若使用一台泵同时对几个货油舱卸货和扫舱,则这些货油舱之间舱内液位空当应有()的液位差。A
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