网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

对于中后机船，压载航行时处于_________状态，但其弯矩比尾机船_________。

A.中拱；大

B.中拱；小

C.中垂；大

D.中垂；小

参考答案

更多 “ 对于中后机船，压载航行时处于_________状态，但其弯矩比尾机船_________。A.中拱；大B.中拱；小C.中垂；大D.中垂；小 ” 相关考题
考题 某轮船长148m,观测得首、中、尾吃水值分别为6.52m、7.14m、7.88m,则可判定该船纵向变形值处于()范围。 A、中拱有利B、中垂有利C、中垂正常D、中拱正常
查看答案
考题 尾机型矿砂船的最大中垂、中拱的总纵弯矩值分别出现在:() A、满载营运状态;满载营运状态B、满载营运状态;压载营运状态C、压载营运状态;压载营运状态D、压载营运状态;满载营运状态
查看答案
考题 船中处于波峰时，船舶处于______状态。A.中垂B.中拱C.扭曲D.拉伸
查看答案
考题 “风暴压载舱”的位置都是在船中，其目的是为了降低压载航行时()对船舶结构的不利影响。A.中垂B.中拱C.吃水差
查看答案
考题 恒载作用下使拱处于无弯矩状态的轴线称作() A.合理拱轴线B.最优轴线
查看答案
考题 以下船舶属于《中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则》所指非机动船的是()。 A.划桨船B.机帆并用船舶C.一船主机故障处于被拖航中D.一船主机故障后停车漂航
查看答案
考题 风暴压载的目的是：A.降低压载航行是中拱对船舶结构的不利影响B.降低压载航行时后拱对船舶结构的不利影响C.降低压载航行是前拱对船舶结构的不利影响
查看答案
考题 当船中处于波峰时，船舶易处于__ __状态。A.中垂B.中拱C.扭曲D.拉伸
查看答案
考题 下述船舶营运状态中易于发生中拱变形的是：A.中机型船轻载，波峰在船中B.中机型船满载，波谷在船中C.尾机型船，首尖舱加压载，波峰在船中D.A、B、C均会产生
查看答案
考题 风暴压载的目的?A.降低压载航行时中拱对船舶结构的不利影响B.降低压载航行时后拱对船舶结构的不利影响C.降低压载航行时前拱对船舶结构的不利影响
查看答案
考题 满载航行时，对于中机船、中后机船、尾机船中拱而言，_________。A.中机船>中后机船>尾机船B.中机船>尾机船>中后机船C.尾机船>中后机船>中机船D.尾机船>中机船>中后机船
查看答案
考题 船舶的首尾平均吃水大于船中平均吃水时，称为：（）A、首倾B、尾倾C、中拱D、中垂
查看答案
考题 已知船舶的首吃水为5.40m，尾吃水为6.54m，中部吃水为6.02m，则该船呈（）变形，其拱垂值（）m。A、中拱，0.05B、中垂，0.05C、中拱，0.10D、中垂，0.10
查看答案
考题 某船测得首吃水为4.44m、4.38m，尾吃水为6.33m、6.37m，船中吃水为5.24m、5.36m，则该轮（），变形值为（）cm。（）A、中拱，8B、中拱，6C、中垂，8D、中垂，12
查看答案
考题 单选题尾机型矿砂船的最大中垂、中拱的总纵弯矩值分别出现在（）。A 满载营运状态；满载营运状态B 满载营运状态；压载营运状态C 压载营运状态；压载营运状态D 压载营运状态；满载营运状态
查看答案
考题 单选题已知船舶首吃水为6.50m，尾吃水为7.50m，中部吃水为7.00m，该船呈（），其拱垂值为（）。A 中拱变形；0.05mB 中拱变形；0.50mC 中垂变形；0.50mD 无拱垂变形；0.00m
查看答案
考题 单选题尾机船空船压载时呈（）变形，且该变形随船舶吃水的增加而（）。A 中垂；减小B 中拱；减小C 中垂；增加D 中拱；增加
查看答案
考题 单选题通常情况下，对于中后机船，满载航行时处于（）状态，但其弯矩比中机船满载状态（）。A 中垂；大B 中垂；小C 中拱；大D 中拱或中垂；小
查看答案
考题 单选题某轮船长146m，观测首、中、尾吃水值分别为6.52m，7.34m，7.88m，则可判定该船纵向变形值处于（）范围。A 中拱极限B 中垂极限C 中垂正常D 中拱正常
查看答案
考题 单选题尾机船最严重的中拱变形发生在（）。A 半载航行B 空船压载航行C 中船满载航行D 尾船满载航行
查看答案
考题 单选题（）采用中区压载，有利于减小过大的（）变形。A 尾机船；中拱B 中机船；中垂C 尾机船；中垂D 中后机船；垂拱
查看答案
考题 单选题船中处于波峰时，船舶处于（）状态。A 中垂B 中拱C 扭曲D 拉伸
查看答案
考题 单选题机舱位于中后的杂货船，压载航行时处于（）状态，但其弯矩比中机船压载状态（）。A 中垂；大B 中垂；小C 中拱；大D 中拱；小
查看答案
考题 单选题已知船舶首吃水为6.50m，尾吃水为7.50m，中部吃水为6.90m，该船呈（），其拱垂值为（）。A 中垂变形；0.05mB 中拱变形；0.05mC 中垂变形；0.10mD 中拱变形；0.10m
查看答案
考题 单选题以下关于深舱说法不正确的是（）A 多用途船常设深舱B 深舱一般设在首部、中部及机舱前C 深舱设在中部可减小压载航行时的中拱弯矩D 设在首部的深舱常用作燃油舱
查看答案
考题 单选题空航压载时，因首尾部机舱重量相对较重而使船舶处于较大的（）变形状态。A 中垂B 中垂或中拱C 中拱D 中垂中拱均不存在
查看答案
考题 单选题下述船舶营运状态中易于发生中拱变形的是（）。A 中机型船轻载，波峰在船中B 中机型船满载，波谷在船中C 尾机型船，首尖舱加压载，波峰在船中D A，B，C均会产生
查看答案
热门标签
最新试卷