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柴油机实际压缩过程是一个:

A.压力升高、吸热过程

B.压力升高、放热过程

C.压力升高、吸热、放热过程

D.压力升高、放热、吸热过程


参考答案

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考题 在柴油机压缩过程中,气缸内空气( )。A.压力升高,温度不变B.压力升高,温度升高C.压力不变,温度升高D.压力不变,温度不变

考题 空调的压缩机内所进行的过程是()过程 A.吸热膨胀B.吸热压缩C.放热压缩D.绝热压缩

考题 炸药的热分解过程是一个()过程 A.吸热B.热稳定C.先吸热再放热D.放热

考题 石油焦煅烧过程中,分解反应是()。A.放热B.放热和吸热C.没有放热也没有吸热D.吸热

考题 石油焦煅烧过程中,分解反应是( )反应。A.放热B.放热和吸热C.没有放热,也没有吸热D.吸热

考题 组成四冲程内燃机定压加热循环的四个过程是(  )。 A. 绝热压缩、定压吸热、绝热膨胀、定压放热 B. 绝热压缩、定压吸热、绝热膨胀、定容放热 C. 定温压缩、定压吸热、绝热膨胀、定容放热 D. 绝热压缩、定压吸热、定温膨胀、定压放热

考题 A.abc过程吸热,def过程放热 B.abc过程放热,def过程吸热 C.abc过程和def程都吸热 D.ahc过程和def过程都放热

考题 A.(1)过程中吸热,(2)过程中放热 B.(1)过程中放热,(2)过程中吸热 C.两种过程中都吸热 D.两种过程中都放热

考题 蒸发过程属于()过程。A、吸热B、放热C、先吸热、再放热D、先放热、再吸热

考题 实际发动机的压缩过程是一个()。A、绝热过程B、吸热过程C、放热过程D、多变过程

考题 实际发动机的膨胀过程是一个多变过程。在膨胀过程中,工质()A、不吸热不放热B、先吸热后放热C、先放热后吸热D、又吸热又放热

考题 压力、浓度一定的情况下,()发生时,反应一定正向进行。A、吸热反应、温度升高B、放热反应、温度升高C、吸热反应、温度降低D、放热反应、温度降低

考题 挤压机的进料段为()过程,挤出段为()过程。A、吸热、吸热B、放热、放热C、放热、吸热D、吸热、放热

考题 定容吸热时,工质温度升高,其压力();定容放热时,工质温度升降低,其压力()。A、降低;降低B、升高;升高C、升高;降低D、降低;升高

考题 实际发动机的压缩过程是一个多变过程,原因是在压缩过程中,工质()。A、不吸热不放热B、先吸热后放热C、先放热后吸热D、又吸热又放热

考题 实际发动机的膨胀过程是一个多变过程,原因是在膨胀过程中,工质()。A、不吸热不放热B、先吸热后放热C、先放热后吸热D、又吸热又放热

考题 实际发动机的压缩过程是一个多变过程。在压缩过程中,工质()A、不吸热不放热B、先吸热后放热C、先放热后吸热D、又吸热又放热

考题 制冷剂在冷凝器中经历了()。A、压力不变液化吸热过程B、压力升高液化放热过程C、压力升高液化吸热过程D、压力不变液化放热过程

考题 制冷剂在冷凝器中经历了()。A、压力升高B、压力不变C、液化放热过程D、汽化放热

考题 炸药的热分解过程是一个()过程A、吸热B、热稳定C、先吸热再放热D、放热

考题 在T-s图上,一个温度升高的可逆过程线表示该过程是一个()过程A、吸热B、放热C、内能增加D、内能减少

考题 凡是温度升高的过程体系一定吸热;而恒温过程体系不吸热也不放热。

考题 单选题实际发动机的压缩过程是一个多变过程。在压缩过程中,工质()A 不吸热不放热B 先吸热后放热C 先放热后吸热D 又吸热又放热

考题 单选题实际发动机的膨胀过程是一个多变过程。在膨胀过程中,工质()A 不吸热不放热B 先吸热后放热C 先放热后吸热D 又吸热又放热

考题 单选题蒸发过程属于()过程。A 吸热B 放热C 先吸热、再放热D 先放热、再吸热

考题 单选题实际发动机的膨胀过程是一个多变过程,原因是在膨胀过程中,工质()。A 不吸热不放热B 先吸热后放热C 先放热后吸热D 又吸热又放热

考题 单选题实际发动机的压缩过程是一个多变过程,原因是在压缩过程中,工质()。A 不吸热不放热B 先吸热后放热C 先放热后吸热D 又吸热又放热