网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

212、在汽油发动机中，气缸内压缩的混合气是点燃的，为此在汽油机的燃烧室中装有火花塞。

参考答案和解析
一轴前端支承在二轴尾端中心孔内，采用滚针轴承;由于传动力矩相对较小，一二档采用锁环（片）同步器;拔最高档三档时，一轴，二轴旋转，但中间轴不旋转;由于结构简单，不须增设倒档锁
更多 “212、在汽油发动机中，气缸内压缩的混合气是点燃的，为此在汽油机的燃烧室中装有火花塞。” 相关考题
考题 在汽油机中,气缸内的可燃混合气是靠压缩导致温度具升而点火的。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 汽油机的( )将高压电引入燃烧室，产生电火花，点燃混合气。A.高压线B.火花塞C.分电器D.电源
查看答案
考题 汽油机在压缩冲程末期，活塞到达上止点后，火花塞产生电火花，点燃被压缩的可燃混合气。（）
查看答案
考题 汽油机的可燃混合气是在汽缸外面的化油器中形成的，而柴油机的可燃混合气是在汽缸内形成。（）
查看答案
考题 汽油机在压缩行程终了活塞接近上止点时，可燃混合气是（）点燃的。A、自行B、火花塞C、预热塞D、佘热
查看答案
考题 汽油机气缸内压缩后的混合气体，是依靠火花塞电极间产生的电火花而引起燃烧的。
查看答案
考题 四行程汽油发动机火花塞产生电火花点燃混合气是在（）行程。A、进气B、压缩C、作功D、排气
查看答案
考题 四冲程汽油机在做功行程压缩行程末，火花塞产生（）点燃混合气并迅速燃烧。
查看答案
考题 汽油机混合气是在气缸内部形成的。（）
查看答案
考题 在汽油发动机中，用来产生电火花，点燃汽油机汽缸中的可染混合气的是（）。A、电源组B、启动系C、点火系D、照明信号装置
查看答案
考题 在汽油机中，凡是不依靠电火花点火，而是靠燃烧室内炽热表面点燃混合气的现象统称为（）。
查看答案
考题 汽油机的混合气是在气缸外部的化油器中形成的，而柴油机的混合气是在气缸内部形成的。
查看答案
考题 在汽油发动机中，气缸内压缩的混合气是靠（）点燃的，为此在汽油机的燃烧室中装有（）。
查看答案
考题 汽油机的（）将高压线引入燃烧室，产生点火花，点燃混合气。A、高压线B、火花塞C、分电器D、电源
查看答案
考题 四冲程汽油机在压缩冲程末期，活塞（），火花塞产生火花，点燃被压缩的可燃混合气。  A、将要到达上止点时B、到达上止点时
查看答案
考题 汽油机在工作过程中，吸入气缸内的是汽油和空气的混合气，而不是纯空气。
查看答案
考题 四行程汽油机压缩行程结束时，燃烧室中的（）被火花塞发出的电火花点燃。A、可燃混合气B、汽油C、混合气D、燃油
查看答案
考题 四行程汽油机（）结束时，燃烧室中的可燃混合气被火花塞发出的电火花点燃。A、进气行程B、压缩行程C、膨胀行程（做功行程）D、排气行程
查看答案
考题 汽油发动机汽缸内的可燃混合气是用（）点燃的。
查看答案
考题 汽油机爆燃的原因（）A、混合气过浓，汽油牌号小于规定使用的牌号。B、点火提前角过大，火花塞过热和燃烧室积碳严重。C、发动机温度过高和压缩比过大。
查看答案
考题 汽油机（）将高压电引入燃烧室，点燃混合气。A、高压线B、火花塞C、分电器D、点火线圈
查看答案
考题 下列关于汽油机混合气形成的说法中正确的是：（）。A、汽油机的混合气是在气缸内形成的B、汽油机的混合气是气缸外形成的C、化油器式汽油机的混合气是在缸外形成的，而电喷式汽油机混合气是在缸内形成的D、汽油机、柴油机混合气形成方式是一样的
查看答案
考题 汽油机工作时，燃烧室内排气门头部、火花塞电极及积炭等会形成炽热表面，在火花塞电极跳火以前就点燃了混合气，这种不正常现象称（）。
查看答案
考题 汽油机的（）将高压电引入燃烧室，产生电火花，点燃混合气。A、高压线B、火花塞C、分电器D、电源
查看答案
考题 单选题四行程汽油发动机火花塞产生电火花点燃混合气是在（）行程。A 进气B 压缩C 作功D 排气
查看答案
考题 填空题在汽油发动机中，气缸内压缩的混合气是靠（）点燃的，为此在汽油机的燃烧室中装有（）。
查看答案
考题 填空题四冲程汽油机在做功行程压缩行程末，火花塞产生（）点燃混合气并迅速燃烧。
查看答案
考题 单选题汽油机在压缩行程终了活塞接近上止点时，可燃混合气是（）点燃的。A 自行B 火花塞C 预热塞D 佘热
查看答案
热门标签
最新试卷