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闭式水冷系广泛采用具有()的散热器盖。


参考答案和解析
空气—蒸汽阀
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考题 采用循环式水冷系的柴油机,其水套与( )用管道连通。A.散热器B.水箱C.节温器D.水道

考题 散热器表面涂料采用瓷漆与银粉漆比较,对提高散热量由大到小的次序是( )。A.钢制闭式散热器、钢制板型散热器、铸铁柱型散热器 B.钢制板型散热器、钢制闭式散热器、铸铁柱型散热器 C.钢制板型散热器、铸铁柱型散热器、钢制闭式散热器 D.铸铁柱型散热器、钢制闭式散热器、钢制板型散热器

考题 散热器选择以下说法正确的是( )。A.具有腐蚀性气体的工业建筑可采用耐腐蚀的散热器 B.采用钢制散热器应采用闭式系统 C.采用铝制散热器应选用内防腐型 D.蒸汽供暖系统不宜采用钢柱型散热器

考题 目前普遍应用水冷式冷却系,主要由散热器、水箱、风扇、水泵、冷却水套等组成。

考题 闭式水冷系广泛采用具()的散热器盖。A、空气阀B、蒸汽阀C、空气—蒸气阀D、以上都不对

考题 水冷式发动机的冷却系包括()A、水泵B、风扇C、散热器D、气缸体与气缸盖里铸出的水套E、导流装置

考题 汽车发动机采用的闭式水冷系中均采用带有()的散热器盖。A、蒸气阀B、空气阀C、蒸气阀和空气阀

考题 目前,汽车发动机上广泛采用()A、水冷系B、风冷系C、水冷和风冷系都是

考题 为了不至使冷却系内压力过大而导致散热器破裂,冷却系通常采用()。A、开式水冷系B、闭式水冷系C、强制循环式水冷系D、自然循环式水冷系

考题 目前汽车发动机上采用的水冷系大都是强制循环式水冷系,由()、()、()、()和()等组成。

考题 为什么功率较大的发动机多数采用强制循环闭式水冷系?

考题 汽车上采用最广泛的冷却系是()A、风冷系B、强制循环水冷系C、油冷系D、自然循环水冷系

考题 冷却系一般采用闭式水冷系,为了减缓冷却水的损失和提高散热器的冷却水沸点。

考题 对于闭式冷却系,散热器盖上带有蒸气-空气阀。

考题 采用循环式水冷系的柴油机,其水套与()用管道连通。A、散热器B、水箱C、节温器D、水道

考题 水冷却系主要由散热器、散热器盖、风扇、百叶窗、水泵、()、水管、水温表等零部件组成。A、调节器B、节温器C、节流器D、减压器

考题 节温器用于()冷却系中。A、闭式循环水冷系B、水冷却系C、开式风冷

考题 判断题目前普遍应用水冷式冷却系,主要由散热器、水箱、风扇、水泵、冷却水套等组成。A 对B 错

考题 填空题目前汽车发动机上采用的水冷系大都是强制循环式水冷系,由()、()、()、()和()等组成。

考题 单选题为了不至使冷却系内压力过大而导致散热器破裂,冷却系通常采用()。A 开式水冷系B 闭式水冷系C 强制循环式水冷系D 自然循环式水冷系

考题 单选题目前,汽车发动机上广泛采用()A 水冷系B 风冷系C 水冷和风冷系都是

考题 判断题冷却系一般采用闭式水冷系,为了减缓冷却水的损失和提高散热器的冷却水沸点。A 对B 错

考题 单选题汽车发动机采用的闭式水冷系中均采用带有()的散热器盖。A 蒸气阀B 空气阀C 蒸气阀和空气阀

考题 判断题目前闭式水冷系广泛采用具有空气—蒸汽阀的散热器盖.A 对B 错

考题 单选题强制循环式水冷系利用()强制冷却液在冷却系中进行循环流动。A 冷却液泵B 散热器C 节温器

考题 单选题汽车上采用最广泛的冷却系是()A 风冷系B 强制循环水冷系C 油冷系D 自然循环水冷系

考题 问答题为什么功率较大的发动机多数采用强制循环闭式水冷系?

考题 问答题水冷却系散热器芯的散热管为什么多采用扁圆形断面?