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减振器通过阻尼加速振动的衰减，为配合缓冲元件的工作，其收缩行程的阻尼远大于伸张时的阻尼。（）
参考答案和解析
错误
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考题
关于汽车减振器,以下说法错误的是:()
A、阻尼力越大，振动的衰减越快B、当车桥移近车架(或车身)时，减振器受压拉，活塞上移C、减振器在压缩、伸张两个行程都能起减振作用D、振动所产生的能量转变为热能，并由油液和减振器壳体吸收，然后散到大气中
考题
多选题关于行驶系统，下列说法正确的是：（）A凯旋的前桥既有转向功能，又有驱动的功能B凯旋的轮毂通过圆锥滚柱轴承套装在车桥或主销上C凯旋在悬架伸张行程（车桥与车架相对远离的行程）内，减振器阻尼力应较大，以求迅速减振D凯旋减振器的阻尼力越大，振动衰减得越快，可以使并联的弹性组件的作用发挥出来
考题
判断题为了使振动得到迅速衰减，汽车减振器拉伸行程与压缩行程的阻尼力，通常均设计成相等的。A
对B
错
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